中集集团：2021年第一季度报告

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 2021年第一季度报告正文 第一节重要提示 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”，与其子公司合称“本集团”）董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 本报告已经本公司第九届董事会2021年第11次会议审议通过。公司现有董事九人，出席董事九人。 本公司负责人董事长兼CEO麦伯良先生及主管会计工作负责人及会计机构负责人曾邗先生（财务总监）声明：保证本季度报告财务报告的真实、准确、完整。 本报告中“报告期”或“本期”指2021年1月1日至2021年3月31日止的三个月。 本报告中本公司的“境外上市外资股”亦称“H股”，“人民币普通股”亦称“A股”。 第二节公司基本情况 一、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是√否 非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义或列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 二、报告期末股东总数及前十名股东持股情况表 1、普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表 注1：本公司H股股东中，非登记股东的股份由香港中央结算（代理人）有限公司代为持有。于2021年3月31日，香港中央结算（代理人）有限公司共代为持有本公司2,078,083,717股，包括：18,313,977股A股和2,059,769,740股H股，H股中包括（但不限于）招商局集团有限公司通过其子公司（包括：招商局国际（中集）投资有限公司等）持有的880,429,220股H股，深圳市资本运营集团有限公司（以下简称“深圳资本集团”）通过其全资子公司深圳资本（香港）集装箱投资有限公司（以下简称“深圳资本（香港）”）直接持有的719,089,532股H股，以及中信保诚人寿保险有限公司持有的182,273,280股H股。 注2：于2021年3月31日，除了已登记在香港中央结算（代理人）有限公司名下的本公司719,089,532股H股（见上述注1）外，深圳资本集团另持有本公司350,000,000股A股。 注3：于2021年3月31日，除了持有上述已登记在香港中央结算（代理人）有限公司名下的本公司182,273,280股H股（见上述注1）外，中信保诚人寿保险有限公司另持有本公司19,733,298股A股。 公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易 □是√否 公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。 2、公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表 □适用√不适用 第三节重要事项 一、报告期主要会计数据、财务指标发生变动的情况及原因 2021年第一季度，随着新冠肺炎疫苗接种逐步推广，全球经济复苏总体加快。2021年4月6日，国际货币基金组织（IMF）发布了最新的《世界经济展望报告》，预计2021年全球GDP增速为6%。根据国家统计局4月16日公布的数据显示第一季度中国GDP同比增长18.3%，中国经济运行稳中加固、稳中向好，一季度国民经济开局良好。 本集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商，产业集群主要涵盖物流领域及能源行业领域。报告期，本集团一季度实现营业收入人民币288.64亿元（上年同期：人民币158.52亿元），同比增长82.08%；实现归属于母公司股东及其他权益持有者净利润人民币15.07亿元（上年同期：归属于母公司股东及其他权益持有者净亏损人民币6.41亿元），实现同比扭亏为盈，同比上升334.99%；基本每股收益为人民币0.4051元/股（上年同期：基本每股亏损人民币0.1929元/股），同比上升310.01%。本集团主要板块业务经营情况请参见如下： （一）在物流领域方面： 2021年第一季度，虽然新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，但在疫苗接种计划和欧美经济纾困计划的加持下，全球经济呈加速复苏态势，国际贸易维持高景气度，市场对集装箱的需求持续处于高位。报告期内，本集团集装箱制造业务营业收入实现大幅上涨，其中干货集装箱累计销量45.08万TEU（上年同期：16.45万TEU），同比增长约174.04%；冷藏箱累计销量4.59万TEU（上年同期：2.52万TEU），同比增长约82.14%。 2021年第一季度，全球道路运输车辆制造行业回暖，国内外物流与交通运输需求进一步恢复，本集团道路运输车辆业务收入增长显著。国内市场方面：（1）半挂车业务：在中国半挂车的合规化发展与第二代半挂车的更迭加速下，本集团道路运输车辆业务在中国市场的半挂车销量持续提升，收入增长显著。（2）专用车上装业务：中国重卡市场维持较高的景气度，智能环保型城市渣土车和轻量化水泥搅拌车需求强劲，专用车上装销量与收入稳健提升。（3）冷藏厢式车厢体业务：中国冷链物流维持高速发展态势，生鲜食品运输以及电商配送市场规模增长迅速，冷藏厢式车厢体销量与收入大幅提升。海外市场方面：海外市场半挂车的需求得到显著恢复，其中北美市场的半挂车与欧洲比利时子公司LAG Trailer NV Bree的半挂车销量稳健恢复，英国子公司SDC Trailer Ltd的半挂车销量反弹显著，同时本集团积极开拓越南、泰国、印度尼西亚等东南亚市场的半挂车业务。此外，随着位于美国莫嫩的冷藏半挂车生产制造工厂以及位于加拿大萨尼亚的冷藏半挂车组装工厂顺利投产，本集团道路运输车辆业务进一步优化了在海外市场的生产布局。 2021年第一季度，本集团空港、消防及自动化物流系统业务情况:（1）空港装备业务：报告期内国内市场继续保持领导地位，同时继续积极拓展深化海外市场。各地机场正积极进行各项翻新更换维护保养工程，以备迎接久违的旅客，因而带动本集团的订单存量。随着智能登机桥的试行成功，本集团将推出更多智能化新产品，包括能迎合“绿色机场”需要的各种电动环保特种车辆，以抢占更大的市场份额。（2）消防及救援业务：随着一体化销售的深入推进，国内市场领先地位得以稳固。同时，持续通过调整生产工艺、 整合供应链等措施，避免重复去年因疫情影响导致的供应链中断问题。（3）自动化物流系统业务：报告期内因应电商行业的迅速恢复，自动化物流系统业务的收入录得较大的增长，在扩大市场份额之际，同时提升业务的利润率。 2021年第一季度，经济整体运行稳中向好，复苏势头增强，物流业景气明显回升，港口货物吞吐量、铁路货运量呈稳健上升态势。本集团物流服务围绕国内主要海港、长江河港、铁路中心站及国际主要航线进行多式联运网络布局，通过开展围绕国际及国内海运陆运多维业务形态的集运多式联运业务、全程冷链、化工能源、工程项目等专业物流业务，本集团物流服务在2021年一季度业务量和营业收入呈现积极的增长态势。 2021年第一季度，随着国内疫情后经济的快速复苏，本集团单元载具业务立足国内市场，继续加大业务拓展力度。聚焦单元载具租赁业务，以现有汽车、化工、橡胶为基础，加大外部合作力度，同时大力拓展大宗商品、新能源、生鲜农产品等行业租赁运营业务，与多个战略客户达成合作。同时，内部加强业务组合与运营体系优化，提升租赁运营效率。产品研发方面，产品设计改型方面取得重大突破，有效降低了制造成本；新能源单元载具产品产能进入快速扩张期。 （二）在能源行业领域方面： 2021年第一季度，本集团能源、化工及液态食品业务主要经营主体中集安瑞科控股有限公司（以下简称“中集安瑞科”）的清洁能源、化工环境及液态食品业务同比实现较大增长，其中海外业务收入同比增长较大。2021年一季度新签订单人民币39亿元，同比增长39%。截至2021年3月底，中集安瑞科整体在手订单约人民币116亿元，同比增长17%。其中：（1）清洁能源业务板块收入及订单同比增长，低温罐箱、低温罐及船用罐、化工产品储罐及配套工程等业绩表现突出。中集安瑞科在氢能产业的布局进一步深化业务，围绕“储运加”打造全产业链能力。2021年3月2日，本集团全资附属公司中集氢能科技有限公司与Hexagon Purus HK Holdco AS达成合营协议，国产化全球领先的四型车载储氢瓶，针对中国及东南亚快速增长的压缩氢气储运的市场需求，提供安全、重量轻、高效的储运解决方案。（2）化工环境业务板块随着全球疫情逐步受控、全球贸易复苏有较大改善，不锈钢液体标准罐箱、不锈钢液体特种罐箱订单均有强势表现，化工环境业务板块整体收入及在手订单对比去年同期均实现20%以上增长。（3）液态食品业务板块去年签订数个重大海外大型啤酒厂总包工程项目，一季度进入稳步项目施工阶段。 2021年第一季度，本集团海洋工程整体业务情况，工程项目建造及交付方面：1月14号，全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台在烟台码头完工交付；2月5日，被誉为“第二远洋渔业”的南极磷虾运输船交付船东；3月29日，为烟台打捞局建造的插桩式抢险打捞工程船“德建”轮开始列装作业。新订单方面：截止一季度，已签约的新订单合计3.2亿美元（主要包括：与Misc Offshore (Singapore) Pte.Ltd签订的Mero 3项目改造、模块合同价值2.8亿美元，其他深海网箱、风电导管架等4个合同价值人民币2.3亿元），累计手持订单10亿美元，其中非油气订单占比超过82%。非油气订单方面：其中包括与华电重工股份有限公司就使用半潜式起重生活支持平台进行海上风电安装签署租船合同，并就使用自升式钻井平台改造为风电安装平台签署合作协议，这标志着本集团海工业务正式进军海上风电安装业务，并将以此为契机，进一步拓展新业务，从而促进存量资产的盘活和营业收入的增加。 （三）本集团财务公司业务及融资租赁业务： 2021年第一季度，本集团下属中集集团财务有限公司以转型升级作为战略发展的核心，加强数字化、 信息化建设，在持续深化集团资金集中管理的基础上，深入挖掘集团、板块和成员企业各项金融需求，提供差异化、特色化的金融服务，努力拓展买方信贷业务，提升集团产业综合竞争力。第一季度中集集团财务有限公司新增金融投放总量超人民币22.5亿元，有效促进集团资金管理效率和效益的提升，提供金融助力。中集融资租赁有限公司坚持“产融协同”战略定位，进一步加强对集团制造产业板块的经营协同和金融协同，助力集团制造板块业务发展，积极与单元化载具、冷链等集团战略新兴业务板块协同推进创新租赁模式。风险端，坚持“质量优先、严控风险”策略，引入大数据等金融科技手段提升风控效能，持续优化和完善全面风险管理体系，确保资产安全。资金端，深化与外部金融机构的合作关系，进一步推动资产证券化，持续构建多元化融资体系和融资能力。 （四）在创新业务方面： 2021年第一季度，中集模块化建筑投资有限公司（以下简称“中集模块化”）承接的“新会应急集中融离点”项目于2月18日竣工验收，该项目为中集模块化在国内较具有代表意义的EPCM工程项目，即集方案设计、采购、模块制造与现场土建基础施工于一体的施工组织管理模式。项目的高效优质交付，赢得了当地政府部门的高度称赞和认可。中集模块化设计和承担模块化建筑部分的制造、运输、安装工程的海口江东新区1.5级企业港一期项目，于3月31日顺利完工。该项目创新性地以箱式钢结构集成建筑模块为载体，将“绿色、科技、高效”的理念充分应用到建筑领域，从建筑模块生产制造到交付仅用时70天，再次刷新中集模块化建造速度。 2021年第一季度，本集团顺应国内冷链行业趋势，积极拓展冷链装备及服务市场，业务未来成长性可期。本