通往未来的空中通道：印度先进空中机动的作战概念（英）

与印度民航部合作 通向未来的天空：印度先进空中交通的运营概念 2024年11月的调查报告 GettyImages图片： Contents 前言3 前言4 执行摘要5 导言6 1设计Vertiport环境11 2发展综合空域16 3评估经济考虑23 4培养社区接受和融合28 5实施AAM计划30 结论37 贡献者38 尾注40 免责声明 这份文件由世界经济论坛发布，作为对某个项目、洞察领域或互动的贡献。文中表达的研究发现、解释和结论是世界经济论坛协作过程的结果，并得到了其支持，但这些结果不一定反映世界经济论坛的观点，也不一定代表其全体成员 、合作伙伴或其他利益相关方的意见。版权所有，世界经济论坛2024。所有权利保留。 ©保留所有权利。本出版物的任何部分不得以任何形式或通过任何形式复制或传输，包括复印和录音，或通过任何信息存储和检索系统。 印度先进空中交通的运营概念通向未来：2 2024年11月 运营概念 通向未来的天空：印度先进的空中交通 前言 VumlunmangVualnam印度民航部秘书 航空旅行的出现已经彻底改变了交通运输方式，使数以百万计的人实现了全球移动。如今，随着技术的进步，航空业仍然是促进经济和社会连接的关键驱动力。作为全球第三大国内航空市场，印度正站在一个新的革命的门槛上。通过旨在将航空服务延伸至最后一公里的各种计划和框架，先进空中移动（AAM）为解决因印度快速经济发展而带来的城市扩张挑战提供了独特的机会。此外，区域内的交通便利将增强对就业和金融的访问，确保没有人被更广泛的运输网络所落下。AAM的价值链为印度提供了在制造、运营、供应链和培训方面占据领先地位的机会。鉴于印度多文化的地理特征，AAM的无缝整合将有助于为有志之国开发一个发展模式。 勤勉地实现我们的愿景。此外，印度的民航安全监管机构——印度民航总局（DGCA）发布了关于Vertiports启用和确保低空航空器适航性的全面咨询文件。2024年9月，印度参加了国际民航组织 （ICAO）在蒙特利尔举办的先进空中交通（AAM ）研讨会，并展示了由印度主导的一项倡议。2研讨会的更广泛目标是提高对AAM（自主航空器系统）广泛益处的认识。我们的目标是打造一个安 全、可持续、包容且经济可行的AAM生态系统，同时改善所有公民的生活质量。本报告中提出的CONOPS（概念性运营计划）为此愿景提供了基础性的指导，明确了空中交通管理、监管框架、运营标准和社区参与的清晰指南。 this概念操作（CONOPS）报告是我们实现印度自动飞行器（AAM）全部潜力过程中的一个重要里程碑。它代表了行业领导者、政府、监管机构以及各领域专家之间广泛多利益相关者对话的结晶，为AAM奠定了基础。为了充分利用这一领域的机遇，我们建立了一个强大的目标社群，从最终用户的角度出发，解决了关键要素。 这份报告也标志着一个新兴行业的开端。随着我们向前迈进，持续的创新、合作和适应性将确保在印度成功推出空中出行（AAM）。我们致力于与所有利益相关方密切合作，实现使空中出行变得可访问、包容、安全且具有影响力的愿景。 自从我们在2023年的巴黎航展上开幕以来，1来自印度和世界各地的关键决策者出席了会议， 我们一直在努力 我们对此项努力所付出的工作感到无比自豪，并相信这将为所有人的先进和短程空中移动（ASHA ）的未来奠定基础。共同努力，我们将塑造空中移动的未来，惠及后代。 前言 SebastianBuckup 网络和伙伴关系负责人；世界经济论坛执行委员会成员 PurushottamKaushik 世界经济论坛第四次工业革命中心负责人 印度体现了多边主义在改善生活和提升超过十亿人口方面的强大作用。印度拥有丰富的文化多样性以及迅速增长的经济，在近年来取得了显著的进步。随着印度接过了G20领导权的接力棒传递给巴西，G20新德里领导人宣言强调了印度致力于通过增加女性在STEM（科学、技术、工程和数学）领域的入学率、加速低排放技术的应用以及确保未来的城市既具有韧性又可持续性来缩小性别差距的承诺。 这份报告体现了多边主义和包容性的精神，展示了如何通过多方合作的方法为一个动态发展的新兴领域制定路线图。该报告由印度民航部及其航空管理局（DGCA）的领导层与相关方合作开发 ，详细规划了空中机动（AAM）生态系统的基本要素。值得注意的是，这份文件的作者名单中包括四位杰出的女性领导者，每位都是其领域的专家，这反映了对多样性和性别包容性的承诺。 印度的航空业成为了该国前瞻性领导力和包容性增长承诺的典范。区域连通方案（UdeDeshKaAamNagrik，简称UDAN）已使航空旅行民主化 ，使其对数百万民众而言变得更加负担得起、安全且易于访问。先进空中移动（AAM）是这一故事的下一个篇章，引入了新的飞行器和技术，将进一步扩大印度最后一公里的连接。这种前瞻性的方法将AAM定位为未来空中移动的先驱，为更广泛的民众带来快速、高效的交通方式。 作为印度总理纳伦德拉·莫迪在与国际民航组织合作举办的亚太民航部长级会议上强调的那样，空中出租车很快将在印度成为现实。本报告旨在为全面的垂直起降（AAV）生态系统提供基础指导 ，涵盖政策、技术与实践的桥梁作用。 继续前行，关键在于通过协调一致的试点项目将这一学术基础转化为具体的实际行动。本文件详细阐述了印度在自动和自主驾驶（AAM）领域的旅程框架，该框架有望重新定义城市和地区交通 ，并激发可持续移动性的新时代。 执行摘要 这份报告旨在为印度的AAM产业提供基础指南，涵盖了unlocking该产业潜力的关键生态系统要素。 先进和短程空中移动（ASHA）有望重塑城市和地区交通。目前，印度在全球国内乘客流量中排名第三。本概念操作（CONOPS）报告概述了对印度空中移动（AAM）生态系统至关重要的关键要素，这些要素对于该领域在印度的成功至关重要 。报告旨在为可能缺乏相关专业知识和航空术语熟悉度的地方决策者提供信息。它为在全国范围内分阶段采用和整合AAM提供了蓝图，重点关注airspace管理、基础设施开发、监管框架和社区参与等关键领域。 可扩展的空中移动解决方案。关键战略行动包括: -建立城市和农村眩晕点，优先考虑安全、无障碍和交通需求 –将AAM整合入印度的多式联运交通系统，确保与现有基础设施（如机场和直升机停机坪）以及公路和铁路基础设施实现无缝交互。 该报告重点关注在规划和设计适用于各种应用场景的飞行汽车时应考虑的经济影响。AAM提供创新解决方案以缓解城市拥堵、改善偏远地区通行条件并发现新的经济机遇。通过飞行汽车技术，印度可以见证一个新的经济发展机会，通过缓解城市交通压力和提升区域市场的可达性来改善就业、医疗保健和经济集群的接入情况，并为印度的总体发展目标做出贡献。 -解决关键挑战，如噪音缓解，能源需求和社区接受 -开发一个可复制的框架，支持印度正式发布的vertiport要求3 确保公共安全，同时支持这一新兴行业的增长 最终，空中出行（AAM）不仅是一种运输解决方案，更是促进社会包容和经济增长的强大工具。随着印度加速成为全球领先的空中出行国家，此概念性规划报告提供了确保其安全、包容和平等应用的道路图。 该报告概述了印度AAM（短途航空出行）的发展路线图，重点强调了集成垂直机场网络、健全的监管生态系统和先进技术的必要性，以确保安全 、可持续的运行。t 为了验证此报告，必须进行沙箱练习以验证此处介绍的概念。 Introduction 印度多式联运系统的现代化将由先进的空中交通推动。 印度前十大城市必须建立一个与机场、直升机停机坪以及更广泛的道路交通网络紧密结合的垂直起降机场（vertiports）网络。应有一个可复制的模型，在这些垂直起降机场附近设有专门的维修 、保养和大修设施。先进空中移动（AAM）飞机的成本应低于基于无线电和应用程序的高端网约车服务。AAM可以帮助缓解印度城市的主要道路拥堵问题，尤其是在建筑物、集群和物流配送中心周围。适合集成垂直起降机场的位置包括商场屋顶、露台和医院等。印度需要一个支持AAM的先进监管框架。 除了地球表面的空气.4 配置包括： –典型的飞机，如 固定翼飞机（如商用喷气机）：每天都能在天空中看到它们。这类飞机的翅膀固定不动，通过前进产生升力。 –飞机与 直升机（旋翼机）：顶部安装旋转叶片（旋翼 ）。旋转的叶片使直升机垂直升空，使其能够悬停、垂直起飞和降落。 这种作战概念（CONOPS）报告概述了空中出租车（AAM）有潜力革新印度的交通格局。它探讨了将AAM整合到国家移动生态系统中所需的技术 、基础设施需求、经济考量以及社会影响。主要目标是提供一个全面的框架，以确保分阶段实施策略的安全性、高效性和包容性，从而在整个印度推广AAM。此外，该CONOPS还试图通过确保农村人口也能从中受益来实现技术访问的平等化 。 AAM概述 航空器一词通常与高速飞机相关联，这些飞机通过机场将人员和货物运输到城市和地区之间。简单来说，它是一种能够在大气中通过反应获得支撑的机器。 –具有多次旋转的无人机 多旋翼无人机：旋翼（通常为四个或更多）。旋翼使无人机升空，并使其能够在任何方向悬停和移动。 -飞艇/热气球(比空气轻的飞艇和热气球漂浮气球（航空器）：因为它们充满了比空气轻的气体，如氦气。飞艇可以操控方向，而热气球则随风飘动。 随着技术的进步，世界正见证着能够访问传统飞机无法到达的难以抵达区域的新形式空中车辆，这些车辆更加可持续。这些车辆从能够向偏远地区运送传感器或医疗物资的小型无人机到未来设计用于载客的最后一英里空中出租车不等。电动垂直起降（eVTOL）和短距起降（STOL）飞机是固定翼飞机，能够在比传统飞机所需的跑道短得多的跑道上起飞和降落。它们提供了在城市和区域范围内按需运输乘客和货物的能力。通过这类交通工具，自动航空运输（AAM）具有缓解道路拥堵、提高可达性和创造新经济机会的潜力。 印度正站在交通变革的门槛上，而空中出行（AAM）代表了通往天空潜力的关键一步。通过制定这一运行概念，我们正在为未来奠定基础，在这个未来中，空中运输不仅更快更高效，而且对所有印度人来说更加可及、可持续和包容。与世界经济论坛的合作进一步彰显了我们在拥抱创新的同时确保安全和安全地整合到国家空域系统中的承诺。 印度民用航空部民航部长KinjarapuRamMohanNaidu阁下 图1印度AAM堆栈 劳动力,培训 and 证书fi阳离子 AAM-印度堆栈 生态系统一体化 （级别3) Urban规划 区域一体化 多式联运运输 Public验收 实现满足产品和运营要求所需的生态系统 车辆技术层 （二级) 外形因子(VTOL,STOL) 推进系统 Battery技术 航空电子设备,自动化 将最终用户和运营要求转化为产品要求 基础设施层 （1级) 眩晕 空运fic管理(ATM) 通信 网络 Maintenance,维修和大修 将最终用户需求转化为运营需求 基础 层 （0级) 监管机构框架 可持续发展发展 增强 流动性 研究与开发(研发)、制造和供应链注意事项 安全and 安全 世界经济论坛；德勤。来源： 定义和原则 AAM涵盖多种技术，包括电动垂直起降（eVTOL ）飞机、电动无人机及其他城市空中交通（UAM ）车辆。AAM的核心组件包括： 太平洋民航部长声明（德里）强调了“识别创新机会以及采用和整合新技术（如垂直起降飞行器 ）以跟上全球信息技术和人工智能的发展步伐的重要性”。5 –减少噪音和 电力推进：与传统航空相比的排放 -从专用的垂直起飞和着陆(VTOL)和启用操作 STOL:基础设施(vertiports)或修改后的基础设施 -试点，远程试点，自主或增加半自主运营：未来的效率和安全性 –提供灵活和 按需服务：个性化运输选项 此外，AAM显著与联合国可持续发展目标（UNSDGs）相交，因其覆盖了多个领域——城市规划、农业、供应链和物流、紧急服务、公共健康与安全。这些可持续发展目标涵盖了各种社会、经济