该报告主要关注中国电动汽车电池价值链的前景。预计到2025年,中国电动汽车销量将达到约600万辆,复合年增长率为33%。这将推动整个电池价值链的需求,包括电池正极和锂的需求。电池厂商之间的关键差异在于技术水平,这在很大程度上取决于研发费用。顶级参与者拥有技术和成本领先优势,可以更快地扩张并降低成本,从而保持主导市场份额。上游矿物生产商的表现优于阴极制造商,预计到2023年,电池上游行业的需求复合年增长率将达到30-40%。由于上游矿产公司更好的供需动态,大部分利润将由上游矿产公司获得。报告推荐了宁德时代、天启和赣锋作为首选,因为它们可以从电动汽车价值链市场增长中受益更多,具有低成本优势和与客户建立的关系。