南 京 港：2025年年度报告

南京港股份有限公司 2025年年度报告 2026-010 2026年4月 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人赵建华、主管会计工作负责人葛绍庭及会计机构负责人（会计主管人员）干亚平声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中涉及未来计划、业绩预测等前瞻性陈述，并不代表公司对2026年度的盈利预测，是否可实现取决于内、外部环境等诸多因素，存在不确定性，不构成公司对投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分，对公司经营中可能存在的风险及对策进行了详细描述，敬请投资者查阅。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以486,075,445股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.16元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标.............................................................................6第三节管理层讨论与分析.........................................................................................10第四节公司治理、环境和社会.................................................................................22第五节重要事项..........................................................................................................54第六节股份变动及股东情况.....................................................................................70第七节债券相关情况..................................................................................................81第八节财务报告..........................................................................................................82 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）报告期内主要业务 报告期内，公司主营业务未发生重大变化。公司从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务；在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售；集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗；电子数据交换服务及信息咨询服务；为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。 1.油气化工板块 油气化工板块主营石油、液体化工的中转储存。原油业务基本承接长江南京段及以上海进江原油水路运输市场份额；液体化工业务主要为扬州化工园区企业服务，每年约承接扬州化工园区生产企业96%的水路运输业务；考虑安全环保和资源因素，近年来成品油业务着力培育优质客户，发展重点品种，业务规模有所控制。公司油气化工板块的市场战略可以概括为：严守安全环保红线，加快码头升级改造，加强区域合作，实施错位发展；深化“三前三后”经营模式，积极融入支持地方发展，依托园区开拓液体化工市场；发挥仪征港区独特的区位、资源、规模及管理优势，创建原油中转服务品牌，巩固长江原油中转枢纽港地位；持续深化推进仪征港区的本地法人实体化运营，深化港产城融合发展。 2.集装箱板块 集装箱业务辐射南京都市圈、长江经济带，接入京沪铁路网，与上下游的各大港口以及区域铁路场站保持紧密合作关系。紧紧围绕一体化发展战略布局，加快区域集装箱一体化融合发展，推动物流、航线资源整合；紧紧围绕现代化一流集装箱港口发展建设要求，加快提升港口企业设施能力、服务水平、管理能力和发展环境，全面增强竞争力、控制力、影响力、创新力、抗风险力；紧紧围绕南京海港枢纽经济建设，服务城市发展，与保税、临港物流园区经济融合，加强与区域内产业互动，积极发展临港工业服务和现代物流功能，逐步发展成为港城互动、区港联动的综合服务平台。 （二）报告期内经营情况 2025年，面对全球经济复苏乏力、国内产业结构深度调整、石化行业周期性波动以及安全环保监管持续高压的复杂严峻形势。公司围绕“稳中求进、以进促稳”的工作总基调，全体干部职工凝心聚力、攻坚克难，以实干稳生产、以担当破难题，基本完成年度生产任务。2025年公司油气化工板块全年完成装卸自然吨1,643万吨，同比增加20.43%；集装箱板块完成集装箱箱量401万TEU，其中龙集公司完成集装箱箱量358万TEU，同比增加6.76%，江北集完成集装箱箱量43万TEU，同比增加21.82%。 本报告期，公司实现营业收入102,462万元，同比增长4.14%；归属于上市公司股东的净利润18,478万元，同比增加20.73%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润17,775万元，同比增加24.44%；基本每股收益0.3806元/股，同比增加20.37%。2025年末公司总资产539,300万元，同比增加3.93%；归属于上市公司股东的净资产341,653万元，同比增加4.45%。 二、报告期内公司所处行业情况 2025年，全球经济复苏仍处于分化调整阶段，地缘政治博弈持续、全球产业链供应链深度重构，国际市场需求呈现结构性波动，外贸发展面临多重外部考验。我国坚持稳中求进工作总基调，持续深化供给侧结构性改革，扎实推进“双循环”新发展格局构建，加快新型基础设施与现代化港口集群建设，工业生产稳步回升、对外贸易韧性持续增强，外贸结构持续优化。在能源保供稳价、大宗商品运输需求平稳、港口智能化绿色化改造全面提速的多重驱动下，全国港口吞吐量实现规模稳步扩容、运行效率持续提升，港口经济整体呈现稳中有进、质效齐升的良好态势。 根据交通运输部发布的数据，2025年我国港口完成货物吞吐量183.4亿吨，同比增长4.2%；其中外贸货物吞吐量57亿吨，同比增长4.7%。 我国港口集装箱运输依托“散改集”政策持续深化、多式联运体系不断完善、国际中转枢纽能级稳步提升，叠加外贸出口结构优化、高技术产品出口增长带动，集装箱运输市场持续释放增长潜力，内外贸集装箱运输协同发力。根据交通运输部发布的数据，2025年全国港口集装箱吞吐量3.5亿标准箱，同比增长6.8%。 内河港口在长江经济带绿色航运走廊建设、内河航道提档升级、江海联运模式推广的多重推动下，实现平稳较快发展，内河航运绿色低碳、成本低廉的优势进一步凸显，成为国内大宗物资运输和区域物流循环的重要载体。结合交通运输部水运行业统计数据，2025年全国内河港口完成货物吞吐量约67亿吨，同比增长5%，集装箱吞吐量突破4248万TEU，同比增长5.15%。近年来，随着长江经济带发展战略深入实施、长江黄金水道功能持续提升，长江干线航运基础设施不断完善，船舶大型化、运输专业化水平显著提高，不仅货物吞吐量再创新高，运输效率、绿色发展水平、服务保障能力也实现全方位提升。根据交通运输部长江航务管理局发布数据显示，2025年长江干线港口货物吞吐量预计达到42亿吨，同比增长4.8%。 2025年，江苏省依托沿海沿江双重区位优势，全力推进“水运江苏”建设，加快港口枢纽功能升级、航线网络拓展和集疏运体系完善，港口规模化、集约化、现代化水平持续提升，结合江苏省交通运输厅发布的数据，全省港口完成货物吞吐量37.2亿吨左右，同比增长2.89%；集装箱吞吐量突破2952万TEU，同比增长6.20%。其中，内河港口完成货物吞吐量31.1亿吨，同比增长2.1%；集装箱吞吐量2132万TEU，同比增长5.3%。 三、核心竞争力分析 1.优越的地理条件 公司地处长江三角洲西部的最顶端，位于长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。龙集公司目前是长江上规模化、现代化、专业化的集装箱港口，是新时代长三角区域一体化发展重要港口协同力量，是推动长江经济带发展重要集装箱枢纽港之一，是省市重点打造的海港枢纽经济区。 2.广阔的经济腹地和密集的航线网络 公司地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，和临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势，特别是临近范围内的金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业的发展，使油气化工业务量增长趋势明显。集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流（湘江、赣江、大运河、淝河、淮河等）、华南、华北等区域，拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。 3.优秀的经营管理团队 经过多年的经营磨砺，公司已经打造出一支经验丰富、年富力强的稳定的经营管理团队，在港口经营、危化品安全生产、环境保护等方面积累了丰富的管理经验，能够有效地保障公司在生产经营上稳步发展。 四、主营业务分析 1、概述 2025年，面对复杂多变的外部环境、全球经济复苏乏力、国内产业结构深度调整，公司上下紧紧围绕年度目标任务，以“稳油、增化、提效、拓新、强安”为工作主线，系统谋划、精准施策，推动各项工作取得全方位、突破性进展，交出了一份亮点纷呈的年度答卷。 2025年公司油气化工板块全年完成装卸自然吨1,643万吨，同比增加20.43%；集装箱板块完成集装箱箱量401万TEU，其中龙集公司完成集装箱箱量358万TEU，同比增加6.76%，江北集完成集装箱箱量43万TEU，同比增加21.8