蔚来ET5T用户满意度报告：颜值俘获人心，换电、服务是护城河舒适性和空间是短板，续航是渣渣

《蔚来ET5T用户满意度报告》电动汽车用户联盟·出品 来源：烹小鱼咨询·新能源汽车用户画像及满意度研究Base=1501 电动汽 动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户 电动汽车用户联盟 电动汽车用 电动汽车用户联盟——EVUSERSUNION—— 电动汽车用户联盟 蔚来ET5T 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 用户满意度报告 车用户联盟 电动汽车用户联盟 颜值俘获人心，换电、服务是护城河舒适性和空间是短板，续航是渣渣 户联盟 电动汽车用户联盟 公众号搜索电动汽车用户联盟 电动汽 《蔚来ET5T用户满意度报告》电动汽车用户联盟·出品 电动汽车用户联盟 蔚来ET5T：颜值俘获人心，换电、服务是护城河，舒适性和空间是短板，续航是渣渣 1.蔚来ET5T用户均龄28.9岁，偏年轻，30岁及以下占比73.3%，79.3%为本科及以上学历，家庭年平均收入46.2万 2.用户购买蔚来ET5T的TOP5的核心因素是外观、售后服务、品牌、内饰、智能驾驶，外观断崖领先于其他因素，可见蔚来ET5T用户是妥妥的颜值党 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 3.蔚来ET5T抢走了极氪、特斯拉的不少用户，它的核心竞品是极氪001、ModelY/3。如果不买ET5T，20.8%的用户会买极氪001，13.1%会买ModelY，10.8%会买Model3。还有13.3%的用户购车时没有对比其他品牌，坚定选择蔚来 4.蔚来ET5T总体满意度8.81分，满意率86.0%。外观、动力、安全性、售前服务、内饰是显著长板，满意率均在90%以上；舒适性满意率为72%，空间、音响满意率均不及70%，是弱势项；电池和续航是短板，满意率不及60% 车用户联盟 电动汽车用户联盟 5.蔚来ET5T用户净推荐值（NPS）76.66%，远高于核心竞品24款极氪001的推荐度（68.66%），主要推荐因是外观独特、服务好、可换电、品牌价值高；中立用户占比18%，贬损用户占比2.67%，中立及贬损因主要是对电池和续航不满 6.换电服务对用户购车决策的影响较大，68.7%的用户购车时很看重&非常看重换电服务，只有6.6%认为换电不重要&非常不重要。73.3%体验过换电服务，57.3%下次购车一定会买可换电的车 电动汽车用户联盟 7.用户还对后悬挂避震效果差、静谧性差、后排空间小、车内异响有所抱怨 满意度 竞品车型 电动汽车用户联盟 9.29.058.858.818.818.758.738.728.71 特斯拉Model3 小米SU7智界S7智己L6蔚来ET5T24款极氪 001 小鹏P7i汉EV/DM-i 宝马i3 净推荐值 竞品车型 78.66%76.66%76.66%71.33%68.66%64.00%58.00%57.99%54.67% 小米SU7特斯拉 Model3 蔚来ET5T智己L624款极氪 电动汽车用户联盟 001 智界S7汉EV/DM-i 小鹏P7i宝马i3 蒋保信 烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人 如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jiangbaoxin@evlianmeng.com），联系时请注明 户联盟 公司+职务+来意 动汽车用户联盟 电动汽车用户 电动汽车用 来源：烹小鱼咨询·新能源汽车用户画像及满意度研究Base=1502 电动汽 《蔚来ET5T用户满意度报告》电动汽车用户联盟·出品 蔚来ET5T总体满意度8.81分，满意率86.0% 电动汽车用户联盟 外观、动力、安全性、售前服务、内饰满意度得分超过9分，满意率超过90%，外观满意率甚至高达98.0% 舒适性满意率为72%，空间、音响满意率均不及70%，电池和续航满意率尤其低，仅为56.7%，亟需优化 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 满意度满意率 总体 8.81 总体 86.0% 外观 9.52 外观 98.0% 动力 9.33 动力 97.3% 安全性 9.25 安全性 93.3% 售前服务 9.2 售前服务 92.7% 内饰 9.00 内饰 90.7% 配置 8.86 配置 88.0% 质量 8.83 质量 82.7% 售后服务 8.81 售后服务 84.0% 智能座舱 8.79 智能座舱 88.7% 操控性 8.73 操控性 83.3% 智能驾驶 8.69 智能驾驶 83.3% 舒适性 8.39 舒适性 72.0% 空间 8.27 空间 65.3% 音响 8.19 音响 67.3% 电池和续航 7.96 电池和续航 56.7% 电动汽车用户联盟 客户满意度：（CustomerSatisfaction）：值越高，代表客户的满意度越高，本【报告】中为用户进行1-10级评分 满意率：本【报告】中为各维度打8分及以上的人数比例 车用户联盟 动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户 电动汽车用户联盟 电动汽车用 户联盟 来源：烹小鱼咨询·新能源用户满意度研究3 Base=150 电动汽 动汽车用户联盟 电动汽车用户 户联盟 电动汽车用 外观 蔚来ET5T—具体满意点 电动汽车用户联盟 运动风的瓦罐车外形，回头率高：车主对整体风格最满意，尤其是独特的瓦罐车外形和运动感。 电动汽车用户联盟 家族化前脸、上扬式尾翼设计符合年轻人审美：车主对局部设计也很满意，ET5T延续了蔚来的家族化前脸，上扬的鸭尾式车尾设计性感，很受年轻人的喜爱。 动力 电动汽车用户联盟 动力强劲，提速快，车随心动：车主表示动力无延迟，踩多少给多少，此外双电机的四驱系统总功率360kW，能够提供充沛的动力，在驾驶时也很刺激。 安全性 车用户联盟 电动汽车用户联盟 蔚来汽车与某合资车的碰撞事故侧面验证了车身结构安全：蔚来汽车与某合资车的碰撞后，蔚来汽车没有严重受损，车主认为其结构设计和安全性都较优越。 主动安全功能较强：车主认为主动刹车在“鬼探头”等场景下能够提升安全性。 内饰 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 内饰风格简约克制：蔚来ET5T整体风格简约、统一，车主形容这是一种“克制”的豪华。 局部设计与整体协调：车主认为氛围灯不浮夸，恰到好处的精致好看。空调出风口是隐藏式的，也很协调。 配置 电动汽车用户联盟 舒适性配置提升幸福感：有车主推荐要选舒享套装，他们认为香氛，按摩、通风加热，方向盘加热，这些真的会提升幸福感。 NOMI提供情绪温度：有部分车主特别喜欢NOMI，把NOMI当电子宠物养。他们认为NOMI车机交互挺好，有温度、有生机。 电动汽 动汽车用户联盟 电动汽车用户 电动汽车用 质量 蔚来ET5T—具体满意点 售前服务 电动汽车用户联盟 整体做工较好：车主对整体做工/工艺品质最满意，缝线工整，没有瑕疵。 服务态度好，考虑周到：车主表示从接待看车到后期提车，蔚来销售的服务态度特别好，提车以后有问题也及时解答。 售后服务 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 认可蔚来的服务理念：车主购买蔚来的车最认可的是服务，“成交只是开始，服务永无止境”。 车用户联盟 服务贴心、专业，车主无忧：车主表示在车辆维修时用车安排了代步车，维修后直接送上门，很贴心。 电动汽车用户联盟 响应及时，处理高效：有7*24小时的客服随时在线解决问题，在事故发生时候也会全程协助开具证明或是报销等。 智能座舱 被车主誉为“车界海底捞”：车主表示不管是用车方面还是社区活动（牛屋活动）都不言而喻，做到了真正的无忧。 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 NOMI对话交互流畅：车主表示NOMI唤醒后可连续对话，识别精确反应快，很少会出现识别错误。 操控 远程控车方便实用：车主表示在雨天或者潮湿的天气，离开车之后会使用远程控车打开超强干燥，减少空调冷凝水，防止空调产生异味。 电动汽车用户联盟 电门调校灵敏：车主表示ET5T的电门调校更灵敏，市内运动模式轻点油门轻松超车。 底盘重心低，驾驶平稳：车主表示车辆整体重心较低加上稳定的底盘调校，使得ET5T在高速行驶或紧急避让时都显得格外平稳 户联盟 来源：烹小鱼咨询·新能源汽车用户画像及满意度研究Base=1505 电动汽 动汽车用户联盟 电动汽车用户 户联盟 电动汽车用 蔚来ET5T—具体满意点 智能驾驶 电动汽车用户联盟 高速智驾逻辑清晰，像老司机：高速上智驾的操作逻辑清晰，执行起来更加果断，跟三四年经验的司机一样。 性 适 舒 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 座椅通风、按摩提升舒适感：车主选装了舒享套装，闲暇时间打开座椅按摩放松，就连长辈上车都说，“你这个车坐着真舒服！” 空间 车用户联盟 空间灵活性较高：车主表示ET5T空间利用率做得较好，尤其是空间设置。后排座椅放倒拓展后备箱空间、车顶加装行李架等，会让这台车的应用场景有更多可能性！ 电动汽车用户联盟 蔚来ET5T—具体抱怨点 操控 后悬挂控制车身姿态较差：车主表示在高速有稍大抛跳的时候明显会感受到后悬挂拉不住车身，可能需要改装。 舒适性 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 智能驾驶 城市领航辅助不够智能：车主表示一般不用城区智驾，太笨。避让不会绕，过红绿灯会犹豫，老怕行人或者电动车过来。 电动汽车用户联盟 座椅偏硬，头部和腰部的承托性不足：车主表示从空间设计和乘用感受来看和老牌油车有差距。驾驶位的颈部和腰椎的位置都比开宝马更容易疲劳，需要匹配比较合适的靠枕。 电动汽 动汽车用户联盟 电动汽车用户 户联盟 电动汽车用 蔚来ET5T—具体抱怨点 舒适性 电动汽车用户联盟 单层玻璃，风噪胎噪明显：车主表示单层玻璃，无框车门，轮胎没有隔音棉，风噪和胎噪感受特别明显。 空间 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 后排腿部/头部空间稍显局促：车主身高一米八，坐在后排的时候腿还是有点伸不开，头顶稍微有点局促。 车用户联盟 前排储物空间较少：车主表示ET5T它前排的储物很少，差不多就只有中控下面和门框的储物，还有一个手套箱，手套箱的纵深很深，但是口太小。 音响 电动汽车用户联盟 音响效果欠佳：车内是自研音响，感觉还可以，没有太多的杂音，但是说特别好倒是也没有。 蔚来的音响不如极氪：极氪是跟哈曼卡顿各种专门做音响的厂商合作，蔚来是自研的，虽然有一个均衡器，但没有品牌方的调校。 电池和续航 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 城区/高速电耗高：部分车主表示冬天用车真的有一丢丢焦虑，即使是不开空调的秋季，城区电耗也接近20kWh，高速会更高。 电动汽车用户联盟 续航虚标，不如直接把表显取消：车主表示CLTC的续航很虚，走一公里掉两公里，感觉还不如直接取消掉，只放动态续航。 蔚来ET5T推荐度 电动汽车用户联盟 净推荐值（NPS）76.66%，车主推荐意愿高 蔚来ET5T的净推荐值（NPS）为76.66%，高于核心竞品24款极氪001的推荐度（68.66%） 电动汽车用户联盟 贬损者仅有2.67%，而中立者占比18.00%，厂家可重点关注中立原因，争取将中立用户转化为推荐用户，提高整体推荐度 推荐者79.33% 车用户联盟 43.33% 蔚来ET5T净推荐值 36.00% 净推荐值=推荐者-贬损者 中立者 18.00% 8.00%10.00% 0.67%0.67% 贬损者2.67% 0.00%0.00%0.00%0.00% 1.33% 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 NPS=76.66% 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分0分 竞品车型净推荐值排行 78.66% 76.66% 76.66% 71.33% 68.66% 64.00% 58.00%57.99% 54.67% 电动汽 动汽车用户联盟 电动汽车用户 户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用 小米SU