工信部发布L3L4自动驾驶国家强制性标准 监管迈出实质性一步

核心观点与关键数据

7月30日，工信部强制性国标GB 44721—2026《查找图书智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》获批发布，拟于2027年7月1日起实施。该文件针对L3/L4自动驾驶提出明确的技术要求、能力边界，并规定车辆制造商需提供多类记录以保证安全性，同时要求建立完善的评估、审核、管理机制及场地试验、道路试验规范，标志着L3自动驾驶落地进一步加速。

研究结论

随着监管日趋完善，具备深厚技术储备与前瞻产品布局的产业链头部公司有望受益。L3&L4自动驾驶的落地应用持续推进，产业链各环节将加快技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。

投资建议

我们建议关注以下几条投资主线：

1. 汽车检测机构：推荐中汽股份，建议关注中国汽研；
2. 核心零部件供应商：推荐德赛西威、伯特利、经纬恒润、华阳集团、均胜电子、科博达、恒帅股份、耐世特、地平线机器人、禾赛科技、速腾聚创等，建议关注浙江世宝、瑞立科密；
3. L3自动驾驶进展领先的北汽蓝谷，以及智能驾驶研发进展领先的主机厂：华为系合作伙伴（江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯、奇瑞汽车）、小鹏汽车、理想汽车。