事件情况:公司最新公告,2022年1月24日贝特瑞拟在大理州祥云县经济技术开发区内投资建设“年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目”,计划分3期建设。2022年2月16日,贝特瑞拟投资50亿元在深圳市光明区内投资建设“年产4万吨硅基负极材料项目”。 规划年产20万吨锂电池负极材料一体化项目,继续夯实公司负极龙头地位:公司拟与大理白族自治州人民政府、祥云县人民政府签署《关于年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目合作协议》,拟在大理州祥云县经济技术开发区内投资建设“年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目”,项目计划分3期建设,一期项目预计投资23.92亿元,建设包括年产5万吨锂电池负极材料一体化生产线,计划建设期12个月;二期项目规划包括新增年产5万吨锂电池负极材料一体化生产线;三期项目规划包括新增年产10万吨锂电池负极材料一体化生产线。二期、三期项目具体进度视一期项目投产后市场情况再定。若本项目一期顺利建成并实现销售,将形成新增年产5万吨锂电池负极材料产能,有助于公司进一步提升综合竞争力。整体来看,地方政府助力扩产,公司有望结合区位优势打造低成本产能,夯实公司负极龙头地位。 拟50亿元投建年产4万吨硅基负极材料项目,发力高端产品提升核心竞争力:公司拟与深圳市光明区人民政府签署《贝特瑞高端锂离子电池负极材料产业化项目投资合作协议》,拟在深圳市光明区内投资建设年产4万吨硅基负极材料项目,项目预计总投资50亿元。项目在取得深圳市光明区的建设用地后,拟分期建设,于2023年12月底前建成投产年产1.5万吨硅基负极材料产能;于2028年前实现年产4万吨硅基负极材料产能全面达产。高工锂电数据显示,2020年中国硅碳负极的出货量0.9万吨,约占全部负极材料出货量的2%。2025年,全球硅负极材料的需求预计将以70%的复合年增长率增长,行业未来几年处于高增长态势。若本项目顺利建成并全部达产,将形成新增年产4万吨硅基负极材料产能,有助于增强公司负极材料业务的市场竞争力。 投资建议:贝特瑞以锂离子电池负极材料和正极材料为核心产品,是全球行业地位突出的新能源材料研发与制造商。2022年1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆,同比增长141.4%,新能源车厂商批发渗透率19.0%;新能源乘用车零售销量达到34.7万辆,同比增长132.0%,新能源车国内零售渗透率达到16.6%,整体来看1月新能源车销量保持强势。从公司角度来看,近两年贝特瑞扩充了人造石墨负极材料的产能,并积极新建硅基负极材料和高镍三元正极材料生产线,为未来行业正负极材料发展趋势进行前瞻性布局。 我们预计公司2021-2023年的收入分别为95.47亿元、158.17亿元、228.80亿元,增速分别为114.5%、65.7%、44.7%;净利润分别为13.72亿元、20.10亿元、28.46亿元,对应PE分别为40X、28X和19X,维持买入-A投资评级。 风险提示:规模扩张引发的管理风险、应收账款风险等 财务报表预测和估值数据汇总 利润表 资产负债表 现金流量表