核心观点与关键数据
- 3月销量超预期:零跑汽车2026年3月全系交付5.0万台,同比+34.9%、环比+78.2%,主要得益于A10新车快速起量及B01、C10等车型持续热销。
- 新车周期启动:旗舰SUV零跑D19将于4月16日上市,搭载激光雷达、高通骁龙双8797芯片,提供纯电和增程两种动力选择,纯电版CLTC续航720km,增程版纯电续航超500km。
- 产品规划:2026年将上市D系列和A系列共4款新车(A10、D19、A05/D99)及Lafa5Ultra版,B、C系列进行年度改款,全年销量目标百万辆。
- 海外市场加速:欧洲市场已进入快速放量阶段,2026年1-2月销量同比+642%;南美市场将加速布局,全年销量目标10-15万辆。
研究结论
- 盈利预测:预计2026-2028年净利润分别为41.0/63.7/92.8亿元,对应PE估值16/10/7倍。
- 投资评级:维持“买入”评级,看好新车催化及海外市场加速带来的发展空间。
- 风险提示:行业竞争加剧,市场需求不及预期。
总结
零跑汽车3月销量同比大幅增长,A10上市表现亮眼,旗舰SUV零跑D19即将上市,产品竞争力强。公司新车周期启动,2026年将推出多款新车并改款现有车型,全年销量目标百万辆。海外市场加速,欧洲进入快速放量期,南美市场布局加速。公司坚持自研自供战略,成本优势明显,盈利能力有望持续提升,维持“买入”评级。