广州市2025年一季度汽车市场概况显示,国产车辆占据主导地位,月度与累计销量占比均达85.25%,进口车占3.76%,商用车占10.99%。市场环比态势复杂,2月国产乘用车和进口乘用车环比增长,国产商用车环比下降,3月国产乘用车环比大增;同比方面,国产车辆累计同比下降25.42%,但2月国产乘用车同比增长39.44%。
车型大类方面,轿车占比52.46%,SUV占36.41%,MPV占6.64%,交叉型和变型车占比较小。燃料结构方面,汽油车占比41.46%,混合动力车占27.21%,电动车占31.15%,新能源车(混合动力车与电动车)合计占比近6成。
车市排名方面,广州在国产乘用车和商用车领域优势明显,分别位列第二和第三,进口乘用车市场位列第四。国产乘用车市场分析显示,1-3月市场呈先抑后扬态势,1-2月销量环比下降,2-3月回暖,累计销量降幅逐渐收窄。动力总成方面,传统动力总成市场面临收缩压力,部分动力与变速箱组合有增长潜力。TOP20车企中,比亚迪汽车销量领先,部分车企销量同比下滑,头部车企市场份额合计占82.45%。车系销量上,日系、德系占比较大但多数车系同比下滑,自主品牌比亚迪增长迅猛。各区县销量中,天河区领先且增长,部分区域增长显著,市场发展不均衡。销售结构方面,轿车份额大但增长动力不足,SUV接受度提升,MPV需求收缩;燃料结构中新能源车占比提升,市场加速向新能源方向转型。
进口乘用车市场分析显示,1-2月销量环比下降,2-3月环比大幅增长;1月同比下降,2月降幅收窄,3月同比增长,1-3月累计销量同比下降。动力总成方面,主流动力总成和变速箱份额均有缩减,部分组合环比有增长。品牌结构上,日系、德系等占比较大但多下滑,法系微增,传统品牌份额下滑,特斯拉等新能源品牌有增长。销售结构中,轿车和SUV市场需求收缩,MPV有一定增长;燃料结构中汽油车主导但份额下滑,新能源车型中柴油车有增长趋势。
商用车市场分析显示,1-3月销量先平稳后大幅增长,同比保持增长态势,1-3月累计销量同比增长。车型结构中,载货汽车占比主导市场,客车占比相对较小,各车型环比有不同表现;燃料结构上,柴油车为主流但环比下降,纯电动车环比增长。TOP20车企和品牌中,部分车企和品牌增长,竞争加剧。载货汽车中小排量主导,客车排量分布分散,主流排量1.0L占比同比下降。区县销量中,天河区最高但同比下降,部分区县增长显著,区域发展不均衡。