国标 AECS 推进按计划进行，自 2027 年 7 月 1 日起中国新车必须安装符合标准的 eCall 系统。公司作为核心起草单位之一，已做好全面准备，预计 2027 年主机厂将陆续启动车型配置，国内 AECS 订单迎来放量。公司 eCall 产品已在海外大规模量产，技术可快速复用至国内市场。
存储芯片价格上涨对业绩影响可控。下游车企加大备货力度带动公司营收及现金流增长，但成本传导将逐步落地，对公司总体利润无长期影响。公司抗风险能力强，已构建全链条精细化供应链管理体系，包括核心物料自主掌控、平台化研发设计、灵活库存与采购节奏调整等。
数字化能源管理业务进入规模化落地阶段，增速显著快于其他业务。与宁德时代深度合作，方案已应用于亿纬锂能等多家头部电池厂商，2025 年完成全国 45 座城市超 1300 座换电站的配套及 50 款以上换电车型的方案适配。未来将持续深化换电生态技术迭代，拓展储能、物流车、工程机械等场景，并探索能源交易、数据分析等高附加值服务。
国际化战略分“上车出海”与“出海上车”两阶段推进，出口业务保持良好增长势头。第一阶段已完成基础布局，第二阶段已进入沃尔沃、马自达等国际车企供应链体系，获得美国、欧洲、印尼等多个国家和地区的市场准入认证。后续将重点布局欧洲、日韩、东南亚等核心市场，拓展国际一线整车厂及 Tier1 龙头客户。
具身智能与机器人领域是公司中长期增长新动能核心战略之一，核心逻辑是将车规级智能网联技术向机器人领域迁移复用。已与国内头部机器人厂商完成深度对接，正联合产业各方探索成熟的机器人电子电器架构，未来将持续向工业机器人、具身机器人等领域延伸。
TBOX 业务将持续推进 5G-V2X、汽车以太网、TSN 等核心技术迭代，产品向车身域、智能驾驶域延伸，提升单车价值量。海外 eCall 业务将保持稳定向好增长态势，其积累的经验可直接复用至国内 AECS 市场，国内 eCall 业务将成为新的增长增量。
公司围绕业务增长预期做超前的产能储备，产能按照每年翻倍的节奏进行规划准备。采用“自主生产+外协加工”相结合的灵活模式，核心生产环节自主把控，同时依托外协体系保障产能弹性。持续升级现有产线，引入智能化生产设备，针对 AECS 终端、数字化能源管理硬件等核心增长产品，已提前预留产线升级与扩建空间。
