重点推荐:天奇股份,高能环境,英科再生,绿色动力,中国水务,仕净科技,百川畅银,宇通重工,光大环境,瀚蓝环境,洪城环境,碧桂园服务,龙马环卫,中再资环 建议关注:伟明环保,三峰环境,绿城服务,中国天楹,海螺创业 甘肃省积极培育氢能产业,“十四五”全省可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右。1)加快推进电解水制氢试点;2)有序推动制氢产业基础设施建设,谋划制氢、氢存储、氢运输、加氢站、氢燃料电池“五位一体”的氢能产业园;3)示范推广绿氢冶金、绿氢化工项目,开展能源化工基地绿氢替代;4)探索碳捕集和封存技术的商业化应用场景。“十四五”全省可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右。 黑龙江省建立健全绿色低碳循环发展经济体系实施方案:1)到2025年,绿色产业比重明显提升,绿色低碳循环发展的生产体系、流通体系、消费体系初步形成;2)单位GDP能耗下降15%,单位GDP二氧化碳排放下降16%,非化石能源消费比重提高到15%左右,非化石能源装机占比超过50%;3)到2035年,绿色产业规模迈上新台阶,广泛形成绿色生产生活方式,碳排放达峰后稳中有降。 对标欧盟看国内碳市场发展:两大核心机制初见雏形,碳价长期上行CCER短期看涨。复盘欧盟碳市场,总量控制和MSR机制为碳价平衡关键,我国碳市场发展与欧盟相似,已具备总量控制&市场调控机制雏形,目前交易规模、覆盖行业提升空间大,碳价远低于海外,双碳目标时间紧任务重,总量收紧驱动碳价长期上行,碳市场释放CCER需求,此前全国CCER备案减排量总计约5000多万吨,历时4年我们预计基本履约,审批政策有望重启,我们预期近期CCER供应稀缺价格向上。 碳中和投资框架及环保产业映射:从前端能源替代、中端节能减排、后端循环利用构建投资框架,碳交易提供有效制度支撑。从环保视角来看,1)能源替代:前端能源结构调整,关注环卫新能源装备及可再生能源(垃圾焚烧等)替代需求。2)节能减排:中端推动产业转型,关注节能管理&减排设备应用。3)循环利用:推动垃圾分类、废弃家电/汽车、危废资源化等再生资源循环利用。4)环境咨询:环境管理提升促使环境咨询需求扩大。5)碳交易:鼓励可再生能源(垃圾焚烧/生物质利用等)、甲烷利用(污水处理/沼气利用)、林业碳汇等CCER项目发展。 中美合作框架及双碳行动部署下,关注清洁能源、循环经济、甲烷减排。 1)深化清洁能源:【光伏治理】光伏景气度向上,制程污染治理设备需求释放:建议关注仕净科技;【环卫电动化】环卫新能源助力碳达峰,宇通份额提升&盈利领先验证优势:建议关注宇通重工;【垃圾焚烧】垃圾焚烧龙头强者恒强,现金流&盈利改善迎价值重估,重点推荐光大环境;优秀整合能力助力份额扩张,大固废综合产业园降本增效扩张可期:重点推荐:瀚蓝环境;建议关注伟明环保、绿色动力、三峰环境。2)循环经济发展:【危废资源化】资源化优质ToB赛道,复制雨虹优势再造资源化龙头,重点推荐高能环境;【电池再生】动力电池再生迎长周期高景气,汽车后市场龙头积极布局大步入场,重点推荐天奇股份;【再生塑料】再生塑料稀缺龙头,全产业链&全球布局,技术优势开拓塑料循环利用蓝海,重点推荐英科再生;建议关注海螺系水泥窑协同处置固危废龙头海螺创业;3)增加甲烷减碳目标:【甲烷利用】垃圾填埋气主要由甲烷组成,公司为填埋气发电龙头,2020年装机量份额20%,碳减排利润弹性大,重点推荐百川畅银;有机废弃物产沼利用先锋,重点推荐维尔利。【水务重估】高分红&加速成长,综合公用事业平台价值重估,重点推荐洪城环境; 全国性供水龙头,直饮水再造中国水务,建议关注中国水务。 最新研究:绿色动力深度:纯运营资产稳健增长,降债增利&量效双升仕净科技;氢能系列研究1——氢能源产业链分析;生物质补贴资金点评:财政部下达国网2021年可再生能源补贴,光伏扩大&垃圾焚烧关注碳减排与居民付费 风险提示:政策推广不及预期,利率超预期上升,财政支出低于预期。 1.行情回顾(2022/1/3-2022/1/7) 1.1.板块表现 本周环保及公用事业指数下跌1.46%,表现好于大盘。本周上证综指下跌1.65%,深圳成指下跌3.46%,创业板指下跌6.8%,沪深300指数下跌2.39%,中信环保及公用事业指数下跌1.46%。 图1:本周各行业指数涨跌幅比较 1.2.股票表现 本周涨幅前十标的为:三维丝16.44%,卓越新能13.88%,旺能环境13.49%,苏交科8.32%,东珠景观7.76%,科林环保7.3%,新奥股份6.75%,中金环境5.52%,金圆股份5.51%,洪城环境5.15%。 ·4/38 图2:环保行业本周涨幅前十标的 本周跌幅前十标的为:中再资环-13.34%,天壕环境-10.54%,易世达-9.15%,伟明环保-8.62%,聚光科技-8.46%,清水源-7.64%,力合科技-7.14%,盈峰环境-6.82%,华测检测-6.66%,江南水务-6.43%。 图3:环保行业本周跌幅前十标的 ·5/38 2.最新研究 2.1.绿色动力深度:纯运营资产稳健增长,降债增利&量效双升 垃圾焚烧首家A+H股上市公司,国资背景助力业务快速扩张。垃圾焚烧首家A+H股上市公司,国资背景助力业务快速扩张。 纯运营资产业绩持续高增,运营提效&定增降债净利率提升公司聚焦BOT运营服务,不确认建造收入财务稳健。2017-2020年公司归母净利润复合增速达28%。 2021Q1-3盈利能力大幅改善,净利率同增6.42pct至33.28%,主要系1)项目提效增收:吨上网持续提升,2021Q1-3毛利率同增2.69pct至60.89%,2)定增降债减费:2020年定增后负债率降至67%,财务压力减轻,2021Q1-3财务费用率同降2.79pct至16.72%; 垃圾焚烧行业刚性扩容,商业模式理顺&现金流改善。1)行业刚性扩容十四五垃圾焚烧量复合增速9%,2019年垃圾焚烧在手产能CR10 60%,强者恒强。2)国补新政落地新老划断低价优先,垃圾处理费顺价至C端人均支付难度较低,竞价促商业模式C端理顺,存量补贴有望加速发放改善现金流;3)垃圾焚烧减碳效应显著,CCER贡献12%利润弹性,有望对冲国补。绿电交易首批纳入风电光伏,错位竞争下垃圾焚烧发电CCER重启后审批有望加速。4)行业资本开支下降,2020年新增垃圾焚烧项目资本开支同减约30%,自由现金流改善在即。 “新签+收购”助产能高速扩张,项目区位优势显著质地优。2015-2020年公司垃圾焚烧运营产能复合增速35%,2020年底在手产能居上市公司第二,截至2021H1,公司投运、在建、筹建产能分别达2.89、0.82、1.76万吨/日,在筹建项目保障翻倍空间。1)改扩建产能占比过半:在筹建产能中改扩建及二期占比57%,规模效应助运营效率加速提升。2)区位优势显著:项目集中于华东和华南等经济发达地区,垃圾量充足热值高。截至2021H1,投运项目中一二线(含新一线)城市产能占比53%,在市场下沉趋势下,在筹建项目中一二线(含新一线)产能占比42%。 优质项目满产&大型炉排研发带动吨发跨越式提升。公司项目平均吨发经历两次阶梯式增长,2017年吨发同增12%至328度/吨,2020年同增13%至369度/吨。主要系1)广东惠州、广东汕头、浙江海宁等发达区域优质项目满产的带动作用;2)公司紧跟项目大型化趋势,大型炉排研发见效,逐步完成了600吨和800吨焚烧炉的设计、制造及安装工作。随着2021年投产的浙江永嘉二期、平阳二期、广东惠州二期项目满产,以及1000吨炉排的研发推进,公司平均吨发有望进一步向上。 秸秆焚烧规模稳定毛利率提升,固废协同处置业务拓展成果颇丰。采购价格降低& ·6/38 经营效率提高,2020年秸秆焚烧业务毛利率转正达11.29%。公司积极拓展固废协同处置,已获7个餐厨处置和4个协同供热项目。 盈利预测与投资评级:公司2020年完成定增降债增利。考虑项目投产进度及运营效率提升 , 我们预计2021-2023年公司归母净利润分别为7.89/10.16/12.45亿元 , 同增56.76%/28.78%/22.54%,EPS分别为0.57/0.73/0.89元,对应19/15/12倍PE,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:项目进展不及预期,政策风险,财务风险,行业竞争加剧。 2.2.氢能系列研究1——氢能源产业链分析 氢能上游:2019年氢能渗透率仅2.7%,煤制氢为当前主流&绿氢长期降本空间大 1)氢能渗透率:2019年我国氢气产能约4100万吨/年,产量约3342万吨,占终端能源总量份额仅2.7%,政策扶持至2050年氢气需求量在终端能源体系中占比有望达10%,至2060年有望达20%。2)制氢:国内化石燃料制氢为当前最主流,绿氢降本空间大为长期发展趋势。①化石燃料制氢:2019年产量占比78%,其中煤制氢占比64%,天然气制氢占比14%。国内煤制氢工艺成熟,性价比高,原料煤800元/吨时,制氢成本约12.64元/kg。②工业副产氢:2019年产量占比21%,我国排空的工业副产氢发掘潜力大。③电解水制氢:2019年产量占比仅1%,碱性、PEM、SOEC电解为当前三大工艺,电力成本占比约40%~80%,0.3元/度电价下碱性制氢成本约20元/kg,经济性制约规模化发展,可再生能源电力成本下降&设备降本&技术进步驱动绿氢平价。2050年,绿氢供应占比有望达70%。 氢能中游:气态储氢为主,固液态产业化有待技术攻关,加氢站加速布局。1)储运:高压气态储氢为主流,我国普遍采用20MPa气态高压储氢与集束管车运输的方式,远距离+大规模场景液态储运潜力较大,固液态储氢产业化有待降本和技术攻关。2)加注:加注成本尚高,加氢站加速布局,规模化建设有望降低成本。 氢能下游:燃料电池为常见终端应用形式,主要用于交通&建筑领域。1)交通领域发展形势:电池种类为质子交换膜燃料电池(PEMFC),2019年底国内平台已接入电池车3712辆。①道路运输:商用车/乘用车分别在耐久性&成本/体积功率密度方面要求更高;商用车领先发展,2030-2035年,商用车可达产业化要求,乘用车技术达到规模应用水平。②非道路运输:我国正在重工、轨交、船舶等领域积极探索,仍需运营验证&性能改进。2)建筑领域发展形势:电池种类为固体氧化物燃料电池(SOFCs),美日已实现商业化,我国尚在初步研发阶段。 风险提示:政策推广不及预期,燃料电池技术落地不及预期,成本下降和配套设施建设不及预期 ·7/38 2.3.把握长江经济带发展主线,投资政策映射的稳健成长——易方达中证长江保护主题ETF (517330) 把握长江流域发展主线,投资政策映射的稳健成长。长江经济带覆盖上海、江苏、浙江等11省市,2011-2020年人口经济总量均超全国40%,地位异常重要。中央要求把长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发,《长江经济带发展规划纲要》作为顶层设计指明了环保、建设和产业升级三大发展方向;随后的系列指引从环保、工程建设和产业升级等方面持续推动长江经济带稳步发展。长江流域发展主线下,长江流域环保产业、长江流域基建设施配套、长江流域产业结构调整升级均有望迎来发展新阶段,三大产业共同构建稳健成长空间。 环境保护为长江流域经济带的主线。长江大保护蓝图打开,环保行业迎发展新机遇。 相关政策利好1)污水处理&利用:水环境为长江大保护的根本,污水厂提标扩容满足排污需求,催生管网建设行业空间;2)固废处理:是长江大保护的必要环节,从前端垃圾转运,到后端处置,成长性有望体现;3)环境监测:护航长江大保护,催化全国环境监测需求。长江大保护政策支持加码,环境保护为长江流域经济带的主线,行业迎发展新机遇。 工程建设作为长江大保护的支撑和辅助环节,将随着大保护的推进逐步发展。相关政策利好1)清洁能源:辅助生态环境持续改善,在长江水文条件优势和能源结构转型政策推动下,清洁能源将在发电、交通领域持续