这份报告回顾了全球航空公司的脱碳策略,并指出许多航空公司已经承诺到2050年实现净零排放。然而,实际实现净零的途径仍然不透明,提供中间目标的航空公司相对较少。此外,一些近期环境承诺与单位排放目标而非绝对排放目标相关。尽管如此,可持续航空燃料 (SAF) 将成为航空脱碳的关键工具。全球政策制定显然在全球范围内最有效,可以避免竞争扭曲的风险,并提供最明确的信号来支持对 SAF 和替代推进的投资。