本文件规定了道路车辆使用的抬头显示系统（HUD）的技术要求及测试方法，适用于M1、N1类车辆的组合式、一般风挡式和增强现实式HUD系统。主要内容包括：
1. 范围和适用性
- 适用于M1、N1类车辆的HUD系统，其他类型车辆可参照执行。
2. 规范性引用文件
3. 术语、定义和缩略语
- 定义了HUD系统、成像介质、光机、虚像等术语，并解释了相关概念。
- 列出了缩略语，如HUD、C-HUD、W-HUD、AR-HUD等。
4. 技术要求
- 一般要求：规定了系统开启与关闭、自检及故障报警、过温保护、系统噪音等要求。
- 系统开启与关闭：手动关闭与开启，操作步骤不超过两个，开启和关闭时间有明确限制。
- 自检及故障报警：车辆上电后自检，故障时声学或光学提示。
- 过温保护：不同温度下系统应能正常工作或提示关闭。
- 系统噪音：开启和关闭过程中噪音小于40dB。
- 功能要求：规定了系统显示、虚像亮度调节、眼盒高度调节等功能要求。
- 显示要求：画面流畅清晰，阳光倒灌时无图像问题。
- 显示尺寸：规定了单一中文字体、数字信息、图标的显示尺寸。
- 显示位置及范围：水平显示范围左右不大于5.5°。
- 显示颜色：红色用于紧急信息，黄色用于警告信息，其他颜色用于一般信息。
- 增强显示贴合度：AR-HUD系统增强显示信息与实景贴合偏差小于6’。
- 虚像亮度调节：W-HUD、AR-HUD系统可自动和手动调节亮度。
- 眼盒高度调节：W-HUD、AR-HUD系统应具有眼盒高度调节功能。
- 性能要求：规定了下视角、左视角、虚像距离、视场角、亮度、亮度均匀性、对比度、色域覆盖率、眼盒尺寸、虚像重影、杂散光、双目视差、虚像畸变、MTF等性能要求。
- 下视角：C-HUD为1°～7°，W-HUD为1°～5°，AR-HUD为1°～4°。
- 左视角：应在-0.5°～0.5°范围内，宜为0°。
- 虚像距离：C-HUD≥1.6m，W-HUD≥2m，AR-HUD≥7.5m。
- 视场角：HFOV≥4°（C-HUD）、≥5°（W-HUD）、≥10°（AR-HUD）；VFOV≥1.5°（C-HUD）、≥2°（W-HUD）、≥3°（AR-HUD）。
- 亮度：最高亮度≥6000cd/m²（C-HUD）、≥10000cd/m²（W-HUD）、≥12000cd/m²（AR-HUD）。
- 亮度均匀性：不小于70%。
- 对比度：不小于1000:1。
- 色域覆盖率：不小于80%。
- 眼盒尺寸：水平尺寸不小于130mm，垂直尺寸不小于50mm，高度调节范围不小于±40mm。
- 虚像重影：最大值不大于3’。
- 杂散光：亮度值不大于3000cd/m²。
- 双目视差：水平均值不大于10＇，垂直均值不大于5＇。
- 虚像畸变：畸变率不大于5%。
- MTF：水平与垂直MTF值不小于0.3。
5. 测试方法
- 规定了测试条件（环境条件、虚像采集基准位置和姿态、光照条件、车辆条件）和测试步骤（一般要求、功能要求、性能要求）。
- 测试条件：包括温度、湿度、气压、虚像采集基准位置和姿态、光照条件、车辆条件等。
- 测试步骤：详细规定了各项技术要求和性能指标的测试方法和计算公式。
本文件为HUD系统的设计、生产和测试提供了统一的标准，有助于提升HUD系统的性能和用户体验。
