长城汽车在广州车展上发布了“saloon”品牌和多款新车型，包括首款高性能纯电动汽车。同时，哈弗、长城皮卡、TANK等品牌也发布了多款车型。其中，“Saloon”是长城汽车新孵化的独立汽车公司，进军豪华纯电动车市场，首批建议售价48.8万元。其他品牌方面，哈弗发布了多款车型，包括智能旗舰SUV哈弗神手、哈弗H6S、第三代哈弗H6。TANK品牌第二款车型TANK 500在广州车展开启预售。车型包括欧拉好猫、欧拉巴雷猫和WEY摩卡PHEV、马奇朵PHEV。同时，广汽集团发布了全新旗舰SUV“AION LX plus”，搭载“AION LX plus”电芯，在CLTC（中国轻型汽车测试周期）中提供全球最长续航里程1008公里，可减少电芯重量减少 14%，尺寸减少 20%，实现电芯级能量密度 280 wh/kg。此外，“AION LX plus”自动驾驶硬件系统将支持3级自动驾驶功能，如导航驾驶员自动驾驶仪（NDA）。公司计划在 2022 年初将产能提高至 20 万辆，广汽管理层还指导广汽 AION 的分拆进程取得良好进展，目标是在 2021 年底前完成员工持股计划和战略投资者融资。比亚迪公司维持其 2022 年新能源汽车出货量指引为 150 万辆（而 2021 年新能源汽车出货量指引为 60 万辆），其中 PHEV 为 90 万辆，BEV 为 60 万辆。2022年，公司计划推出10款新车型，包括元Plus EV、海鸥BEV（厂商建议零售价60-70k）、Seal BEV（厂商建议零售价CNY150-200k）、B级纯电动SUV（MSRP CNY150-200k）1款、F5 DM-i、Song Pro DM-i、Song Max DM-i 和 Song Plus DM-P。此外，其电池业务也进军欧盟市场。到 2021 年底，公司指导电池容量达到 100GWh，并计划到 2022E 年
