新能源车行业在连续2年量价抬升、利润大幅增长之后,未来1年也存在产能阶段性释放的压力,可能会导致供需错配大幅缓解,导致超额收益出现年度回撤。另一个不确定性因素是高估值。当然,从长期的维度来看,新能源车渗透率不断提升的过程远没有结束,休整过后(类似2011年的电子),还会有新一轮上涨(类比2012-2013年的电子)。