核心观点与关键数据
- 现货市场疲软与远期预期不振:前期CMA和HPL放出的5月下旬线上价格均降至$2100+/FEU(HPL)和$2645/FEU(CMA),反映航司对后续运价的悲观预期。
- 短期盘面弱势整理:在现货市场疲软与远期预期不振的双重作用下,短期盘面或将维持弱势整理格局。
- 即期运价下行斜率放缓:目前即期运价在成本支撑和后续季节性旺季预期下,下行斜率或逐步放缓。
- 美线运力外溢节奏:多家美国零售巨头通知部分国内厂商“恢复发送”因美对华加征高额关税暂时停运的货物,但关税政策调整节奏尚不明朗,需关注突发性政策信号可能引发的市场剧烈波动风险。
研究结论
- 市场核心关注点:即期跌势边际变化及美线运力的外溢节奏是市场的核心。
- 风险提示:关税政策调整的不确定性可能引发市场剧烈波动,需特别关注相关政策信号。
数据展示
- 集运(欧线)即期运价快报:
- Geekrate数据为航司线上订舱价格,与线下订舱价格和报价策略存在一定差异。
- 以上海/宁波港出发所在周计报价周数,选取该周内最低价格展示。
- 各班轮公司线上报价走势及SCFI欧洲航线$/TEU、$/FEU指数数据均显示运价波动情况。
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