一、行业信息
- 深圳计划新增2万个电动自行车充换电口，提升充换电设施供给能力，并推广换电模式。
- 四川全省充电桩总量近82万台，同比增长超124%，提出到2030年建成充电桩293万台的目标。
- 全国汽车以旧换新申请量超过150万份，商务部将支持资金加力至3000亿元，政策成效逐步显现。
- 美国将对进口汽车征收25%关税，期限永久，但美国制造的汽车无需缴纳关税。
- 宁德时代与麦克阿瑟基金会共建电池循环经济，推进全球电池循环经济发展。
- 工信部原副部长苏波建议通过对燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能。
- 广东首条半固态储能电池产线投产，年产能6GWh，提升电池安全性能。
- 2025年县域充换电设施补短板试点县拟支持75个，覆盖26省，提升农村地区公共充换电基础设施服务保障能力。
- 国务院发展研究中心王青预测，今年新能源汽车销量有望达1700万辆，对燃油汽车以替代效应为主。
- 新能源汽车维修人才缺口催生高薪市场，技能人员不足10万人，预计今年新能源过保车辆或达350万辆。
- 蒂森克虏伯正与中国新能源车企合作，认为中国是电动汽车领域最先进国家。
- 问界M9在中保研最新碰撞测试中获历史参评车型最高等级G+/G+/G+/G超安全评级。
二、政策信息
- 沈阳追加汽车消费补贴资金2000万元，鼓励新能源汽车消费。
- 河南省新能源商会发布《河南省电动汽车超级充电站建设运营指导意见（试行）》，鼓励利用现有充电场站升级改造。
- 重庆加快研发智能车载操作系统，强化车路云网图协同等智能驾驶技术攻关。
- 上海《智能驾驶道路基础框架数据标准》获批为上海市工程建设规范。
- 湖南提振消费目标，2025年新能源乘用车销量占比40%以上，累计建成充电桩超50万个。
三、企业信息
- 小鹏汽车科技更名，加上“集团”字样。
- 特斯拉上海工厂首批Megapack储能系统出口澳大利亚。
- 小鹏汽车计划今年下半年在印度尼西亚本地化生产，右舵版本的小鹏G6和小鹏X9车型将率先进入印度尼西亚市场。
- 比亚迪2024年公司刀片电池装机量近200GWh。
- 小米汽车加速欧洲布局，宝马15年老将挂帅电动车研发，计划2025年在中国销售35万辆电动车。
- 鸿蒙智行智界7月将升级ADS 4.0版本。
- “尚界”品牌计划4月10日发布，或采用上汽增程系统方案。
- 小鹏MONA累计交付量将突破10万台，超20%增换购来自BBA。
- 比亚迪首批兆瓦闪充站将于4月初随汉L/唐L一同上市启用。
- 宝马与阿里深化战略合作，加速AI大语言模型上车。
- 小米集团募资425亿港元，智能汽车研发仍是后续投资重点。
- 哪吒汽车宣布与134家供应商达成超20亿债转股协议。
- 蔚来与北京未来科学城发展集团有限公司计划合作共建100座换电站。
- 理想汽车与巴斯夫签署战略协议，在低碳材料开发等领域合作。
- 广汽本田新能源工厂工厂落成，全新纯电P7下线。
- 理想汽车L系列交付即将突破100万辆。
- 奇瑞汽车将投资10亿美元在土耳其建设电动汽车工厂，预计年产能20万辆。
- 理想汽车宣布开源自研汽车操作系统理想星环OS。
- 小米SU7 Max获C-NCAP五星评级。
- 蔚来汽车宣布在浙江正式实现换电县县通，共在88个区县布局443座换电站。
- 蔚来拟配售股份融资35亿港元，美股盘前跌近8%。
- 东风集团2024年营收1061.97亿，新能源汽车销量同比增长13.4%，实现扭亏为盈。
- 何小鹏：小鹏飞行汽车工厂预计明年开始量产，年产能一万台。
- 李斌：蔚来的芯片和操作系统对全行业开放。
四、新车信息
- 比亚迪海狮05 EV正式上市，售11.78万起。
- 仰望U7正式上市，售62.8万起。
- 一汽奔腾悦意03上市焕新价8.79万起。
- 星途揽月C-DM上市，售20.99万起。
- 广汽传祺向往S7上市，售5.48万起。
