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亚太股份:2024年年度报告

2025-03-29 财报 -
报告封面

ZHEJIANGASIA-PACIFICMECHANICAL&ELECTRONICCO.,LTD 2024年年度报告 股票简称:亚太股份 股票代码:002284 2025年3月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人黄伟中、主管会计工作负责人孙华东及会计机构负责人(会计主管人员)陈云娟声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司年度报告中涉及公司未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,请投资者注意投资风险。 公司存在经济周期波动、国家政策调整、市场竞争激烈、产品价格下降、毛利率下降等风险,敬请广大投资者注意投资风险。详细内容见本报告“第三节经营情况讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”之“(四)公司存在的风险因素”。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以739,100,348为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.5元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义...................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标..............................................................................6第三节管理层讨论与分析...........................................................................................9第四节公司治理.........................................................................................................35第五节环境和社会责任.............................................................................................49第六节重要事项.........................................................................................................52第七节股份变动及股东情况.....................................................................................61第八节优先股相关情况.............................................................................................67第九节债券相关情况.................................................................................................68第十节财务报告.........................................................................................................69 备查文件目录 二、载有天健会计师事务所(特殊普通合伙)盖章、注册会计师签字并盖章的审计报告原件; 三、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 以上文件置备地点:公司证券办公室。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 (1)行业发展概况 根据中国汽车工业协会统计,2024年我国汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,连续第二年产销量分别突破3,000万辆。 公司属于汽车零部件行业,经营业绩很大程度上受汽车整车行业景气状况的制约。汽车行业是国民经济重要的支柱产业,汽车产品是重要的交通运输工具,汽车市场的发展自有其与国计民生密不可分的内在规律。从中长期来看,随着我国经济发展、国民收入增加、消费能力的提升,我国汽车工业以及汽车零部件行业仍具备较大的发展空间。随着全球汽车产业电动化、智能化、网联化等变革趋势的显现,汽车行业正在进入产品及产业形态的转型升级阶段。对零部件企业而言,在智能驾驶、新能源汽车等业务领域具有较好的发展机会。 (2)行业竞争格局 目前行业内的汽车制动系统企业主要以生产盘式制动器、鼓式制动器、汽车电子控制系统等产品为主,生产企业主要为独立制动器生产企业,基本均为配套整车厂商,便于专业化和规模化生产。随着国内汽车制动系统行业集中度逐渐提高,少数企业从激烈的市场竞争中崛起,企业规模、技术实力、产品质量、成本优势和服务优势已经成为汽车制动系统行业竞争的决定因素。目前我国汽车制动系统行业的竞争主要体现在OEM市场,主要表现为少数几家具有较强的技术研发能力、健全的质量保障体系及规模较大的国内企业之间及与外资企业相互之间的竞争。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 公司主营业务是汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售。公司是国家重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家创新型试点企业、中国汽车零部件制动器行业龙头企业、首批国家汽车零部件出口基地企业、国内率先自主研发生产汽车ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商,国家科学技术进步二等奖获得单位,设有国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站。 公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,包括大众、通用、本田、日产、Stellantis、马自达等全球采购平台。 四十多年来公司不断创新发展,汽车电子产品迅猛发展。公司以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础,逐步实现各类汽车底盘电子制动系统产品的研发生产,成功开发了EPB(电子驻车制动系统)、ESC(汽车电子操纵稳定系统)、IBS(TWOBOX,解耦式电子助力制动系统)、EBB(TWOBOX,非解耦式电子助力制动系统)、IBS(ONEBOX,智能制动系统)、EMB(电子机械制动系统)。公司的IBS(ONEBOX)系统,功能安全等级达到ASILD;按AUTOSAR架构建立层次化软件安全机制;采用具备高动态响应特性的永磁无刷电机配合高精度线性电磁阀,建压速度快,控压精度高,同时集成了双控双冗余电子驻车功能,是一种高度集成、高安全性、高制动能量回收效率的电液复合线控制动系统。 面对汽车行业智能化、电动化的发展趋势,公司主动拥抱变革,积极布局智能网联与新能源产业。已成功构建了涵盖智能汽车环境感知、主动安全控制及移动互联技术的无人驾驶产业链,顺利实现了77GHz毫米波雷达与视觉系统(含控制器)的产业化应用。同时,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,公司凭借深厚的技术积累,已掌握了从轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU到整套系统的综合开发能力,成功研发了多款驱动与制动集成化的轮毂电机产品,为智能驾驶和新能源汽车的高效、节能、环保提供了有力的技术支撑。 报告期内整车制造生产经营情况□适用不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 适用□不适用 单位:万只 适用□不适用 公司近几年不断加大对电子产品的研发投入,研发成果得到了整车市场的认可,公司生产的IBS、ESC、EPB及其他电子集成产品不断在国内外汽车厂家得到应用,订单持续不断增加。 零部件销售模式 公司销售的产品主要为OEM市场配套,还有少量AM市场。公司的销售市场以国内市场为主,海外市场销量较小。OEM市场是指零部件供应商为整车生产商配套而提供汽车零部件的市场;AM市场是指售后服务市场。 公司在国内OEM市场销售模式是直接向客户提供汽车制动系统产品,每年与客户签订供货合同,公司按客户的订单、合同组织生产,按时间、数量交货。为了满足规模较大的整车厂实现“零库存”管理的目标,公司还在整车厂附近建立仓储点。公司按照整车厂的订单,定期从公司成品库发运产品到外库仓储点,在仓储点存放适当数量的安全库存。仓储点根据整车厂的实际需求及时配送。 公司在国内AM销售模式上采取经销商方式。公司经过考察,选择长期合作的经销商与公司签订协议,经销商将所需产品的订单发至公司,公司根据订单下计划生产并发货收款。 公司开展汽车金融业务□适用不适用公司开展新能源汽车相关业务□适用不适用 三、核心竞争力分析 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 (一)研发和技术优势 公司依托国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站等技术研发平台,通过内部培养为主、引进外部人才为辅的措施,构筑了一支具有公司特色地从大专到博士,涵盖技能操作型、技术研发型的金字塔形的人才队伍结构。公司成立至今,参与起草了多项汽车制动系统国家、行业标准,具体如下: 公司具有较强的自主研发、技术创新能力,拥有电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术、具有探测踏板位置功能的离合器技术、集成式汽车线控制动系统技术、带紧急辅助功能的真空助力器技术、EMB电磁制动器、间隙自动调整制动器、贯穿式助力器、超短型制动主缸等多项自主知识产权和核心技术。近年来,公司在创新传统产品升级换代的基础上,逐渐向汽车电子产品领域同步发展。公司在汽车电子驻车制动系统(EPB)、汽车电子操纵稳定系统(ESC)、线控制动系统(IBS)等汽车电子产品领域也取得了较大突破,部分项目成果获得多项国家发明专利。 截至报告期末,公司共获得有效专利766项,其中发明专利134项,实用新型专利620项,外观专利12项。 (二)规模化、专业化生产优势 公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商,是我国汽车制动系统行业的龙头企业,拥有完整的汽车制动系统主导产品链,形成了以乘用车制动系统为主、商用车制动系统和其