深圳机场：2025年年度报告

2025 年年度报告 【2026 年 4 月 22 日】 2025 年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈繁华、主管会计工作负责人孙郑岭及会计机构负责人（会计主管人员）丁新浩声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议 本报告涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细描述公司可能面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本报告第三节“管理层讨论与分析”章节中第十一点“公司未来发展的展望”。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 2,050,769,509 为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 1.6 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义.................................................................................................................................... 2第二节 公司简介和主要财务指标................................................................................................................................. 6第三节 管理层讨论与分析........................................................................................................................................... 10第四节 公司治理、环境和社会.................................................................................................................................... 32第五节 重要事项........................................................................................................................................................ 50第六节 股份变动及股东情况....................................................................................................................................... 65第七节 债券相关情况.................................................................................................................................................. 72第八节 财务报告........................................................................................................................................................ 73 备查文件目录 （一）载有本公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 （三）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （四）载有公司负责人签字、公司盖章的年度报告。 （五）上述文件存放在公司经营管理部（董事会办公室）。 释义 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 九、非经常性损益项目及金额 适用 □不适用 □适用不适用 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 2025 年世界经济动能疲弱，国际经贸环境急剧变化。我国经济顶压前行、展现强大韧性，经济运行总体平稳、稳中有进，主要目标任务顺利完成，现代化建设迈出坚实步伐。民航业坚持稳中求进工作总基调，积极服务构建新发展格局，民航高质量发展再上新台阶，总体保持了稳中有进、稳中向好的发展态势。2025 年全行业共完成运输总周转量 1640.8 亿吨公里、旅客运输量 7.7 亿人次、货邮运输量1017.2 万吨，同比分别增长 10.5%、5.5%、13.3%。全行业实现盈利 65 亿元，经营效益进一步向好。 二、报告期内公司所处行业情况 公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空服务业务及其延伸出的非航空业务。 航空服务业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主（物）为服务对象，提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务，主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务等。 非航空业务包括航空物流业务、商业租赁和广告业务。航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空货物过站处理服务、航空物流园租赁与管理业务、航空货运代理服务业务等。 三、核心竞争力分析 （一）独特的区位优势 深圳作为改革开放先锋城市，承载着粤港澳大湾区、先行示范区、综合改革试点、全面深化前海合作改革开放等重大国家战略，具有强大的城市影响力、吸引力和竞争力，高质量发展的要素条件不断集聚增多。深圳机场地处粤港澳大湾区“黄金内湾”核心位置，是联动大湾区、辐射国内外的枢纽节点，是广深港澳科技创新走廊、深中产业拓展走廊的战略交汇处，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳机场及周边片区 30 平方公里已纳入前海合作区，周边 30—40 公里内布局了广州南沙新区、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区和火炬高新区等大湾区城市群的核心发展极，随着深中通道通车运营、深江铁路加快建设，深圳机场正加速成为高效联运、以点带面的湾区服务新核。新时代赋予新使命，在多领域民航强国建设的新征程上，深圳机场将牢牢把握区位门户复合型航空枢纽定位， 锚定建设世界一流机场目标，持续保持奋进姿态，助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。 （二）强大的资源保障 面对复杂多变的市场环境，深圳机场始终重视和把握基础性资源、战略资源的获取、调配和开发。发达的航线网络，充足的运行资源储备和完善的配套设施是公司航空主业平稳发展的强大保障。高品质创新型国际航空枢纽试点成功验收，年内新开墨尔本、万象等 14 条国际客运航线，国际及地区客运航点达 61 个；新开 13 条国内航线，国内客运航点达 131 个。空港型国家物流枢纽加快建设，吸引 14 家航司在深增加运力投放，新开加密 19 条国际及地区货运航线，国际及地区货运通航点达 43 个；新设越南前置仓，设置乌鲁木齐等 3 个异地货站，打造国内首个 24 小时通关运作的“智慧化、远程化”国际货站。截至 2025 年底，深圳机场高峰小时容量标准 65 架次。全年累计实现航班起降 44.8 万架次、旅客吞吐量 6,648.5 万人次、货邮吞吐量 205.1 万吨，全国排名分别为第三、第四、第三，以上指标均刷新历史最高纪录。当前，深圳机场范围已规划建设成为“海、陆、空、高铁、城际、地铁”六位一体的国际性综合交通枢纽，正在运行的基础设施包括 1 个航站楼、1 个卫星厅及 3 条跑道。 （三）先进的创新理念 深圳机场生于改革，成于创新，是国内首批由地方政府筹建、实施属地化运营的机场，是全国民航最早实现市场化、企业化运营管理的机场之一。公司自成立以来，始终坚持开放意识和国际视野，以创新驱动可持续发展。公司紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革步伐，聚焦四型机场建设，立足先行示范，把创新作为高质量发展的核心动能，全面提升自主创新能力，为深圳加速形成新质生产力蓄势赋能。近年来，深圳机场持续完善创新管理机制，强化顶层设计，将创新融入公司发展战略，搭建高效的创新管理体系，培育良好创新环境；广泛应用新技术，引领行业变革，全球首创利用 AI 技术用于机位自动分配，入选国际航空运输协会全球首个新旅行体验技术（NEXTT）典型案例；在飞行区开展 5G 应用创新实践，获全球 5G 应用优秀场景奖；全球首个航空箱 CT 安检机成功试用，开创航空货物安检国际新标准；瑞鹏科技公司自主研发无动力设备新型尾销，从技术根源上消除无动力设备牵引脱销风险，操作时间缩短到 2 至 3 秒，效率提高 3 至 10 倍。 （四）卓越的管理体系 始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。公司扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，促进作风建设持续向好发展；持续完善合规制度与审查机制，建立权责清晰、闭环管控的风险管理机制，统筹防范各类风险；扎实推进作风建设，精准运用监督执纪“四种形态”，多维度厚植廉洁文化根基；努力追求 管理效率最大化，根据战略发展需要，搭建了适合现代化、国际化大型机场运作要求的组织体系，建立与现有管控模式相匹配的经营业绩考核体系，形成对所属单位和谐有序、规范高效的管控体系，加速打造成产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业。深圳机场近年来连续荣膺广东省政府质量奖、深圳市市长质量奖及“深圳市十佳质量提升国企”等荣誉称号，成为全国首家获得市场质量信用 AAA 级服务示范企业的标杆机场。 （五）最佳的机场体验 始终坚持“以人民为中心”，践行“真情服务”理念，展现先行示范窗口和城市门户的品牌形象，不断提升服务“美誉度”。坚持以客户视角来管理机场理念，以旅客需求为导向，全链条、全流程优化服务品质、提升运行效率，努力为广大旅客提供最安全、最便捷、最优质的出行服务。2025 年，航班放行正常率达 91.19%。持续提升旅客服务品质，启用境外来宾综合服务中心，国内航班截载时间缩短至 38 分钟；完善