上海市交通节能减排典型案例项目汇编（2025年第一批）

上海市交通节能减排典型案例项目汇编（2025 年第一批）总结

水路运输篇

电力推进混合动力拖轮

• 实施单位：上海港复兴船务有限公司
• 项目概况：采用柴油发电机和动力电池组合形式替代传统主机，实现船舶节能。2022年启动，2024年实船运行验证。
• 节能减排原理：通过柴电混合动力技术，降低油耗，减少二氧化碳排放，提高船舶智能化水平。
• 技术创新点：发电机和动力电池最优功率配置、直流母排系统设计、动力源自动切换、利用码头岸电充电。
• 节能效益分析：与常规动力拖轮对比，综合能耗降低1.50%；预计年节约成本42.68万元，减少碳排放179.72吨。
• 推广应用条件：依托造船厂和船舶设计团队，具备专业人员和技术储备。
• 经济效益分析：实际投资5565.97万元，年营运收入1800万元，年利率600万元，投入产出比9%，静态投资回收期6.67年，动态投资回收期8.32年。
• 社会效益：降低油耗和排放，提高安全性、操纵性和动力响应能力，环保节能效果显著。

综合能效优化技术在大宗散货船舶效能提升中的应用实践

• 实施单位：上海宝钢航运有限公司
• 项目概况：通过加装桨前导流罩、桨后消涡鳍、修削螺旋桨桨叶，提升船舶能效。
• 节能减排原理：改善螺旋桨进流，降低尾流能量损失，提升推进效率。
• 技术创新点：流体动力学优化，降低阻力、涡流和空泡，提高船舶推进效率。
• 节能效益分析：主机燃油消耗下降约9.8%，2024年度CII测评提升到C级。
• 推广前景及建议：建议根据作业码头、续航需求等开展码头岸电充电装置应用研究。

主海水泵、低温淡水泵变频改造

• 实施单位：上海北海船务股份有限公司
• 项目概况：结合船舶厂修，对主海水泵及低温淡水泵进行变频改造。
• 节能减排原理：根据实时工况动态调整转速，精准匹配船舶实际需求，实现节能。
• 推广应用条件：适用于减速航行船舶和在海水温度较低区域营运的船舶。
• 节能效益分析：预计每年可节省燃油152.98吨，节省费用764900元，投资回收期约7.8个月。
• 存在问题及推广建议：改造需结合船舶厂修进行，小型船舶不建议改造。

船舶滑油超滤净化装置安装

• 实施单位：中外运集装箱运输有限公司
• 项目概况：为18艘船舶的主机和副机安装滑油超滤净化装置。
• 节能减排原理：提升润滑油清洁度，延长滑油更换周期，降低设备故障率和燃油消耗。
• 推广应用条件：船舶需具备安装空间，主机和副机与超滤装置兼容，滑油分油机可协同工作或独立运行。
• 节能效益分析：主机燃油消耗率降低1.3%。
• 存在问题及推广建议：节能量计算需考虑不同类型节能装置的差异，需加强船员培训，后期滤器采购成本较高。

交通光伏篇

光伏建筑耦合充电一体化技术在浦东国际旅游度假区 P1 停车场的应用

• 实施单位：上海国际旅游度假区新能源有限公司
• 项目概况：利用停车场车棚屋顶安装光伏系统，形成充放一体化充电站。
• 节能减排原理：利用太阳能资源，替代和减少化石能源消费，实现绿色充电。
• 技术创新点：BIPV设计，光伏建材代替传统建材，光伏系统与充电桩耦合。
• 推广应用条件：场地空旷，无明显遮荫，新能源车占有一定比例。
• 节能效益分析：预计年可减少碳排放约3184.18吨。
• 存在问题及推广建议：项目造价较高，建议在全市交通领域全面推广。

建筑一体化分布式光伏发电技术在朱桥服务区的应用

• 实施单位：上海申能投资发展有限公司
• 项目概况：利用服务区楼面屋顶空间，安装光伏组件，总装机容量243kWp。
• 节能减排原理：利用太阳能资源，替代和减少化石能源消费。
• 技术创新点：采用BIPV光伏瓦和微型逆变器，模块拼接工艺。
• 推广应用条件：适用于工商业建筑屋顶改造。
• 节能效益分析：预计年均发电量20.69万kWh，年均减少二氧化碳排放量86.90吨。
• 存在问题及推广建议：项目实施周期受电网接入条件影响，运维难度较大。

光伏路灯技术在陈海公路的应用

• 实施单位：上海申能投资发展有限公司
• 项目概况：利用新建路灯顶面空间安装光伏系统，总装机容量1367.1kWp。
• 节能减排原理：利用太阳能资源，替代和减少化石能源消费。
• 技术创新点：采用轻质柔性太阳能组件和耐候性结构胶。
• 推广应用条件：需有熟悉道路建设，具备相关专业能力的团队。
• 节能效益分析：预计年均发电量129.34万kWh，年均减少二氧化碳排放量543.23吨。
• 存在问题及推广建议：建设周期较长，运维难度较大。

充（换）电篇

新能源光储充检智能微网系统

• 实施单位：宝莱特（上海）新能源科技有限公司
• 项目概况：以上海机器人产业园“光储充检”智能微网为例，集可再生能源接入、能量存储、电动汽车充电、电动汽车检测服务四大功能于一体。
• 节能减排原理：利用太阳能发电，实现绿色清洁能源的有效应用。
• 技术创新点：打造基于物联网、云计算、大数据技术的智慧能源数据平台。
• 推广应用条件：适用于新能源汽车充换电站、高速公路服务区、居民社区等场景。
• 节能效益分析：截止到2024年10月底，总光伏发电量约66万kWh，储能放电量约803万kWh，节约标准煤约216.48吨。
• 存在问题及推广建议：电网端放电缺少价格机制支撑，市场培育和商业模式推广刚刚起步。

规模化车网互动虚拟电厂建设与运营

• 实施单位：上海蔚来能源有限公司
• 项目概况：在上海市建设50座换电站，36根V2G双向桩。
• 节能减排原理：通过车网互动虚拟电厂平台接入上海电网，实现“车—桩—网”协同互动，实现可调节负荷“削峰”。
• 技术应用：聚合调控技术、信息通信技术、市场交易技术和供需预测技术。
• 推广应用条件：适用于各类客户，包括新能源车主、企业、园区等。
• 节能效益分析：年节碳量59.21万吨。
• 存在问题及推广建议：电网端放电缺少价格机制支撑，市场培育和商业模式推广刚刚起步。

光储智检超充站

• 实施单位：润融时力
• 项目概况：位于上海奉贤，配备32个快充车位，180KW直流快充桩。
• 节能减排原理：通过光伏发电和储能系统替代传统电网供电，实现能源闭环。
• 技术创新点：多能协同、智能调度、模块化设计。
• 推广应用条件：需依托政策补贴、高兼容性设备、专业化团队。
• 节能效益分析：光伏发电每年可实现减排13.44吨，接入虚拟电厂每被调用一次可实现减排0.672吨。
• 存在问题及推广建议：项目初投资较高，需以政策驱动为核心，依托标准化技术体系和经济性商业模型。