比亚迪智能化战略发布会：全民智驾时代正式开启

比亚迪智能化战略发布会：全民智驾时代正式开启

核心观点

• 比亚迪发布“天神之眼”智驾体系，宣布未来智驾功能将全系产品标配，低至7万级的海鸥也将拥有高阶智驾功能。
• 公司承诺“加量不加价”，产品竞争力明显提升。
• “天神之眼-C”采用视觉方案，降低硬件成本，是实现中低价位产品（7-15万级）智驾功能的关键，目前能实现高速、快速路领航、自动泊车，2025年底将开放城区记忆领航。
• “天神之眼”A/B/C三套方案采用同一智能化底层架构，未来平台功能可以同步升级，中低价位产品也能得到先进的智驾体验。
• 2025年，比亚迪提出实现“全民智驾”，标志着行业竞争正式进入下半场，智驾能力将成中低价位产品标配，对车企的技术降本能力和供应链体系提出巨大考验，行业正在加速洗牌。

关键数据

• “天神之眼”方案配置：
  • A方案：30万以上，三激光雷达，双Orin-X（508TOPS），高速、快速路、泊车。
  • B方案：20万级，三目前视摄像头，双Orin-X (254TOPS)，城区无图领航。
  • C方案：20万以下，单/双激光雷达，Orin-N (84TOPS)/地平线J6M (128TOPS)，城区记忆领航。
• “璇璣”架构：由“一脑、两端、三网、四链”组成，通过千兆以太网通讯，实现车内决策和控制的高度集成化，大幅度提升通讯效率。
• “天神之眼-C”方案：
  • 核心部件：前视三目传感器（两颗120°广角摄像头和一颗30°长焦摄像头），最大探测距离350米。
  • 搭载车型：21款产品，其中15款搭载天神之眼-C方案。
  • 价格区间：将智驾能力下放至10万级车型（最低为7.58万的海鸥智驾版）。
• 智驾产业链相关公司：
  • 前方感知摄像头：保隆科技。
  • 光学镜头/CMOS模组：舜宇光学科技、宇瞳光学。
  • 超声波雷达：奥迪威、豪恩汽电、伯特利。
  • 毫米波雷达：德赛西威、联合光电。
  • 激光雷达：速腾聚创、禾赛科技。
  • 芯片：地平线机器人、英伟达。
  • 高速连接器：电连技术。
  • 域控制器：比亚迪电子。
• 市场占比：
  • 2024年15万元以下价格段车企销量占比：比亚迪21%，吉利汽车11%，长安汽车8%，奇瑞汽车7%，上汽通用五菱7%。
  • 15万元以下产品智驾能力分析：比亚迪全系覆盖高阶智驾，吉利汽车将在3月初发布AI智能化战略布局，长安汽车已发布Deepal AD Pro智驾辅助系统，奇瑞汽车智驾技术子公司“大卓智能”2025年将实现高阶智驾功能，上汽通用五菱宝骏品牌与卓驭科技合作，目前在售智驾车型有宝骏悦也（10.38万）和宝骏云海（10.98万起）。

研究结论

• 比亚迪将高阶智驾功能全面下放至15万级以下车型，将对市场造成较大冲击，预计市占率在上半年将继续提升。
• 目前智驾规划明显落后的车企可能面临淘汰，行业正在加速洗牌。