白云机场2020年实现营业收入52.2亿元，同比下降36.58%（调整后）；实现归母净亏损2.5亿元，同比由盈转亏；实现扣非归母净亏损6.5亿元，同比由盈转亏。尽管公司2020年未实现盈利，仍拟派发现金股利（税前）0.0423元/股。公司2021年一季度实现营业收入11.9亿元，同比下降9.8%，实现归母净亏损1.55亿元，亏损同比扩大约146%，实现扣非归母净亏损1.66亿元，亏损同比减少约11%。旅客吞吐量下降导致航空服务业收入下降。受益于国内航空需求的快速恢复，公司2020年下半年旅客吞吐量、飞机起降架次环比2020年上半年分别增加80.2%、56.2%。综合以上因素，公司2020年航空服务业实现营业收入约52.2亿元，同比下降36.58%。部分运营成本刚性拖累公司毛利率。公司2020年航空服务业营业成本较上年下降13.02%，降幅低于收入降幅，主要原因是机场部分运营成本较为刚性以及承担了部分疫情防控支出。公司2020年折旧费、维修费分别同比变化-0.55%、+2.64%。2020年公司航空服务业毛利率为-1.16%，较上年（18%）由正转负。国内疫情缓解，需求快速恢复。公司2021年第一季度完成飞机起降架次9.56万架次，同比增长30.46%，恢复至19年同期水平的78.8%，其中国内飞机起降架次同比增长57.17%，恢复至19年同期水平的96.1%；公司2021年第一季度完成旅客吞吐量1063万人次，同比增长26.79%，恢复至19年同期水平的58.6%，其中国内旅客吞吐量同比增长64.89%，恢复至19年同期水平的77.5%。三期扩建稳步推进，长期发展潜力巨大。根据规划，白云机场三期扩建完成后将拥有3座航站
