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广联航空:2025年年度报告

2026-04-23 财报 -
报告封面

证券代码:300900 证券简称:广联航空 广联航空工业股份有限公司2025年年度报告 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王增夺、主管会计工作负责人郝艳芳及会计机构负责人(会计主管人员)郝艳芳声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司主营业务、核心竞争力未发生重大不利影响,主要财务指标表现与行业趋势存在一定一致性,持续经营能力不存在重大风险,本报告涉及的相关未来计划等前瞻性陈述,均不构成公司对投资者的实质承诺,公司在新兴业务领域的未来发展存在一定不确定性,请投资者及相关人士对此保持足够的风险认知,理性看待公司经营计划、战略布局与实际经营成果之间的差异,注意投资风险。 公司在经营管理中可能面临的风险与对策举措已在本报告中第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”部分予以描述。公司提醒投资者认真阅读本年度报告全文,并特别注意公司发展可能面临的风险。 董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 □适用☑不适用 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标............................................................................................................................8第三节管理层讨论与分析......................................................................................................................................12第四节公司治理、环境和社会..............................................................................................................................52第五节重要事项......................................................................................................................................................85第六节股份变动及股东情况................................................................................................................................107第七节债券相关情况............................................................................................................................................115第八节财务报告....................................................................................................................................................121 备查文件目录 一、载有公司法定代表人签名的2025年度报告文本原件; 二、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表; 三、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; 四、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 五、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 ☑适用□不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据□是☑否 □是☑否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值☑是□否 截至披露前一交易日的公司总股本: 六、分季度主要财务指标 单位:元 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 2025年是“十四五”规划收官、“十五五”规划开篇布局之年,也是中国航空航天产业从量的积累迈向质的飞跃的关键之年。民航主业成势、低空经济爆发、商业航天提速,产业发展迎来多重机遇。在政策红利与市场需求的双重驱动下,公司抢抓产业升级窗口期,核心业务板块协同发力,全面筑牢“海-陆-空-天”全场景应用装备体系,推动公司向更高质量、更具竞争力的方向迈进。作为国家级专精特新“小巨人”、民营航空制造标杆企业,公司依托完备产业资质、全链条制造能力、跨域技术迁移优势与头部客户深度绑定,构筑起行业稀缺的综合竞争壁垒,在航空航天高端制造领域形成差异化核心竞争力。 (一)海疆筑盾:以产学研赋能海洋装备新征程 公司精准把握海洋装备产业升级机遇,与哈尔滨工程大学共同成立哈船广联(哈尔滨)防务科技有限公司,充分依托产学研一体化协同优势,构建起“技术研发-产业化落地-市场拓展”的全链条产业发展能力,实现“航空制造技术海洋化”的跨域技术应用。一方面,公司持续深耕无人船、无人潜航器核心结构件研制领域,成功突破复合材料轻量化、耐腐蚀等关键核心工艺,实现船体结构一体化成型制造,显著提升装备在复杂恶劣海洋环境下的隐蔽性、续航能力与任务执行效能;另一方面,公司积极拓展复合材料在船体上的规模化应用,以航空级轻量化与可靠性标准赋能船舶产业,助力船舶装备绿色化、轻量化应用升级,形成业务协同发展的全新增长极。 (二)陆基赋能:产学研协同激活制造新动能 公司依托航空发动机及高端精密制造技术积累,积极布局燃气轮机核心部件研制业务,已形成压气机机匣、燃烧外壳等关键部套的全序加工与机匣成套交付能力,凭借电子束焊接等核心工艺优势,为能源装备高端国产化提供关键配套支撑;通过升级智能工厂建设体系,引入工业机器人、智能生产流水线及数字化管控系统,实现航空航天装备生产全流程智能化管控,有效提升物料搬运、精密加工、质量检测等各环节工作效率,保持产品合格率,有效缩短生产周期;同时,积极对外输出智能工厂改造全流程解决方案,为多行业客户提供专业化的智能化升级技术支持。此外,公司完善“基础研究-中试孵化-产业应用”的全链条创新机制,截至2025年12月31日,公司拥有授权专利403项,其中71项发明专利、330项实用新型专利、2项外观设计专利,推动科研成果向智能化工艺装备制造领域高效转化,构建起以智能化工装为核心、航空航天复合材料为支撑的多元化业务发展格局,为我国制造业高端化、智能化转型提供专业化的广联解决方案。 (三)空域拓局:全链赋能航空装备新赛道 公司依托航空零件及部段精密制造技术积淀,持续加大工艺设计研发投入,与哈尔滨工业大学共同成立黑龙江省航空装备产业技术研究院,攻克核心技术,为国防航空装备迭代升级提供支撑。公司在自贡地区持续深化无人机产业战略布局,重点聚焦大型固定翼无人机制造领域,并陆续取得新型号量产订单,前期研发投入的核心价值为后续订单持续放量奠定坚实基础;在国产大飞机配套领域,公司积极响应国家国产大飞机产业发展战略,承接国产大飞机C919、C929各型工艺装备及C929货舱门等复材部段研制业务,严格遵循国产大飞机制造标准,建立全流程质量管控体系,保障配套任务有序推进;在低空经济领域,公司主动对接业内优质企业,完善服务体系,依托无人机制造同源技术优势,实现技术跨域迁移,聚焦低空飞行装备配套与服务能力提升,提前布局、精准发力,推动低空经济与航空制造产业协同发展,抢占低空经济未来市场先机。 (四)天际跃升:全场景布局商业航天新蓝图 立足黑土地,依托龙江航天底蕴,公司持续携手区域资源,为工大卫星等战略合作伙伴提供微厘空间一号系统、天都二号通导技术试验星等航天产品结构研制服务,积累了从设计到制造的核心能力。报告期内,公司以拟收购天津跃峰为战略契机,共筑商业航天协同新格局,推动航空航天制造技术跨域迁移复用,奋力实现从“卫星结构件制造商”向“航天器全场景服务商”的跃升,构建覆盖“星-箭-弹-船-器”全产业链的制造能力体系。工大卫星等航天产品尚处于科研试制阶段,对公司收入贡献影响较小,公司拟收购天津跃峰51%股权事宜尚处于筹划中,敬请广大投资者注意投资风险。 2026年,公司将持续以技术创新为核心内核,以产业升级为发展路径,深化“海-陆-空-天”全空间装备体系协同发展,持续推进产学研深度融合,推动高端制造与新质生产力深度耦合。公司将以更高标准践行“制造强国”使命担当,为国防军工现代化建设、战略性新兴产业高质量发展贡献广联力量,助力构建具有国际竞争力的现代化产业体系。 报告期内,公司从事的主要业务情况如下: 1、主营业务及产品 (1)航空工装 航空工装,是指用于飞机零部件成型或部段、整机装配的专用工艺装备。航空工装设计在飞机生产过程中占据重要地位,工装设计水平直接影响产品的生产周期和产品质量。按照产品用途,公司的航空工装产品可以分为成型工装和装配工装。公司承接了航空工业集团下属主机制造厂和科研院所众多型号军用飞机、民用飞机、通用飞机及无人机的航空工装研制。 1)成型工装 成型工装,是指用于航空航天零部件成型的专用工艺装备,尤其是复合材料产品成型过程中所需使用的各类工装。出于导热均匀性、轻量化的需要以及产品成型过程中所面临的外形复杂、曲率变化大、难于脱模等问题,成型工装目前普遍采用薄壳式焊接结构。通过持续对复合材料预浸料加工生产、热固性复合材料成型工艺与热塑性复合材料成型工艺研发以及复合材料产品轻量化应用等项目开展科研立项和技术攻关,公司在大型复合材料成型工装领域积累了丰富的技术和工艺制造经验,如为C919在飞机研发阶段和定型阶段承制其主要的复合材料成型工装研制任务,为各飞机主机厂商、科研院所等客户提供各主力机型的大型、超大型复合材料成型产品。 2)装配工装 装配工装,是指在完成产品从零件到组件、部件以及总装过程中,用以控制其几何参数所用的具有定位功能的专用工艺装备。装配工装是一种协同工艺设计,主要包括工艺模型编制、工艺表单样式定制及生成、工作流程管理、工艺知识库维护和使用等功能。装配工装具有定位、夹紧等功能,其作用