中国动力（600482）2020年报、2021一季报点评：军民协同发展，应用产业势头强劲。公司实现营业收入270.14亿元（-9.02%）；归母净利润5.43亿元（-45.23%）。发布2021一季报，实现营业收入62.36亿元（+66.74%）；归母净利润1.47亿元，较上年同期扭亏为盈。军民业务协同发展，应用产业势头强劲。公司充分发挥技术优势和央企背景的品牌效应，抓住“一带一路”沿线建设机遇，扩大军贸业务辐射范围。军贸市场再次取得突破，火炬UPB系列成功进入全球市场，填补了国际军贸市场超大容量电池空白。报告中，公司实现军品相关主营业务收入31.62亿元，占主营业务收入比重为11.93%；船海产业，应对低迷的市场需求，公司抓住市场对新型绿色船舶、脱硫设备、压载水处理设备等绿色装备需求明显增强趋势，着重新建船舶加装排放处理设备外，部分主力船型如超大型箱船、VLCC、成品油船、好望角型散货船等也在向LNG双燃料动力或乙烷、甲醇等其它清洁燃料动力转向。报告中，低速柴油机、中高速柴油机、综合电力、机电装备制造实现船海业务收入40.49亿元，占营业收入比重为15.28%。应用产业发展势头强劲，在汽车起动电池配套市场、核电相关业务市场、耐蚀钢专用配套焊材市场等均取得销售新突破，首台国产海上平台用25兆瓦燃气轮机创新发展示范项目获得国家能源局验收，打破了国外生产厂家对我国核心设备的长期技术垄断，实现了“从零到一”的突破。报告中，实现应用产业收入192.97亿元，占营业收入比重为72.79%。分业务看，海工平台及船用机械业务与燃气蒸汽动力业务实现正增长，海工平台及船用机械营收42.34亿元（+9.37%），毛利率10.64%（-2.19pcts）；燃气蒸汽动力营收9.27亿元（+58.
