【公告全知道】算力租赁+芯片+锂电池+CPO+液冷+机器人！公司签署近200亿元算力服务合同-20260506

1Q26海外动力电池业绩追踪：LG新能源1Q26业绩表现：营收310.18亿元，同比-2.5%，环比+1.3%（2026财年将税收抵免列报于营收中，同环比均为追溯重述后的营收）；营业利润-9.84亿元，同比转亏损，环比亏损扩大70.5%（按照1Q26汇率1：211.33换算，下同）；营业利润率-3.2%，同比-9.2ppt，环比-1.2ppt；剔除IRA影响后，营业利润率为-6.3%，同比-5.0ppt，环比+1.1ppt。净利润-37.65亿元，同比亏损扩大87.8%，环比-244.0%，净利润率-12.6%，同比-6.2ppt，环比-22.0ppt。1Q26业绩变动原因：营收环比略有增长：尽管北美主要客户的库存调整导致EV软包电池出货量下降，得益于EV圆柱形电池的稳定出货，以及通过北美产能扩张积极响应ESS客户需求，营收环比略有增长。营业利润率下滑：尽管圆柱电池和ESS电池的出货量有所增加，且公司持续降本，但由于ESS产能扩张带来的初期产能爬坡成本，以及北美EV软包电池销量减少导致的产品组合恶化，最终导致了营业亏损。其他关注要点：（1）订单储能：获得额外ESS合同，供应下一代高容量LFP产品，并利用美国本土产能满足本地化采购需求电动汽车：46圆柱电池订单积压量从2025年底的330+GWH增加值26年4月底440+GWh（2）运营/技术/供应链产能建设已投产密歇根州霍兰德、安大略省温莎、密歇根州兰辛三个基地；田纳西州UltiumCells第2期、俄亥俄州本田合资工厂将于26年内投产。到2026年底，在北美建立50+GWh的ESS生产能力政策变化美国OBBBA:50%以上的ESS零部件需在本地采购，方可获得40%的资本支出投资税收抵免，有效期至2035年左右。欧盟IAA:政府采购和补贴要求EV需使用区域内生产的电池；ESS需使用区域内生产的电池和BMS，预计27年下半年生效。（3）商业策略：市场与产品战略EV业务：积极争取电力基础设施和数据中心的新订单；迅速稳定在北美的运营ESS业务：通过密切监测市场，积极应对电动汽车需求的恢复；利用全球生产基地，响应对圆柱形电池的强劲需求运营战略加强对所有原材料供需情况的监测，并预先实施采购策略，或签署固定价格协议、金融衍生品进行风险对冲。业务上，EV有价格联动机制，ESS业务多为短期合同对于美元走强，公司已通过远期外汇交易和货币互换等工具进行了对冲新技术方形电池：计划首先推出用于ESS的方形电池，预计2027年底在北美启动量产；EV方形电池正根据客户需求利用LFP和LMR体系联合开发