预计2026年,我国低空经济将延续稳步增长态势,进入规模化发展关键阶段。2025年,我国低空经济在空域管理、基础设施、技术装备和应用场景等方面取得显著进展,民用无人机市场规模预计达1277.86亿元,同比增长15%,eVTOL年度订单总额超300亿元。2026年,低空经济将面临新型应用场景落地困难、产业生态不健全、安全与发展平衡等挑战。
核心观点与关键数据:
- 稳步增长态势: 低空经济产业链现代化水平将显著提升,成为经济高质量发展新动能。2025年无人机飞行时间达2447万小时,市场需求高速增长。
- 要素发展优化: 低空智联网、低空装备(eVTOL适航取证加速)、低空基础设施(体系化布局加速)将持续发展。2026年预计更多eVTOL机型进入适航审定阶段。
- 试点城市格局: 低空试点城市呈现“专项引领、集群发展”新格局,上海聚焦eVTOL集群化,深圳强化无人机全产业链,重庆探索山地低空应用模式。
需关注的问题:
- 场景落地困难: 低空运营体系未建立,商业化面临考验,需平衡运营成本与市场付费意愿,深化空域管理改革。
- 产业生态不健全: 人才、资本、服务保障等要素支撑不足,复合型人才短缺,金融支持有限,服务保障能力待提升。
- 安全与发展平衡: 传统监管模式面临压力,需建立分类化、弹性化安全监管体系,避免过度追求安全抑制市场活力。
对策建议:
- 技术创新与支撑: 加快核心技术攻关(电池、飞控、通信导航),构建场景孵化机制,建设低空数据共享平台。
- 产业生态协同: 构建多层次人才培养体系,创新金融服务与风险分担机制,构建集约高效的基础保障体系。
- 产业治理体系: 建立全流程安全监管体系,推行分级分类与容错试错的包容性监管,确立“底线约束、弹性包容”的动态治理原则。