金博股份硅负极交流要点1203一硅碳材

一、硅碳材料的量产节奏与行业展望：1）行业节奏：消费电子领域硅碳材料今年有明显增长，动力电池市场预计2025-2026 年起量。 2）企业布局：硅碳和硅氧产品均在头部企业应用中，国外市场（如韩国、特斯拉供应链）需求较大，国内市场对新型硅碳材料关注度高。 3）技术壁垒：国外硅氧技术领先，国内在新型 金博股份硅负极交流要点-1203——————————— 一、硅碳材料的量产节奏与行业展望：1）行业节奏：消费电子领域硅碳材料今年有明显增长，动力电池市场预计2025-2026 年起量。 3）技术壁垒：国外硅氧技术领先，国内在新型硅碳方面技术探索较多。 二、产能与设备规划：1）设备迭代挑战：设备大型化趋势明显，现阶段20公斤硫化床设备逐步向100公斤甚至1，000 公斤扩展，但技术更新较快，产能布局早期谨慎。 2）产能投放：2025年规划新增几百吨的产能，具体产量视市场需求决定。 三、主要客户及合作：1 ）海外客户：主要供应国外几家头部负极厂（如韩国客户），下游应用包括特斯拉。 2）国内合作：专注动力电池（主要领域），消费电子作为次要补充（有与头部客户进行沟通）。 四、多孔碳原材料选择：1）树脂基多孔碳：性能优良，但成本高（现阶段价格约30-40万元/ 吨），主要用于消费电子领域。 2）生物质基多孔碳：成本低，但一致性和孔隙可调性相对弱。 3）焦基多孔碳：成本比树脂基多孔碳更低，降本路径更清楚，并且具备良好的可控性和性能潜力。 公司已完成多项内部测试，部分电池厂反馈积极。 五、硅氧负极&硅碳负极1 ）性能优势：新型硅碳在膨胀控制与循环性能上表现较好。 在国内市场中，新型硅碳已成为电池厂重点关注的研发方向。 2）客户态度：例如宁德时代等企业正在逐步减少氧化亚硅研发投入。 对新型硅碳的评测数据尚未完全定型，客户普遍持观望态度。 新型硅碳材料需进一步优化成本，目标为15万元/吨，以匹配动力电池市场需求。