万林物流：江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告

公司代码：603117 江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、北京国府嘉盈会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人樊继波、主管会计工作负责人郝剑斌及会计机构负责人（会计主管人员）于劲松声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经公司第六届董事会第三次会议审议通过，鉴于公司2025年度合并报表期末未分配利润及母公司报表期末未分配利润均为负，综合考虑公司目前所处行业现状、经营情况、未来资金需要等因素，为保障公司持续稳定经营及健康发展，增强抵御风险的能力，更好维护全体股东的长远利益，2025年度公司拟不进行利润分配，亦不进行包括资本公积转增股本在内的其他形式的分配。 截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响 √适用□不适用 经北京国府嘉盈会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2025年12月31日，母公司报表未分配利润为人民币-562,849,214.73元，合并报表未分配利润-435,789,770.47元，存在累计未弥补亏损。根据《公司法》及《公司章程》规定，公司不具备现金分红的前提条件。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”中“（四）可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义......................................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................6第三节管理层讨论与分析............................................................................................................10第四节公司治理、环境和社会....................................................................................................26第五节重要事项............................................................................................................................42第六节股份变动及股东情况........................................................................................................61第七节债券相关情况....................................................................................................................67第八节财务报告............................................................................................................................68 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 四、信息披露及备置地点 五、公司股票简况 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十一、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用√不适用 十二、采用公允价值计量的项目□适用√不适用 十三、其他□适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的业务情况 （一）报告期内公司所从事的主要业务 公司致力于进口木材供应链管理的综合物流服务，依托在木材进口供应链管理领域的行业地位，发挥自身在进口木材供应链管理领域的专业优势，为国内木材行业企业提供包括进口代理、港口装卸、仓储、货运代理、船舶代理、货物配载、物流配送等业务在内的综合物流服务。 （二）公司主要经营模式 公司的业务模式是贯彻供应链管理的理念，结合客户需求与业务实践逐步形成的。公司依托港口装卸服务、基础物流服务以及进口代理服务这几项核心业务能力，在整合部分外包服务的基础上，形成了木材进口供应链集成服务能力。公司所提供的集成服务，既可以是涵盖整个木材进口供应链的“一条龙服务”，也可以根据客户具体情况提供涉及部分环节的“点单式服务”，以满足客户的个性化需求。在公司现有业务模式中，港口装卸服务主要由子公司盈利港务下属的盈利码头承担；仓储业务主要依托盈利港务自有堆场以及木材物流配送中心库场来开展，还提供物流配送、船舶代理、货运代理等业务；公司根据客户需求，直接对接木材资源地出口商，受托提供以进口代理为主要形式的集约采购。 公司及各子公司所从事的各项业务涉及了木材供应链的各个主要物流环节，依托自身专业能力，根据客户需要灵活提供单项服务或数项服务相集成的综合服务。公司在完善服务环节的过程中，通常根据重要性来控制服务中的关键环节，而将次要环节进行外包。例如在港口装卸业务中，盈利港务拥有长江岸线使用权并自行建设了码头库场等设施，所装备的门式起重机、专业装载机主要为自行投资并实际负责运营管理，而对于原木捆扎、港区内水平运输等技术含量较低的作业，外包给专业劳务公司或物流公司。基础物流中的仓储配送作业，涉及装卸质量和货权控制等关键管理活动，主要由公司自行完成，而库场内装卸搬运主要采取外包形式，公路、水路运输则采用与社会运力协作的方式来实现。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、报告期内公司所处行业情况 （一）港口行业 公司从事的港口产业作为现代交通运输体系的战略支点，是国民经济发展的重要基础设施和全球贸易的关键节点。其经营态势不仅反映区域经济活力，更是衡量全球贸易流向和经济景气度的重要指标。就行业属性而言，港口经营呈现出鲜明的特征：首先，港口运营与宏观经济周期高度关联，吞吐量表现往往预示着经贸发展趋势；其次，我国港口多依托经济腹地发展，其经营效益深受腹地产业结构调整、经济发展水平及贸易活跃度的影响；再次，港口建设对自然条件要求严苛，需要完备的集疏运网络支撑，同时具有投资规模大、回报周期长的显著特点。从产业链角度看，港口业务专业化程度高，涉及装卸、仓储、航运、物流等多个环节，需要长期积累运营经 验和持续的技术创新投入。同时，作为重要的基础设施，港口行业面临严格的行业监管和安全管理要求。 根据交通运输部最新统计数据，2025年全国港口累计完成货物吞吐量183.4亿吨，同比增长约4.2%，保持平稳增长态势。其中，外贸货物吞吐量实现4.7%的增长，内贸货物吞吐量同比增长约4.0%。集装箱吞吐量预计同比增长6.8%，达到3.5亿标箱。然而，在区域层面，无锡地区内河港口表现出结构性差异，尽管集装箱吞吐量呈现同比108.2%的高速增长，但货物累计吞吐量增速缓慢，同比增速为2.2%。 （二）木材进口及流通情况 2025年中国木材进口累计达5544.4万立方米，同比下降11.8%；进口金额达到112.2亿美元，同比下滑13.9%。其中，1-12月原木进口累计达3138万立方米，占进口总量的56.6%，同比下滑13.1%；进口金额下滑21.9%至48.2亿美元。而锯材进口则下滑了10%至2406万立方米，进口金额下滑6.7%至63.9亿美元。 2025年，中国原木进口市场整体延续偏弱运行态势，进口量继续回落，价格在低位区间震荡，市场结构分化进一步加剧，贸易商和下游加工企业补库行为普遍趋于谨慎。造成这一局面的核心原因，在于需求端修复不足与供给端不确定性并存：一方面，房地产链条恢复缓慢，直接压制了建筑、装修、板材及家具等与原木消费密切相关的下游需求，终端采购意愿始终偏弱；另一方面，木制品出口承压，叠加东南亚等地区在成本和产业转移上的竞争优势，国内木材加工企业开工积极性受到抑制，进而反向削弱了原木进口需求。同时，进口原木在综合成本上的优势有所下降，海运、仓储和资金占用成本持续存在，使得部分企业更倾向于国产替代或减少采购规模。此外，全球原木供应格局仍在调整，部分出口国政策变化频繁，进一步增加了进口来源和到港节奏的不确定性。在多重因素共同作用下，2025年中国原木进口市场未能摆脱近年持续下行趋势，行业整体仍处于调整与筑底阶段，市场交易逻辑也由过去的增量扩张转向以刚需采购和风险控制为主的低库存运营模式。 三、经营情况讨论与分析 2025年，国际经济环境更趋复杂，全球经济增长动力偏弱，产业链供应链重构持续推进，公司所处港口及贸易行业景气度承压，业务开展面临的困难和挑战明显增多。在需求偏弱、竞争加剧等外部压力影响下，公司收入规模有所收缩。面对复杂多变的经营环境，公司坚持以提质增效和风险管控为主线，持续优化经营策略，努力稳住经营基本盘并提升发展韧性。报告期内实现营业收入2.47亿元，同比下降16.07%，实现归属于上市公司股东的净利润1,552.97万元，与上年同期相比增长13.75%；扣除非经常性损益后的净利润为206.68万元，与上年同期相比下降9.62%。 （一）稳定港口装卸业务，实现安全有序运行。 2025年，公司港口装卸业务在总体平稳运行的同时，也面临一定下行压力。受原木市场需求转弱、煤炭价格下跌以及长江货运量整体减少等多重因素影响，公司装卸业务量较上年有所回落。 报告期内，公司完成货物接卸总量1166.86万吨，同比下降10.39%；其中木材接卸量为142.41万立方米，同比下降3.78%；煤炭、沙石等其他货物装卸量为1024.45万吨，同比下降11.24%。面对外部环境变化，公司围