松原安全：2025年年度报告

浙江松原汽车安全系统股份有限公司 2025年年度报告 2026-008 2026年4月 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人胡铲明、主管会计工作负责人郭小平及会计机构负责人(会计主管人员)郭小平声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中涉及的未来发展计划等前瞻性陈述属于计划性事项，不构成公司对投资者的实质性承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 本公司请投资者认真阅读本年度报告全文，并特别注意下列风险因素：行业与市场风险、技术风险、规模扩张导致的管理风险、产品质量控制风险、客户集中度较高的风险，具体详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”部分。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以473,001,266为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.78元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节重要提示、目录和释义.................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标.............................................................................8第三节管理层讨论与分析..........................................................................................12第四节公司治理、环境和社会.................................................................................36第五节重要事项..........................................................................................................63第六节股份变动及股东情况......................................................................................77第七节债券相关情况..................................................................................................85第八节财务报告..........................................................................................................88 备查文件目录 1、载有公司法定代表人签名的2025年度报告全文的原件； 2、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 3、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 4、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有文件的正本及公告原稿； 5、其他备查文件。 以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室 释义 浙江松原汽车安全系统股份有限公司2025年度年度报告全文 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 注：因报告期内存在资本公积转增股本事项，上表中各列报期间的每股收益以调整后的股数重新计算。 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是☑否 □是☑否 存在股权激励、员工持股计划的公司，可以披露扣除股份支付影响后的净利润 六、分季度主要财务指标 单位：元 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 浙江松原汽车安全系统股份有限公司2025年度年度报告全文 □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 1、主要业务、主要产品及其用途 公司是国内知名的汽车安全系统一级供应商之一，专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘、汽车电子等汽车安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、生产、销售及服务，致力于为全球客户提供一站式安全系统整体解决方案，为全球驾乘者的安全保驾护航。公司主要产品如下： （1）安全带总成 公司已经建立了比较完备的从安全带零部件到安全带总成的全产业链体系。安全带零部件方面，公司逐步完成了关键、核心及成本占比较高的零部件的自制；安全带总成方面，公司拥有紧急锁止式安全带、限力式安全带、预紧限力式安全带、自适应预紧限力式安全带、零重力座椅安全带、主动预紧式电机安全带等产品，并具备噪音抑制、儿童锁、防反锁等多重先进功能。 （2）安全气囊及方向盘 公司拥有DAB（主驾气囊）、PAB（副驾气囊）以及对应主动式泄气孔特征气囊、SVPAB（遮阳板气囊）、SAB（侧气囊）、CAB（侧气帘）、KAB（膝部气囊）、F-SIDE（远端气囊）、PU方向盘、真皮方向盘、智能化方向盘（集成离手检测、电加热等功能于一体）等产品。 （3）汽车电子 公司拥有气囊控制器（ACU）、碰撞传感器、门压传感器、方向盘开关、集成离手检测、电加热等多功能的控制器、主动预紧式电机安全带控制器、零重力座椅安全带控制器等产品。 秉持“安全为本，创新驱动”的理念，公司持续推动技术创新和产品升级，构建更高效、更可靠的汽车安全生态系统。公司的客户结构已从过去的自主品牌低端逐步拓展到自主品牌高端以及合资品牌和外资品牌，这标志着公司的产品、技术、质量和品牌已经得到行业的充分认可，公司具备从国内走向全球的势能。目前，公司已与奇瑞、吉利、上汽通用五菱、长城、比亚迪、宇通客车、一汽（一汽红旗等）、上汽（荣威等）、广汽、东风、长安、江铃、江淮、理想、零跑、小鹏、蔚来、智界、极氪、领克、一汽大众、上汽大众、安徽大众、东风日产、Stellantis集团等客户及品牌进行项目开发合作。 2、经营模式 生产模式：公司以“消除浪费、持续改进、价值流优化”为核心，通过系统化的精益工具与方法论，构建高效、柔性、低成本的生产运营体系，支撑公司整体战略目标的实现。聚焦生产全流程的效率提升、成本控制与质量保障，跨部门联动，推动端到端价值流优化；以数据为驱动，通过价值流分析和数字化工具应用推动流程优化，对生产计划、设备管理、在制品库存、人员效率等关键环节进行精细化管控，实现“提质、降本、增效、保交期”的目标。 销售模式：公司首先接受客户的潜在供应商审核和供应商工程技术能力审核，通过后进入其供应商名录；中标后，双方签订定点意向书或开发协议，随即启动产品开发；待开发完成并通过双方确认，正式签订销售合同，此后，公司按月依据客户订单安排生产并交付。公司不以边缘合作为目标，而是致力于为客户提供全品类产品与服务，深化合作层次，实现全方位深度渗透。 采购模式：公司采购的主要原材料为气体发生器、钢材、金属零件、塑料、纺织面料、电子元件等，公司根据生产经营计划组织采购工作。经过多年经营管理，公司已根据IATF16949:2016标准建立了采购内部控制制度并形成规范完整的管理体系。公司采购部根据《供应商管理手册》等相关制度审核并选择符合汽车行业质量标准的供应商，公司与主要供应商建立了长期合作关系，通过逐月签订详细规格的采购合同/采购订单进行采购。公司在实际生产中综合销售订单、销售预测信息、采购周期、生产计划及库存等因素，通过ERP系统提出请购申请，SRM进行供应商寻源及报价，采购流程已基本实现线上作业。 报告期内整车制造生产经营情况□适用☑不适用报告期内汽车零部件生产经营情况 ☑适用□不适用 ☑适用□不适用 乘用车市场整体保持了稳定增长态势，良好的市场环境为公司业务拓展创造了有利的外部条件。公司及时抓住市场机遇，以及国产替代的大好形势积极开拓市场，报告期内，气囊总成及方向盘总成多个项目的陆续量产，对当期业绩产生正面影响。 零部件销售模式 （一）整车厂客户 公司作为整车厂一级供应商，以直销模式向整车厂以及其他客户供货。由于汽车行业的特殊性，公司开拓整车厂客户时一般需要通过其供应商体系认证审核，成为客户在某一零部件的合格供应商后才能开始正式项目开发及后续供货，对于被动安全零部件供应商而言，体系要求尤其严格，认证时间周期相对更长，所以整车厂更换零部件供应商的切换成本高且周期长，因此双方形成的战略合作伙伴关系相对稳定。 （二）非整车厂客户 非整车厂客户主要系特殊座椅安全装置客户，以出口直销为主。 （三）产品定价和信用政策 公司主要根据“成本加成原则”确定产品的价格。项目定点后公司与整车厂签订采购协议（订单），并约定当年度采购价格。整车厂为减少资金占用，提高资金周转率，一般要求零部件供应商给予一定的商业信用。按照汽车零部件行业的惯例，公司给予信用较好的客户一定的信用期，一般是开票后1-3个月回款，具体期限根据公司与客户签订的采购协议确定。 （四）售后服务 公司按照国家有关规定，与整车厂协商确定产品售后服务规定时限，公司营销中心承担售后服务工作内容。根据国家有关规定和行业惯例，公司对整车厂提供“三包”的售后服务，包括对整车厂生产过程中使用本公司产品的服务、整车厂售出后对用户等服务。对于海外客户，出于保持长期合作和便于执行的原则，若发生产品质量问题，公司与海外客户协商确定补运或扣款方案。 公司开展汽车金融业务□适用☑不适用公司开展新能源汽车相关业务☑适用□不适用新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 （一）汽车行业发展情况 根据《国民经济行业分类》（GB/T4754—2017），公司所属行业为汽车制造业（代码：C36）中的汽车零部件及配件制造业（代码：C3670）。汽车零部件及配件制造处于整车制造的上游，其景气度主要受整车产销、宏观经济的影响。 2025年以来，面对更趋复杂严峻的外部环境，国家实施更加积极的宏观政策，加快落实稳就业稳经济推动高质量发展的若干举措，经济运行总体平稳。根据中国汽车工业协会数据，2025年，我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10