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德利机械二零二四年年报

2024-10-31港股财报风***
德利机械二零二四年年报

TAKLEEMACHINERYHOLDINGSLIMITED 德利机械控股有限公司 (于开曼群岛注册成立的有限公司) 股份代号:2102 年报 2024 目录 2 6 8 14 18 31 46 53 54 55 56 58 120 公司资料及重要日期主席报告 管理层讨论及分析董事及高级管理层董事会报告 企业管治报告独立核数师报告 综合损益及其他全面收益表综合财务状况表 综合权益变动表综合现金流量表综合财务报表附注五年财务概要 董事会 执行董事 周联发先生(主席兼行政总裁)廖淑仪女士 吴慧莹女士 非执行董事 郑如雯女士 公司资料及重要日期 02 薪酬委员会 黄文显博士(主席)郭兆文黎剎骑士勋贤 罗子璘先生 提名委员会 郭兆文黎剎骑士勋贤(主席)罗子璘先生 黄文显博士 独立非执行董事郭兆文黎剎骑士勋贤罗子璘先生 黄文显博士 公司秘书 吴慧莹女士 授权代表 周联发先生吴慧莹女士 董事委员会 审核委员会 罗子璘先生(主席)郭兆文黎剎骑士勋贤黄文显博士 注册办事处 CricketSquare,HutchinsDrive, P.O.Box2681, GrandCaymanKY1-1111, CaymanIslands 法律顾问 关于香港法例 乐博律师事务所有限法律责任合伙 总部及香港主要营业地点 香港新界 元朗八乡上輋村 丈量约份第111约地段第117号 03公司资料及重要日期 主要往来银行 恒生银行有限公司 渣打银行(香港)有限公司香港上海汇丰银行 独立核数师 罗申美会计师事务所 股份代号 2102 执业会计师 注册公众利益实体核数师 股份过户登记总处 ConyersTrustCompany(Cayman)LimitedCricketSquare, HutchinsDrive, P.O.Box2681, GrandCaymanKY1-1111, CaymanIslands 香港股份过户登记分处 卓佳证券登记有限公司香港 夏悫道16号 远东金融中心17楼 公司网页 www.tlmc-hk.com 重要日期 就股东周年大会暂停办理股份过户登记手续 二零二四年十一月二十一日(星期四)至 二零二四年十一月二十六日(星期二) 股东周年大会日期 二零二四年十一月二十六日(星期二) 就末期股息暂停办理股份过户登记手续 二零二四年十二月三日(星期二)至二零二四年十二月五日(星期四) 建议派付末期股息 二零二四年十二月十九日(星期四) 04 于二零一九年八月,本集团成为Bell品牌铰接式运泥车及铰接式卡车(水车)于香港的授权分销商。 于二零一二年一月,本集团成为日立品牌多款重型设备于香港及澳门的授权经销商。 于二零一六年九月,本集团成为Ammann品牌(瑞士品牌)重型车辆于香港及澳门的独家经销商。 于二零二二年三月,本集团成为 XwatchSafetySolutionsLtd.(英国品牌)的独家经销商,于香港及澳门为高度及掉头控制、额定产能指数及设备稳定性提供机器安全及控制系统。 05 于二零一一年十一月,本集团首次获授蓝宝品牌(韩国品牌)多款土方设备附属装置及零部件于香港及澳门的独家分销权。自二零二二年十月起,由于Everdigm Corp.进行集团重组,本集团(作为独家分销商)亦提供Hyundai Everdigm品牌的土方设备附属装置。 于二零零六年二月,本集团首次获授LaBounty品牌(美国品牌)多款土方设备附属装置及零部件于香港及澳门的独家分销权。 于二零一八年十一月,本集团成为Rotobec品牌抓斗机及其他土方附属装置于香港及澳门的授权经销商,亦为于有关地区供应该品牌旗下OrangePeels产品线的独家经销商。 于二零一七年十月,本集团成为 AIRMAN品牌(日本品牌)柴油发电机于香港及澳门的非独家分销商。 于二零二二年三月,本集团成为威盛品牌Mobile360环视监控及安全系统技术产品系列的授权经销商。 主席06 报告 各位股东: 本人谨代表德利机械控股有限公司(“本公司”)董事会(分别为“董事”及“董事会”)欣然提呈本公司及其附属公司(统称“本集团”)截至二零二四年七月三十一日止年度的经审核全年业绩。 于截至二零二四年七月三十一日止年度,本集团录得稳定的本公司股东(“股东”)应占综合纯利约7.1百万港元,与截至二零二三年七月三十一日止年度录得的纯利一致。截至二零二四年七月三十一日止年度的每股盈利为每股0.71港仙(二零二三年:0.71港仙)。尽管香港的营商环境充满挑战,地缘政治局势紧张及利率持续高企,但在高流动性及较低的资产负债比率的支持下,我们的财务状况依然稳健。 董事会建议就截至二零二四年七月三十一日止年度派付末期股息每股1.5港仙,惟须待股东于本公司应届股东周年大会上批准后方可作实。 为把握最大商机,本集团继续为土方设备用户提供全面“一站式服务”,并采用灵活的车队管理策略经营租赁业务。此外,本集团亦为客户提供采用多种先进技术的土方设备及更完善的解决方案,以提高工地安全性、生产力及资产管理水平。 鉴于市场对优质产品的需求激增,本集团于年内推出日立品牌最新ZAXIS-7系列液压挖掘机,其设计可提升工作效率及安全性。该等挖掘机配备防撞安全系统及AerialAngleAI相机,可自动提醒操作员注意其工作范围内的任何工人或其他机器,从而大幅降低事故风险。集成式ConSite®系统亦可监控异常操作状况,例如油品属性的突然变动、异常及过热状况。此外,本集团亦提供安装Fleetm@tic®的Bell品牌铰接式运泥车,Fleetm@tic®为一个依据卫星的车队管理系统,提供自动报告、警报、生产数据、各种组合选择以及两极卫星覆盖范围,以持续追踪工地上的设备。 我们相信新技术能为香港特别行政区(“香港特区”)建造业在各方面的长远发展带来显着效益。与此目标一致,本集团的一系列解决方案已入围建造业创新及科技基金的预先批核名单,包括日立品牌ZAXIS-7系列挖掘机若干型号、Bell品牌铰接式运泥车(型号:B45E)至智能工地安全系统(包括Xwatch品牌的智能机器安全及控制系统,用于高度及掉头控制、额定产能指数及设备稳定性),以及威盛品牌的配备AI相机及智能手机应用程序的智能Mobile360系统。 07主席报告 展望未来,鉴于香港特区政府推行各项发展、工程及铁路项目,本集团对重型设备销售及租赁的前景保持审慎乐观。迈向未来,董事将继续增加供应商基础,并采购各种创新安全系统及智能产品,以加强我们业内的可持续性、生产力及竞争力。 本人谨此代表董事会对本集团管理层、员工、客户及合作伙伴多年来的鼎力支持致以衷心感谢,彼等对本集团的成就至关重要。本集团将会继续开拓新商机、追求卓越,并为社区作出积极贡献。 主席 周联发 香港,二零二四年十月十八日 管理层08 讨论及分析 概要 本集团是香港重型设备销售及租赁服务供应商,已在行内经营逾二十三年。本集团主要从事(i)全新及二手重型设备及零部件销售;(ii)重型设备租赁;及(iii)提供维修、物流及其他辅助服务。 业务回顾及前景 于截至二零二四年七月三十一日止年度,本集团录得稳定的股东应占综合纯利约7.1百万港元,与截至二零二三年七月三十一日止年度录得的纯利一致。 截至二零二四年七月三十一日止年度的每股盈利约为0.71港仙(二零二三年:0.71港仙)。于截至二零二四年七月三十一日止年度,本集团总收入达致约279.3百万港元,较截至二零 二三年七月三十一日止年度的约272.0百万港元增加约7.3百万港元或2.7%。收入增加主要由于香港特别行政区政府推行各项发展及工程项目,令重型车辆的销售额增加。 过去数年,全球经济格局(包括香港)深受2019冠状病毒病疫情影响,重型设备销售及租赁行业亦不例外。疫情后的经济复苏不如预期,惟展望未来,香港经济有望于二零二五年继续维持正增长。有见及政府的计划,根据二零二四至二五年度预算案演辞,因应制定实施北部都会区发展策略连同香港其他发展、工程及铁路项目,于未来数年,预期每年投放在工务工程的投资平均超过约900亿港元。因此,本集团相信其重型设备于未来数年的需求仍然强劲。 本集团在密切监察其经营所在行业发展的同时,亦将继续实行其企业策略,长远令本集团保持并努力达致增长。本集团将继续多元化供应商基础,采购各种技术安全系统及智能产品,以加强本集团的永续发展能力、生产力及产业竞争力。 09管理层 讨论及分析 财务回顾 收入 本集团的收入产生自(i)全新及二手重型设备及零部件销售;(ii)重型设备租赁;及(iii)提供维修、物流及其他辅助服务。 本集团收入的主要部分来自销售及租赁业务。于截至二零二四年七月三十一日止年度,本集团总收入约为279.3百万港元,较截至二零二三年七月三十一日止年度的约272.0百万港元增加约7.3百万港元或2.7%。收入增加主要由于重型设备及零部件销售额增加约16.1百万港元,以及提供维修、物流及其他辅助服务的收入增加约2.7百万港元,惟部分被租赁收入减少约11.5百万港元所抵销。 重型设备及零部件销售收入 来自重型设备及零部件销售的收入由截至二零二三年七月三十一日止年度的约142.3百万港元增加至截至二零二四年七月三十一日止年度的约158.4百万港元,升幅约为16.1百万港元或11.3%。有关增加主要是由于香港特别行政区政府推行各项发展及工程项目,带动重型车辆的销售增加。 重型设备租赁及租赁相关经营服务的收入 来自重型设备租赁及租赁相关经营服务的收入由截至二零二三年七月三十一日止年度的约116.8百万港元减少至截至二零二四年七月三十一日止年度的约105.3百万港元,跌幅约为11.5百万港元或9.8%。租赁业务收入减少主要是由于客户对重型车辆的需求减少所致。然而,本集团继续为二号客运大楼扩建、新T2客运廊及三跑道系统的自动旅客捷运系统及行李处理系统的发展,以及六号干线发展、搬迁沙田污水处理厂往岩洞工程及东涌新市镇发展以及铁路项目等相关项目提供各类重型设备。 提供维修、物流及其他辅助服务的收入 提供维修、物流及其他辅助服务的收入由截至二零二三年七月三十一日止年度的约12.9百万港元增加至截至二零二四年七月三十一日止年度的约15.6百万港元,增幅约为2.7百万港元或20.9%。增加主要是由于物流服务的需求增加所致。 管理层10 讨论及分析 收入成本 于截至二零二四年七月三十一日止年度,收入成本约为222.0百万港元,较截至二零二三年七月三十一日止年度的约218.9百万港元增加约3.1百万港元或1.4%。收入成本主要包括重型设备及零部件的成本、折旧、维修及维护成本以及操作员、技术员及检查员相关员工成本。收入成本增加主要是由于重型设备及零部件成本增加约12.8%及存货拨备增加约374.8%,惟部分被截至二零二四年七月三十一日止年度租赁分部的操作员员工成本及折旧分别减少约30.3%及15.2%所抵销。 毛利及毛利率 本集团毛利由截至二零二三年七月三十一日止年度的约53.1百万港元增加约4.2百万港元或7.9%至截至二零二四年七月三十一日止年度的约57.3百万港元。截至二零二四年七月三十一日止年度的毛利率约为20.5%,而截至二零二三年七月三十一日止年度则约为19.5%。 毛利及毛利率整体增加主要是由于租赁分部的毛利率由截至二零二三年七月三十一日止年度的约30.0%上升至截至二零二四年七月三十一日止年度的约36.1%。然而,销售分部的毛利率由截至二零二三年七月三十一日止年度的约11.8%下降至截至二零二四年七月三十一日止年度的约11.2%,主要是由于截至二零二四年七月三十一日止年度于销售分部成本中计入的存货拨备增加约4.3百万港元所致。 其他收入以及其他收益及亏损 其他收入及收益净额由截至二零二三年七月三十一日止年度的约1.9百万港元减少至截至二零二四年七月三十一日止年度的约0.4百万港元,跌幅约为78.9%。有关减少主要是由于截至二零