全球及中国船舶产业供需贸易分析及重点国别出口潜力研判报告2026版

船舶出口行业分析总结

1. 产业分析

船舶行业是强周期性行业，受全球经济增长和贸易影响显著。产业链涵盖原材料及零部件、船舶制造、航运及衍生服务三大环节，具有三重属性。中国造船业已实现全球领跑，市场份额持续领先。

2. 全球与中国发展现状

全球造船市场进入新一轮增长周期，商船更新换代需求强劲。中国造船业三大指标全面增长，2026年1-3月完工量、新接订单量、手持订单量分别同比增长46.0%、195.2%、43.6%，国际市场份额保持领先。

3. 出口情况

中国船舶出口数量及金额持续增长，2025年出口数量达6540艘，同比增长13.6%；出口总值达550.8亿美元，同比增长26.7%。液货船、散货船出口表现突出，分别同比增长56.9%、13.6%。集装箱船出口数量下滑39%。

4. 出口格局

主要出口目的地为利比里亚、新加坡、马绍尔群岛，2025年分别出口金额148.92亿美元、86.2亿美元、36.24亿美元。新兴市场如哈萨克斯坦、阿曼、阿尔及利亚出口增长显著。液货船、散货船出口以利比里亚、新加坡、马绍尔群岛为主。

5. 重点出口市场

• 利比里亚：全球最大船旗国，2025年出口222艘，金额148.92亿美元，液货船、散货船、集装箱船占比分别为29.7%、24.8%、20.7%。
• 新加坡：高端船舶市场，2025年出口219艘，金额86.20亿美元，LNG运输船、油化船等高附加值船型需求集中。
• 马绍尔群岛：船舶资产管理型市场，2025年出口96艘，金额36.24亿美元，散货船、液货船占比超八成。
• 巴拿马：航运需求旺盛，2025年出口138艘，金额23.8亿美元，散货船为绝对主力。
• 马耳他：欧盟成员国，2025年出口27艘，金额15.42亿美元，液货船、散货船、集装箱船占比分别为12艘、10艘、5艘。

6. 趋势研判

• “中国智造”替代“中国制造”：智能船舶成为出口新方向，从单一产品交付向定制化解决方案+技术服务转型。
• 市场布局持续优化：巩固核心市场，开拓欧洲、拉美、中东市场，构建“多点开花”的全球网络。
• 绿色船舶成出口新增长点：LNG船、甲醇动力船等绿色船型订单持续突破，环保政策推动绿色转型。

7. 区域发展潜力

中国船舶工业凭借全产业链优势和技术突破，在全球市场占据核心地位，未来出口将延续良好增长势头，实现规模与质量双重提升。