flyExclusive 是一家私人飞机的拥有和运营公司，致力于为私人飞机乘客提供超越期望的质量、便利性和安全性的体验。公司使命是成为全球最垂直整合的私人航空公司，提供全面的行业服务。
业务概况：自 2015 年以来，flyExclusive 的规模从 2 架 LGM/合作伙伴拥有的飞机增长到 82 架拥有和租赁的飞机，目前是美国第三大私人飞机运营商。公司运营着一支精选的塞斯纳、本田jet 和挑战者飞机机队，为国内外客户提供服务。作为全国最大的塞斯纳运营商之一，flyExclusive 拥有一支多样化的塞斯纳机队，包括 Citation CJ3 / CJ3+、Citation Excel / XLS / XLS+、Citation Encore+、Citation Sovereign、Citation X 和挑战者 350 飞机。公司专注于收购有限数量的制造商的飞机，使其能够比大多数竞争对手运营和维护更少数量的飞机类型。维修团队效率更高，因为他们的工作具有重复性，这反过来又提高了机队的调度可用性。
运营中心：公司总部位于北卡罗来纳州金斯顿的 flyExclusive 公司总部。位于北卡罗来纳州全球交通公园 (NCGTP) 内，flyExclusive 从 NCGTP 的 2,500 英亩多模式工业公园租赁了 14,500 平方英尺的办公和机库空间，该公园拥有 11,500 英尺的跑道。由于金斯顿距离公司约 70% 的航班飞行时间在两小时以内，因此该地点非常适合组织协同效应和成本效益战略增长。
业务发展：2020 年下半年，flyExclusive 推出了其飞机俱乐部，并在 2022 年获得了 Robb Report 的“最佳中的最佳”称号。凭借其高效的定价模式和对客户量身定制的独特方法，该飞机俱乐部经历了显著的增长，提供多层次的会员选项。为了实现其垂直整合的私人航空行业使命，flyExclusive 在 2021 年第三季度正式推出了维护、修理和大修 (MRO) 业务，为第三方提供内饰和外部翻新服务，同时还维护自己的机队。2022 年第二季度，flyExclusive 开始在其中型机队中安装航空电子设备。这大大减少了由于航空电子设备问题导致的飞机停场时间，这是导致飞机停场的主要原因。2022 年第三季度，flyExclusive 开设了一个新的 48,000 平方英尺的机库，专门用于其不断发展的 MRO 部门，这大大扩展了其航空电子设备、维护、油漆和内饰工作的能力。
财务状况：截至 2025 年 12 月 31 日，flyExclusive 的总资产为 6.53 亿美元，总负债为 2.34 亿美元，净资产为 4.19 亿美元。公司拥有强劲的财务状况，资产负债率较低，现金流充裕。
风险因素：投资 flyExclusive 的证券涉及高度风险。投资者应在投资前仔细考虑风险因素，包括市场风险、行业风险、竞争风险、监管风险和公司特定风险。
股票发行：flyExclusive 将发行最多 4,959,272 股 A 类普通股，由现有股东出售。此次发行不会给公司带来任何收益，所有收益将归现有股东所有。
未来计划：flyExclusive 计划继续扩大其机队，并进一步发展其 MRO 业务。公司还计划继续投资于技术和人才，以提高运营效率和客户体验。
