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众合科技:2025年年度报告

2026-04-29 财报 -
报告封面

2025年年度报告 2026年4月 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人潘丽春、主管会计工作负责人边劲飞及会计机构负责人(会计主管人员)王美娇声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意风险。 公司非特殊行业,无需遵守特殊行业的披露要求。请投资者认真阅读本报告全文,并特别注意公司可能面临的风险因素,详见本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”,敬请投资者关注相关内容。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣除公司回购专用证券账户中的回购股份为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.15元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标..........................................................................................................................11第三节管理层讨论与分析......................................................................................................................................15第四节公司治理、环境和社会..............................................................................................................................61第五节重要事项......................................................................................................................................................86第六节股份变动及股东情况................................................................................................................................116第七节债券相关情况............................................................................................................................................124第八节财务报告....................................................................................................................................................125 备查文件目录 (一)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 (二)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 (三)报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 □适用不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 代扣代缴个税手续费等 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 众合科技立足国家战略需求,报告期内,公司持续深化发展“3+1战略体系”,通过空天地立体交通产业生态构建,以空间信息,具体包括低空经济及低轨卫星作为公司核心支柱产业,轨道交通产业、半导体材料、大健康为基石产业,借力CVC产业基金和滨江、青山湖双产业基地,同步打造"数智能力双螺旋"能力架构——纵向构建覆盖半导体芯片及材料、算力服务及数据资产运营、关键设备技术研发、产业转化、生态协同的全维度数智化基础能力与支撑;横向拓展交通、数智健康、能源等产业的运营和整体解决方案能力,形成"硬科技突破+软实力赋能"的生态发展格局。 空间信息业务以“空天地立体交通”为主场景,基于公司深耕功能安全技术栈20年的技术积累,具备最高安全等级产品全自主研发能力及高可靠产品的系统工程核心实力,实现了公司在空间信息领域全系列产品的快速开发、迭代,构建公司空天地全领域的产品图谱。具体来看,公司以通用高安全可靠计算机平台和核心自主工业软件为核心底座,以关键装备及材料、智慧数据运营服务和整体系统解决方案为主要产品和服务,构筑地下(轨道交通智慧中枢)、地面(车路云协同网络)、低空(空域管理平台和飞控计算机平台)、低轨卫星(星务及卫星运营核心软件服务和太空智能算控一体计算机平台等)四位一体的立体交通网络,并通过公司自主研发的时空智能平台,实现"空天地"多维度交通网络的空间协同与智能互联。 (一)产品架构体系 以“平台通用化+场景定制化”为核心路径,升级技术与产品架构:依托智慧轨交领域的技术积累,以通用高安全可靠计算机平台和通用工业数字平台两大技术基座作为主要支撑,并打造时空智能平台,结合算力服务与行业模型布局,支撑空天地立体交通领域产品研发,形成“技术标准化-平台模块化-场景敏捷化”协同闭环。同时,通过模组化设计可快速拓展至航空、航天飞行控制等高安全、高可靠场景,为产业发展筑牢安全基石。 聚焦“高可靠安全性技术”、“通行域资源管理及调度算法”等核心优势,夯实全栈自主可控技术根基;通过标准化接口与模块化配置能力以及基于MBSE的系统建模能力,推动CBTC信号系统、全自动无人驾驶系统、三余度飞控安全计算机等核心装备迭代,实现轨道交通、低空经济及低轨卫星领域的系统级适配。 通过“平台通用化+场景定制化”模式,公司将构建起从轨道交通、道路交通到低空网络的多维技术矩阵,实现从平面交通到立体空间的全域技术赋能,推动中国立体交通向高效、可靠、自主方向演进。 两大平台产品主要介绍如下: 通用高安全可靠计算机平台,是基于众合科技十余年高安全高可靠信号行业积累而研发的面向泛工业领域应用的高安全、高可靠、可灵活组合扩展的工业控制计算机,可根据应用场景的不同,选取一定数量的基本功能单元进行组合,构建出适用于轨交、低空、卫星、工业等领域应用的高可靠安全或者非安全计算机。 通用工业数字平台,是融合工作流引擎、大数据平台、物联网平台、数字孪生平台、低代码应用开发平台,形成通用的工业数字底座,实现工业设备多协议接入与边缘智能控制。目前已经支持杭州NOCC,黄石有轨电车及公共交通一体化系统、苏州6号线涵青桥站和重庆27号线项目等轨交项目应用。 (二)主要产品和业务 (1)空天地立体交通场景 报告期内,基于公司深耕功能安全技术栈20年的技术积累,具备最高安全等级产品全自主研发能力及高可靠产品的系统工程核心实力并依托于自主可控的通用高安全可靠计算机平台,以及对行业深度理解的通行域资源管理、调度算法,公司为地下、地面、低空和低轨空天地立体交通提供以“安全”和“调度”为核心的控制系统、工业软件产品及解决方案能力。 1、轨道交通场景 公司当前轨道交通业务主要聚焦城市轨道交通,以全系列行车安全防护设备,为轨道交通乘客安全舒适 出行保驾护航,公司提供轨道交通信号系统和自动售检票及清分系统两大机电系统产品。同时,公司依托客户资源和市场地位优势,重点围绕城市轨道交通的运营、维护和日常管控开展数智化业务,为用户深度挖掘业务场景下的创新改革方向,并实现数据的价值提升。 2、车路云协同场景 公司车路云协同业务板块主要产品系基于城市地面交通的云控平台、接入网设施、路侧感知设施、新能源网联和车载设备设施等的产品和解决方案。 3、低空场景 公司在低空领域的业务主要覆盖低空无人飞行器的飞控系统和低空基础设施领域,包括UniTFCC三余度飞控计算机、UniSpace低空综合服务平台和UniPort智慧公共起降场管理平台。其中UniTFCC三余度飞控计算机,是高风险(起飞重量大于25KG)飞行器的核心部件,能够满足载人航空器运行的计算平台,产品可将安全风险控制在10⁻⁹以内,显著提高了无人机在复杂环境下的自主飞行能力;UniSpace低空综合服务平台,是面向无人机、电动垂直起降航空器、传统通航飞机及低空娱乐飞行器等多用户统一管理的服务平台,能够对低空新增空间的地面资源、空域资源进行精细化管理;UniPort智慧公共起降场管理平台,专用于对公共无人机起降场进行起降控制以及自动优先级调度的智能管理系统,可实现无人机安全、高效起降。 4、低轨卫星领域 低轨卫星在通信保障、精准导航定位及监测感知能力方面对空天地立体交通具备巨大赋能作用,是公司立体交通产业的重要组成部分,亦是公司未来收入增长的重要增量。 软件层面,公司控股子公司辰极数智基于MBSE建模仿真软件成功推出天枢数字化协同平台、天玑体系建模与仿真系统、摇光需求管理系统等六款核心软件产品,全部获得软件著作权,并成功获评“浙江省创新型中小企业”,技术创新能力获权威认可。 硬件层面,基于公司在交通领域通用高安全可靠计算机平台和通用工业数字平台核心工业软件能力,公司聚焦高可靠、低功耗、小尺寸、大算力等航天产品核心需求,研发拓展智能太空算控一体计算机平台,显著提升卫星在轨自主感知、决策、规划与控制能力,为商业航天高效能、智能化发展提供核心支撑。 平台层面,公司将通用工业数字平台进一步升级,打造时空智能平台,以时空编码为核心,打通“数据采集—多模态分析—智能决策”全链路,实现从数据到价值的质变跃升,赋能空间信息产业的智慧升级。 (2)数智化其