中科创达机构调研报告 调研日期:2024-10-29 中科创达软件股份有限公司是一家全球领先的智能操作系统产品和技术提供商,专注于提供卓越的智能操作系统产品、技术及解决方案。公司成立于2008年,总部位于北京,子公司及研发中心遍布全球30个地区。中科创达在Android、Windows、Linux操作系统和应用开发领域积累了丰富的经验,涵盖了BSP、操作系统内核、驱动、框架、协议栈、多媒体、应用、工具和安全技术。公司通过与芯片、元器件、终端、软件、互联网厂商和运营商以及云厂商等全球领先企业的紧密合作,致力于在智能终端平台技术上不断投入开发,为上下游伙伴提供高品质的产品与服务。 2024-10-29 董秘、CFO王焕欣,董事长助理投资总监RickMI 2024-10-29 业绩说明会电话 JKCapitalManagement-邱雨菲 创金合信 基金管理公司 郭镇岳,陆迪 浙江和易瑞盛 - 黄喆阳 浙江三耕 - 贺扬 浙商证券 证券公司 刘静一 致合(杭州)资产 资产管理公司 张创 中国国际金融 证券公司 王倩蕾,游航,于钟海 中国民生银行 股份制商业银行 杨桐 中航基金 基金管理公司 黄心宇 中航信托 信托公司 韩伟琪 中荷人寿 寿险公司 佘玲凤 中泰证券 证券公司 王心悦 德邦证券 证券公司 王思,李佩京 中信里昂 证券公司 侯帆 中信证券 证券公司 徐正源 中邮证券 证券公司 陈昭旭 顶石资产 投资公司 董豐僑 东北证券 证券公司 韩金呈 东海证券 证券公司 杨莹 东兴基金 基金管理公司 周昊,张胡学 东兴证券 证券公司 文奕婕,张永嘉 方正证券 证券公司 陈嵩 高盛(亚洲) 其它 宋婷,鄭宇評 耕霁(上海)投资 投资公司 夏廷锋 鲍尔赛嘉 其它 周俊恺 工银理财 其它金融公司 胡雨辰 广东邦政 - 熊政 广发证券 证券公司 李婉云 广州泓阈 - 夏育松 广州瑞民 投资公司 黄鹏 国海证券 证券公司 郭义俊,钟依浓,刘熹 国金证券 证券公司 李忠宇,孟灿 国联证券 证券公司 黄楷 国投证券 证券公司 袁子翔 海南棕榈 - 巩显峰 北京诚旸 其它 王鸿灏 海通证券 证券公司 杨蒙 瀚川投资 投资公司 胡金戈 杭州秉怀 - 刘争争 杭州立元 - 邹玉蓉 杭州致道 - 刘福杰 和易瑞盛 - 金若冰,季君 红杉资本 产业基金 闫慧辰 红塔证券 证券公司 李雨峰 鸿运私募 - 朱伟华 花旗環球 - 王曉琼 北京大道 - 黄华艳 花旗银行 外资银行 Kong 华安证券 证券公司 来祚豪 华能贵诚 信托公司 刘耘州 华泰证券 证券公司 万义麟,彭钢 华泰资产 保险资产管理公司 蒋领 华曦资本 - 潘振华 汇丰前海 证券公司 张恒 汇华理财 其它金融公司 张曦光 汇添富基金 基金管理公司 杨瑨 建信养老 其它金融公司 陶静 北京怀让 - 刘捷 建银国际 资产管理公司 CathyChan 开源证券 证券公司 陈宝健,赵旭杨 美银证券 证券公司 庄亚林,李慧群 民生证券 证券公司 完颜尚文,金郁欣 摩根士丹利亚洲 产业基金 林陳悦亞 南方基金 基金管理公司 郭东谋 宁波明盛 - 李达 鹏华基金 基金管理公司 杨飞 青岛鸿竹 - 张岩 青岛朋元 - 秦健丽 北京泾谷 - 高艺 群益证券 证券公司 洪玉婷 瑞银证券 证券公司 王冠轶,张维璇 山西证券 证券公司 胡德军 上海边域 - 夏天 上海瀚伦 - 汪帅 上海和谐 - 凌晨 上海环翰 其它 刘强 上海汇正 - 刘勇 上海嘉世 - 李其东 上海金辇 基金管理公司 景柄维 博道基金 基金管理公司 高笑潇 上海景林 投资公司 孙玮 上海九祥 - 姚远 上海迈维 - 陈新华 上海森锦 投资公司 刘林轩 上海申银万国 - 洪依真 上海深积 资产管理公司 农陶然 上海证券 证券公司 李心语 申万宏源 证券公司 孙妍 深圳丞毅 - 胡亚男 深圳大道至诚 投资公司 蔡天夫 才华资本 其它 胡誉镜 深圳前海 其它 梁正芳 深圳市恒源资产 资产管理公司 温俊峰 深圳市兴 - 梁悦芹 四川鑫未 - 王建树 苏银理财 其它金融公司 介勇虎 太平资产 保险资产管理公司 王毅成 万联证券 证券公司 张士伟 西部证券 证券公司 周成 西南证券 证券公司 叶潇天 信达证券 证券公司 庞倩倩 财通证券 证券公司 王妍丹 信泰人寿 寿险公司 刘跃 兴业经济研究 其它 雷棠棣 兴业证券 证券公司 陈鑫 野村国际 其它 段冰 永安财产 - 马步川 远信资本 - 程治 粤佛私募 - 曹志平 长城证券 证券公司 高红健 长江证券 证券公司 郭敬超 招商证券 证券公司 左一锟,周翔宇 一、2024年三季报经营情况的总结 2024年前三季度,公司实现营业收入36.94亿元,同比减少4.7%,归属于上市公司股东的净利润1.52亿元,同比减少74.92 %。公司在整车操作系统、工业机器人、端侧智能等方面积极进取,并且全力拓展全球业务,建立海外业务销售及研发中心。2024年第三季度,公司经营结果较第二季度明显改善。第三季度,公司实现营业收入12.94亿元,环比增长5.8%,第三季度毛利率35.82 %,环比提升约2个百分点。归属于上市公司股东的净利润4,759.83万元,环比增长249.72%。 公司大力拓展全球市场,坚定在前沿技术、创新应用方面投入,提高经营效率等一系列经营目标不会改变。同时,可以清晰看到,如今加速发展的智能化产业趋势,给公司带来新增成长动力和业务发展机遇也将逐步显现。沿着三季度恢复向好的趋势下,公司将再接再厉。 另外,结合当前AI产业发展的最新趋势,在此概要汇总一下公司的业务布局重点,以及产业发展所带来的新的增长点。 1.关于端侧智能的核心技术 公司的端侧智能以魔方大模型为核心,分为语音、视觉和图像,以及多模态等三种形式,赋能公司现有的产品服务矩阵与重点深耕的垂直市场。 OpenAI发布新的o1系列模型,可以处理复杂的任务,解决比以前的科学、编码和数学模型更难的问题。o1系列模型为强化学习+思维链推理,大模型ScalingLaw开启了全新范式。可以预见的是,随着新模型不断的迭代推出,端侧智能应用的创新和落地速度将会大幅加快,这也将带来操作系统技术在端侧智能领域的不断价值体现与提升。GPT-o1通过提升逻辑推理能力,不仅增强了自身的智能水平,还为操作系统 和端侧智能设备提供了强大的技术支持。比如,GPT-o1的逻辑推理能力优化后,可以在边缘设备上进行复杂的本地推理和数据处理,降低延迟,提升实时性。随着编码能力的提升,可以帮助开发者进行代码编写、调试和优化,通过逻辑推理提供智能化的代码建议,提高开发效率和代码质量。"端侧智能"是随着操作系统技术和最新的人工智能技术不断发展,融合云计算和边缘/端侧计算的混合AI技术,不仅帮 助云端和边缘终端之间AI负载的分配和协调,并且实现更加强大,高效的端侧智能。同时,异构计算和混合AI为端侧设备带来了前所未有的计算能力和智能化水平,不仅体现在硬件的强大性能上,更重要的是体现在软件的系统优化和价值提升。 在迈向AGI的过程中分为不同的阶段。AIAgent阶段的AI能够采取自主行动,不仅可以理解和推理,还具备一定的自我决策和执行能力, 类似于一个可以主动完成目标的智能体。公司在AIAgent方面一直推进的产品和技术发展。比如,公司的RubikAvatar就是一个包括AIAgent等多种技术的融合创新产品。包括机器学习、自然语言处理和计算机视觉等人工智能技术,基于端侧智能技术和裸眼3D技术,基于高通的高算力芯片平台,运用中科创达Kanzi3D渲染引擎实时渲染3D图形图像等等。另外,公司也在和头部的互联网厂商合作,其中就包括A IAgent。 2.关于整车操作系统-滴水OS和智能汽车产品和技术 在当今时代的浪潮下,随着汽车智能化进程的持续快速发展,汽车行业正经历着前所未有的伟大技术变革。汽车行业正从软件定义汽车(SDV)朝着AI定义汽车(AIDV)的方向升级,这一变革正在重塑整个行业的生态格局。对于AIDV而言,不仅需要具备强大的计算能力,AI技术与系统以及软件的深度融合尤为关键。借助AI驱动的系统,软件能够凭借用户数据、车辆数据以及环境数据进行智能分析和决策,从而实现功能与体验的自适应调整,以更好地满足用户的需求和提升用户体验。面对中央计算架构和AIDV的技术变革趋势,公司在今年4月份北京车展上,全球首发了面向中央计算的原生集成端侧智能整车操作系统——滴水OS。时至现在,业界面向中央计算架构的产品和方案也在 陆续推出,整车系统架构加速发展。公司的滴水OS将座舱、智驾、舱驾融合等全部打通,成为公司汽车智能化的核心系统中枢。滴水OS已经 与数十家伙伴建立良好的生态合作关系。最近,公司与瑞典数字音频先驱Dirac达成战略合作,公司将Dirac的专利音频数字化技术深度融合到整车操作系统—滴水OS软件生态中。 最近,在第九届华为全联接大会(HUAWEICONNECT2024)上,公司详尽阐述了公司如何运用端+云相结合的AI赋能智能座舱,重构未来智能出行的交互体验。另外,现代汽车中国前瞻技术研发中心技术愿景发布暨启新庆典上,公司发表了题为《中国市场智能座舱的发展现状及趋势》的主题演讲,深入分析了中国市场智能座舱的现状,探讨了技术变革对行业发展的影响,并预测了未来的发展趋势。 经过超过10年的技术投入和布局,公司依托智能操作系统技术和生态联盟,并结合最新的汽车产业趋势,打造了从Kanzi3DHMI、智能座舱 、智能驾驶、自驾域控平台、整车操作系统和中央计算平台等智能汽车全生命周期的产品和解决方案,而且构建了国内国际双生态。 3.关于机器人和自动驾驶 特斯拉举办主题为“WE,ROBOT”的发布会,展现了目前全球人形机器人产业强大动作能力。另外,伴随端到端的FSD逐步成熟,Robotaxi蓄势待发。大会上所展示的自动驾驶出租车-Cybercab,设计上取消了方向盘、踏板和后视镜,完全是为了自动驾驶而生。 随着AI的发展促进"软件定义机器人"时代来临,机器人对公司来说是巨大的产业赛道,机会众多。机器人业务的创新源泉,来自于公司在自动驾驶的技术积累,汽车以及工业物联网的客户和场景积累,再加上芯片在机器人领域核心技术等紧密融合,而产生的具备独特竞争力的创新赛道。公司有完全的技术能力,客户和场景拓展能力,赋能工业机器人领域的产品创新和发展。 公司的机器人业务版图加速扩张,继去年9月成立的机器人公司-晓悟智能之外,今年10月,晓悟智能子公司-西安龙行智巡科技有限 公司(以下简称“龙行智巡”)在西安正式揭牌成立。公司的机器人业务,有产品,有技术,有场景,有客户,有订单。公司已经推出了潜伏举升型AMR_X150;托盘搬运型FMR_G2200;升降移载型MCR_C75S1等最新的全系列AMR产品,以及专为AGV自主设 计研发的软件平台RSP(RobotSchedulingPlatform)。并且,公司的机器人产品也积累了丰富的行业应用场景方案。比如,围绕客户工厂的AMR应用场景,可以根据客户工厂车间当前现状,提供整套物流解决方案,引入多种不同类型的AMR,搭配WCS/RSP等软件,配合其他自动化生产设备及软件,及时响应生产需求,来满足客户车间的各类型物料的生产转运需求。公司的机器人业务稳步发展,并且在机器人领域已经有 相关的订单。 公司在自动驾驶技术的发展路径,始终围绕核心的芯片平台,并且不断发挥软件的核心价值。在智驾领域,公司与高通、立讯精密成立的 合资公司畅行智驾已经有多款智能汽车域控器产品发布。尤其在舱驾融合中央计算领域,重点布局了单SOC舱驾一体域控RazorDCXTarkine,并在4月北京车展完成了实车测试验证。围绕地平线芯片,地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方 案供应商。公司与地平线始终保持深入的战略伙伴合作关系。2022年,公司携手地平线合资创建聚创智