2025年1-8月，中国二手车市场呈现“量升价降”特征，交易量达1293.84万辆，同比增长3.03%，交易金额8357.61亿元，成交均价从6.64万元降至6.46万元。市场结构向中端集中，基本乘用车交易量超70%，SUV和MPV增长明显，A级车占比51%，B级与C级车合计占比32%。线上化进程深化，线上线下深度融合，头部平台通过技术赋能重塑信任，构建服务生态闭环。跨区域流通加速，全国平均转籍率近30%，长三角、珠三角、成渝三大经济圈成为核心枢纽，高车龄燃油车流向三四线城市，优质新能源车在区域内流转。新能源二手车交易量同比增长41.8%，以2-4年车龄车型为主，SUV和A级车占比近五成，MPV与B级车增长明显。核心消费群体为“质价比用户”，以10-20万元年收入、已婚已育家庭为主。政策驱动市场活力，包括汽车流通消费改革试点、消费品以旧换新行动方案、汽车以旧换新通知等。市场竞争格局形成“传统经销商+电商平台+主机厂认证”三足鼎立态势，区域竞争策略分化，核心经济圈品牌化规模化发展，下沉市场本地化数字化渗透加速。竞争焦点转向价值与服务，头部玩家通过提供一体化体验、新能源车电池检测等提升竞争力。
