鸿泉物联机构调研报告 调研日期:2024-11-06 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司成立于2009年,是一家致力于研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备的公司。公司成立于2019年11月6日并登陆上海证券交易所科创板。鸿泉物联以“降低交通运输的代价”为企业使命,坚持以人才和技术创新为动力,不断为业界提供优秀的智能网联方案,努力成为商用车智能网联设备的国际领军企业。 2024-11-06 2024-11-06 董事长、总经理何军强,独立董事冯远静,财务总监刘江镇,董事会秘书章旭健 业绩说明会杭州 参加公司2024年第三季度报告业绩说明会的投资者-- 一、主要问答1.请问公司一、二季度收入增长较快,但三季度增速下滑主要是什么原因?四季度怎么看? A:根据中国汽车工业协会的数据,三季度我国商用车产销量有所下滑,其中2024年7月,商用车产销量同比下降10.5%和6.6%;8月同比下降9.8%和12.2%;9月同比下降16.8%和23.5%。其次根据方得网的数据,我国重卡产销量也已经连续4个月同 比有下滑,其中三季度同比下降超18%。因此,公司传统的商用车业务也受此影响而有所下滑,而新开拓的乘用车业务收入持续增长,两者相抵后三季度单季度的收入同比基本持平。前三季度乘用车业务收入占比已达到约10.51%,预期四季度商用车进入产销旺季,将对公司有积极的影响。 2.请问贵司前三季度销售、管理、研发费用都有较大幅度增长,是什么原因?是否有费用管控措施?未来如何提高利润率? A:公司为了费用数据更具合理性,将原先在四季度计提的年终奖等费用改为每季度计提,因此前三季度各项费用的增长主要为计提的年终奖等薪酬费用,展望全年维度,预计各项费用同比将保持相对平稳或略有下降。今年二季度开始,公司加强了研发费用的管控措施,从三季度单季度的研发费用数据看,已呈现下降趋势,相关措施已体现了部分效果。未来,公司还将继续严格采取费用管控的相关措施,以期降低费用率,扩大利润空间。 3.前三季度,公司控制器业务发展如何?未来是如何规划的?A:控制器是公司重点发展的业务之一,目前产品类型不断丰富,且量产项目不断增加,收入也持续增长,前三季度控制器业务收入超5,00 0万元,同比增长超过200%,且将继续保持快速增长的趋势。主要产品包括集成式热管理控制器、座椅控制器、长滑轨控制器、按摩控制器、车载冰箱控制器、PEPS等产品,未来将大力开拓客户和应用车型。 4.三季度商用车销量同比有较大的下滑,预计四季度情况如何?尤其重卡的销量如何?对公司业绩是否有正面影响? A:根据中国汽车工业协会数据,前三季度国内商用车需求仍较为疲软,尤其三季度商用车整体及重卡均呈现下滑的趋势。但预期四季度情况将略有好转,一方面系商用车开始进入产销旺季,另一方面随着“老旧营运货车报废更新、以旧换新补贴”等措施的推进,将对商用车销量有一定的促进作用,同时预期宏观经济环境也将进一步好转。根据方得网的数据,10月份我国重卡销售约为6.3万辆,同比下滑22% ,但环比9月份上涨9%。如重卡恢复增长,将对公司的业绩产生积极的影响。 5.公司预计明年业绩会好转吗?未来3到5年的规划是怎么样的?A:公司预期未来的业绩将逐步好转,争取在尽量短的时间内实现均衡 发展,即实现商用车、乘用车、两轮车及其他车型的收入体量相当,减少商用车周期波动的影响,同时提升智能网联产品的综合服务能力。6.公司应收账款余额较大,是否有采取措施控制应收账款? A:由于商业模式和行业特性,公司客户主要为大型商用车整车企业集团,客户信用良好,但账期较长,同时由于部分客户有下属的财务管理 公司从事供应链管理,使得公司形成了较多的应收账款和应收票据。前三季度,公司已采取包括及时对账、增加沟通次数、发函等多种措施加大催收力度,持续监控应收账款的逾期回款情况,并对有信用风险的客户审慎评估合作模式,努力增加经营活动现金流入。目前商用车零部件企业普遍存在应收账款增加的情况,符合商用车行业现阶段的特殊现象。接下来,公司将评估继续采取多种措施增强催收力度,并考虑适时开展票据贴现的方式增加现金流动性。 8.公司计提的减值准备是什么?主要是什么原因?未来是否有机会收回? A:公司全面梳理了应收账款和存货等资产,考虑部分客户存在重整风险,因此根据审慎性原则,前三季度计提了信用和资产减值准备1,266.25万元,具体金额需以审计机构年度审计后确定,由于目前尚未有准确具体的方案,存在多种可能性。 9.请问公司乘用车业务进展如何?有哪些成果? A:目前公司乘用车业务发展较为顺利,已与多个主机厂、Tier1建立了稳定的合作关系,各类型的控制器、T-BOX等产品顺利量产供货,同时随着量产项目的增加,乘用车业务收入也持续增长。未来公司将重点耕耘乘用车业务领域,采取多种策略突破市场,公司有信心获得更多 客户的信任,逐步打开成长空间。