报告总结:干散货航运行业近期出现了BDI指数上涨的现象,这主要是由于港口拥堵导致的运力利用率下降,而干散货运输需求增长较为平稳。尽管大船型运价涨幅更大,但运力周转率在历史低位,2019-21年运力增速超过周转量,似乎不支持运价上涨。未来,随着港口拥堵情况的缓解,高运价可能会逐渐回落。