一、中国成为世界上首个成规模放行L3自动驾驶的国家
- 中国批准长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S两款车型进行L3级自动驾驶商业化落地,成为继德国后第二个真正意义上放行L3的国家,且是全球首个成规模放行的国家。
- 试点范围明确:两款车型暂不支持变道行驶,深蓝SL03限定在拥堵高速/快速路单车道50km/h,极狐阿尔法S限定在高速/快速路单车道80km/h,体现以安全为核心的渐进式落地策略。
二、智能网联汽车产业加速迈入量产应用阶段
- 中国自动驾驶产业从“技术验证”加速转向“量产应用”,L2+级别智驾系统装车率有望持续提升。
- 首批L3车型获批标志着智能网联汽车进入量产新阶段,未来产品准入管理和法规体系将逐步完善,推动自动驾驶规模化商业化。
- 建议关注:智能驾驶算法提供商、硬件提供商(如激光雷达)、Robotaxi运营平台。
三、相关上市公司
- 共进股份:聚焦自动驾驶域控和智能座舱零部件研发,激光雷达等产品为自动驾驶关键组件。
- 睿创微纳:红外产品应用于高阶自动驾驶(滴滴广汽埃安L4 Robotaxi),实现全球首个红外AEB量产落地(极氪9X)。