【东吴电新】10电动车销量再创新高,电动化速度超预期,继续看好锂电板块! 事件: 10月国内主流车企销量环增15%超预期,上修全年销量预期。 10月主流车企销量90万辆,同比增58%,环比增15%,好于市场预期5-10%,其中自主品牌销量更亮眼。 10月比亚迪50.1万辆,同环比+66%/+19%;吉利10.9万辆,同环比+75%/+19%;问界3.6万辆,同环比+184%/+1% 【东吴电新】10电动车销量再创新高,电动化速度超预期,继续看好锂电板块!事件: 10月国内主流车企销量环增15%超预期,上修全年销量预期。 10月主流车企销量90万辆,同比增58%,环比增15%,好于市场预期5-10%,其中自主品牌销量更亮眼。 10月比亚迪50.1万辆,同环比+66%/+19%;吉利10.9万辆,同环比+75%/+19%;问界3.6万辆,同环比 +184%/+1%;理想5.1万辆,同环比+27%/-4%;蔚来2.1万辆,同环比+30%/-1%;小鹏2.4万辆,同环比 +20%/+12%。 上修全年销量预期至1280-1300万辆,同比增36%-38%。观点重申: 11-12月排产超预期,淡季不淡,预计25年电动车销量有望保持20%增长。 国内电动车销量超预期,一方面来自汽车消费刺激政策,另一方面来自经济型车型电动化持续提升,持续性可期。 11-12月行业排产超预期,环比持平,淡季不淡,预示25Q1终端需求或好于预期,25年有望维持20%增长,超1500 万辆。 产业链低点已过,龙头盈利率先回升,反转可期。 Q3各产业链盈利底部企稳,具备竞争力、新产品优势龙头盈利回升明显,包括电池、铁锂正极、负极环节头部公司。 各环节新增产能则明显放缓,供需关系持续好转,25年反转可期。 投资建议:行业估值盈利底部,龙头技术创新、成本优势突出,盈利率先恢复,供需反转在即,强烈看好。 首推格局和盈利稳定龙头电池(宁德、比亚迪、亿纬)、结构件(科达利);并看好具备盈利弹性的材料龙头,首推(裕能、尚太、天赐),其次看好(璞泰来、新宙邦、容百、中科、华友、中伟、恩捷、星源、德方等),关注(富临、龙蟠)等;同时碳酸锂价格已见底,看好具备优质资源龙头,推荐(中矿、永兴、赣锋)等。