核心观点
- 行业表现:过去两周汽车板块涨幅1.89%,位列申万一级行业第10位。
- 政策利好:工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,目标2025年汽车销量同比增长约3%,新能源汽车销量同比增长约20%,汽车出口保持稳定增长,汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年行业运行保持稳中向好发展态势,产业规模和质量效益进一步提升。
- 方案解读:政策聚焦新能源渗透率提升与出口动能强化,加速技术迭代与产业链优化,推动行业从规模扩张向质量效益转型,稳定市场预期,增强企业创新投入信心。
- 行业ETF推荐:建议关注汽车零部件ETF(159565),该板块2025H业绩改善明显,主要源于整车厂缩短供应商账期改善现金流,以及汽车零部件企业在机器人产业的布局。
行业ETF行情回顾
- 电池ETF领涨:电池ETF两周净值上涨14.79%,大幅领跑市场;新能源车ETF(12.62%)与新能车ETF(12.55%)涨幅突出。
- 流动性集中:电池ETF日均成交额9.78亿元,远超其他产品;港股汽车ETF(2.78亿元)也具有一定活跃度。
- 资金流向:电池ETF净流入42.67亿元,汽车ETF净流入2.66亿元;新能车ETF(-3.30亿元)与智能汽车ETF(-1.70亿元)净流出,显示资金向电池赛道集中。
行业板块行情回顾
- 估值优势:汽车行业市盈率(TTM)64.05倍,位列申万一级行业第18位,具有一定估值优势。
- 子板块表现:商用车(申万)涨幅领先,涨跌幅为3.97%;乘用车(申万)涨幅落后,涨跌幅为-2.00%。
- 涨跌幅排名:过去两周汽车板块涨幅前五名的公司为天普股份、新泉股份、豪恩汽电、美晨科技、众泰汽车;后五名的公司为驰捷汽车、易电行、建设工业、成飞集成、湖南天雁。
行业动态
- 政策要闻:工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,目标2025年汽车销量同比增长约3%,新能源汽车销量同比增长约20%。
- 慕尼黑车展:中国参展企业数量大幅增长,涵盖整车、动力电池、自动驾驶等领域。
- 特斯拉调价:特斯拉Model 3长续航后轮驱动版下调1万元,起售价为25.95万元。
- 广州消费补贴:广州市启动汽车消费补贴活动,9月15日~30日购车最高补贴5000元。
行业数据
- 乘用车市场:9月1-14日,全国乘用车市场零售73.2万辆,同比下降4%,但较上月同期增长6%;新能源汽车零售渗透率59.8%,今年以来累计零售800.8万辆,同比增长25%。
- 库存情况:2025年8月月末全国乘用车行业库存316万辆,较上月下降13万辆,库存压力明显下降。
上市公司公告
- 比亚迪:高管及核心人员增持股份52,327,816元,基于对公司未来发展信心。
- 新泉股份:新泉美国控股在美国投资设立下属子公司完成注册。
- 天汽模:筹划重大资产重组,拟收购东实股份50%股权。
- 科博达:拟3.45亿收购智能科技60%股权。
重点公司盈利预测与估值
- 推荐标的:关注自主智能电动领先车企及其产业链;关注全球化发展的汽车零部件领先企业。
- 估值预测:提供重点公司盈利预测与估值数据,如特斯拉、比亚迪、赛力斯、长城汽车等。
行业重点ETF推荐
- 汽车零部件ETF(159565):2025H业绩改善明显,主要源于整车厂缩短供应商账期改善现金流,以及汽车零部件企业在机器人产业的布局。
风险提示
产业政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧超预期,科技进步不及预期风险、海外关税政策风险,ETF基金产品跟踪误差风险等。