一、行业信息
- 中国电动汽车出口量首次突破200万辆，同比增长显著。
- 日本三大车商在华销量下滑，受中国新能源车企影响。
- 中国石油等成立能源公司，包含集中式快速充电站业务。
- 北京允许更高级别自动驾驶私家车上路，政策支持L3级及以上自动驾驶技术落地。
- 宁德时代巧克力换电香港首站动工，计划全区域建设换电站。
- 2024年中国新能源汽车产销量突破1200万辆，连续十年全球第一，插混汽车成为增长新动能。
- 深圳新能源汽车产量为293.53万辆，全国第一。
- 我国动力电池累计销量1039.5GWh，同比增长42.4%。
- 北京计划今年建成1000座电动汽车超充站。
- 广东2024年新能源汽车产量增长43%，占全国1/4。
- 京津冀将建设智能网联新能源汽车制造业集群。
- 武汉充换电服务用电增长超40%，新能源汽车补能生态加速发展。
- 上海将加大老旧车辆、非道路移动机械淘汰更新力度。
- 中汽协反对拜登政府禁用中国智能网联汽车软硬件规则。
- 三星旗下西安动力电池公司增资至25.3亿人民币。
- 我国新能源汽车保有量超3000万辆，纯电占比超7成。
- 湖北2024年新能源汽车产量突破50万辆，同比增长33%。
- 2025年汽车双新补贴预计惠及超1500万辆车。
- 联合国欧洲经委会拟为电动汽车快充能力测试制定全球统一标准。
二、政策信息
- 上海市公交车将全部实现新能源化，高速公路服务区快充站将实现全覆盖。
- 八部门扩大汽车报废更新支持范围，单车最高补贴2万元。
三、企业信息
- 零跑汽车成第二家盈利新势力，提前一年达成目标。
- 阿维塔申请注册“塔界”“势界”商标。
- 上汽通用与宁德时代合作的6C LFP电池今年上车。
- 比亚迪进军韩国乘用车市场，计划销售10000辆电动汽车。
- 小鹏汽车97.3%的车主使用智驾，2024年智驾总里程同比增长141.28%。
- 小米汽车工厂2月开放参观场次公布，共16场。
- 小鹏汽车与bp pulse合作，接入国内420个城市、30000多枪的充电网络。
- 宝马2024年在华新能源销量增7.7%，今年将推BMW新世代车型。
- 智己汽车与环球车享合作投放近千辆新能源车。
- 中国品牌首次！比亚迪日本纯电汽车销量超丰田。
- 比亚迪与Grab合作，在东南亚推广5万辆电动汽车。
- 特斯拉“春节归乡超级充电卡”上线，每度电1.49元。
- 广汽华为合作最新进展，首款定位30万级豪华智能新能源车。
- 极氪X成功拿下Euro NCAP五星认证。
- 广汽埃安今年正式进入插混、增程汽车市场。
- 大众汽车2024年全球交付同比降2.3%，中国市场纯电同比增8%。
- 极狐汽车加入蔚来加电联盟，14400根充电桩即日起正式上线。
- 理想汽车首个海外研发中心在德国成立。
- 小鹏汽车自营充电网络2025站1万枪达成，今年预计新增1000+超充/超快充站。
- 东风汽车发行16亿元新能源及智能化发展高成长产业债券。
- 乐道汽车春节服务，将有1200座换电站投入运营。
- 哪吒汽车计划至今年底在印尼新增超30家经销商。
- 极狐汽车与蔚来开启充电补能网络合作。
四、新车信息
- 江铃集团新能源羿驰05正式上市，售价12.98-17.98万元。
- 江铃集团新能源易至EV3 Plus正式上市，售价6.28-6.68万元。
