市场要闻与重要数据
- 港口供应:海外甲醇开工率上升至73.58%,中国进口甲醇周频到港量下降至28.38万吨,其中华东到港量显著减少,华南略有增加。
- 内地供应:中国甲醇开工率下降至87.42%,煤制甲醇开工率下降,天然气甲醇开工率持平,焦炉气甲醇开工率上升;区域开工率变化明显,西北开工率最高,华北大幅下降。
- 港口需求:太仓周均提货量增加,华东MTO企业采购量大幅减少,外采甲醇MTO企业开工率持平。
- 内地需求:甲醇企业待发订单量增加,传统下游样本企业原料采购量增加,甲醛开工率上升,醋酸开工率下降,MTBE外销工厂开工率下降,二甲醚开工率略有上升;西北MTO企业采购量增加,MTO企业开工率持平。
- 库存:甲醇港口库存下降,但MTO样本企业甲醇库存和内地工厂库存均有所上升。
市场分析
- 港口:港口库存回升,市场关注涉伊甲醇船只问题,仓储企业防范制裁风险,接货意愿下降,基差走高;特朗普重启对伊朗谈判意向需关注,中国仓储企业接伊朗甲醇船只意愿不高,伊朗kimiya进入检修,冬检计划未公布。
- 内地:东华、中煤远兴、凯越等装置检修,煤头甲醇开工率回升缓慢,等待10月底开工进一步回升,内地库存低位回建;传统下游甲醛、醋酸、MTBE开工再度走弱。
策略
- 单边:无
- 跨期:MA2601-MA2605逢低做正套
- 跨品种:PP01-3MA01逢高做缩
风险
- 中美贸易冲突进展
- 伊朗船货靠港影响程度
- 伊朗冬检时间
图表
- 提供了多张图表,包括甲醇主力期货合约价格走势、港口现货价格、基差、期货合约价差、国内外产能利用率、到港量、开工率、库存等。
研究结论
- 港口库存回升,市场关注涉伊甲醇船只问题,内地供应回升缓慢,需求端传统下游开工走弱,库存低位回建,整体市场呈现供需错配格局。