证券代码:600548证券简称:深高速 深圳高速公路集团股份有限公司 2024年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。 除另有说明外,本报告中之金额币种为人民币。 除另有说明外,本报告中有关本公司经营、投资及管理道路/项目以及所投资企业的简称,与本公司2024年半年度报告所定义的具有相同涵义。 第三季度财务报表是否经审计 □是√否 一、主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位:元币种:人民币 项目 本报告期 本报告期比上年同期增减变 动幅度(%) 年初至报告期末 年初至报告期末比上年同期增减变动幅度 (%) 营业收入 2,102,886,631.30 -6.39 5,859,778,932.60 -8.03 归属于上市公司股东的净利润 600,157,956.65 -1.55 1,374,015,126.12 -10.71 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净 554,247,439.48 -9.69 1,227,490,186.57 -13.45 利润经营活动产生的现金流量净额 不适用 不适用 2,751,908,590.91 -8.05 基本每股收益(元/股) 0.254 -1.68 0.566 -11.82 稀释每股收益(元/股) 0.254 -1.68 0.566 -11.82 加权平均净资产收益率(%) 3.08 减少0.21个百分点 6.66 减少1.31个百 分点 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 变动幅度(%) 总资产 66,705,407,211.40 67,507,469,090.77 -1.19 归属于上市公司股东的所有者权益 22,231,331,626.09 22,357,997,457.11 -0.57 注:“本报告期”指本季度初至本季度末3个月期间,下同。 (二)非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 本期金额 年初至报告期末金额 说明 非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 598,548.90 149,839,603.87 主要系本年一季度处置益常公司股权产生的损益。 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 -3,831,015.40 -2,288,881.72 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 67,335,923.92 37,994,081.53 主要系持有参股公司股权产生的公允价值变动损益。 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -730,995.67 4,234,345.26 减:所得税影响额 17,034,288.44 41,900,506.49 少数股东权益影响额(税后) 427,656.14 1,353,702.91 合计 45,910,517.17 146,524,939.55 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认 定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用√不适用 (三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因 □适用√不适用 二、股东信息 (一)普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表 截至报告期末,根据本公司境内及香港股份过户登记处所提供的股东名册,本公司的股东总数18,128户,其中A股股东17,889户,H股股东239户。前10名股东及前10名无限售条件股东的持股情况如下: 单位:股 报告期末普通股股东总数 18,128 报告期末表决权恢复的优先股股东总数(如有) 不适用 前10名股东持股情况(不含通过转融通出借股份) 股东名称 股东性质 持股数量 持股比例(%) 持有有限售条件股份数量 质押、标记或冻结情况 股份状态 数量 HKSCCNOMINEESLIMITED注 境外法人 729,845,242 33.46 - 未知 - 新通产实业开发(深圳)有限公司 国有法人 654,780,000 30.03 - 无 0 深圳市深广惠公路开发有限公司 国有法人 411,459,887 18.87 - 无 0 招商局公路网络科技控股股份有限公司 国有法人 91,092,743 4.18 - 无 0 广东省路桥建设发展有限公司 国有法人 61,948,790 2.84 - 无 0 招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 境内非国有法人 29,314,125 1.34 - 未知 - AUSIUKWOK 境外自然人 11,000,000 0.50 - 未知 - 香港中央结算有限公司 其他 8,693,296 0.40 - 未知 - 张萍英 境内自然人 7,738,565 0.35 - 未知 - 交通银行股份有限公司-景顺长城中证红利低波动100交易型开放式指数证券投资基金 境内非国有法人 7,198,943 0.33 - 未知 - 前10名无限售条件股东持股情况(不含通过转融通出借股份) 股东名称 持有无限售条件流通股的数量 股份种类及数量 股份种类 数量 HKSCCNOMINEESLIMITED注 729,845,242 境外上市外资股 729,845,242 新通产实业开发(深圳)有限公司 654,780,000 人民币普通股 654,780,000 深圳市深广惠公路开发有限公司 411,459,887 人民币普通股 411,459,887 招商局公路网络科技控股股份有限公司 91,092,743 人民币普通股 91,092,743 广东省路桥建设发展有限公司 61,948,790 人民币普通股 61,948,790 招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 29,314,125 人民币普通股 29,314,125 AUSIUKWOK 11,000,000 境外上市外资股 11,000,000 香港中央结算有限公司 8,693,296 人民币普通股 8,693,296 张萍英 7,738,565 人民币普通股 7,738,565 交通银行股份有限公司-景顺长城中证红利低波动100交易型开放式指数证券投资基金 7,198,943 人民币普通股 7,198,943 上述股东关联关系或一致行动的说明 新通产实业开发(深圳)有限公司和深圳市深广惠公路开发有限公司为同受深圳国际控股有限公司(“深圳国际”)控制的关联人。除上述关联关系以外,上表中国有股东之间不存在关联关系,本公司未知上述其他股东之间、上述国有股东与其他股东之间是否存在关联关系。 前10名股东及前10名无限售股东参与融资融券及转融通业务情况说明(如有) 不适用 ⑴:HKSCCNOMINEESLIMITED(香港中央结算(代理人)有限公司)持有的H股乃代表多个客户所持有。 持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况 □适用√不适用 前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化 □适用√不适用 三、其他提醒事项 需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息 √适用□不适用 (一)经营信息 1、收费公路项目主要营运数据 收费公路 日均混合车流量(千辆次)⑴ 日均路费收入(人民币千元)⑴ 项目 集团控股比例 收入合并比例 2024年 7-9月 2024年 1-9月 2024年 7-9月 2024年 1-9月 广东省-深圳地区: 梅观高速 100% 100% 179 165 463 428 机荷东段 100% 100% 333 309 1,968 1,823 机荷西段 100% 100% 249 223 1,663 1,501 沿江项目⑵⑶ 100% 100% 236 199 2,391 1,915 外环项目 100% 100% 338 311 3,460 3,202 龙大高速 89.93% 100% 176 169 450 434 水官高速 50% 100% 285 264 1,887 1,732 水官延长段 40% — 63 60 203 193 广东省-其他地区: 清连高速 76.37% 100% 54 50 1,952 1,805 收费公路 日均混合车流量(千辆次)⑴ 日均路费收入(人民币千元)⑴ 项目 集团控股比例 收入合并比例 2024年 7-9月 2024年 1-9月 2024年 7-9月 2024年 1-9月 广深高速 45% — 686 631 8,334 7,918 西线高速 50% — 298 268 3,787 3,546 阳茂高速 25% — 67 59 2,338 2,182 广州西二环 25% — 107 96 1,519 1,389 中国其他省份: 长沙环路 51% 100% 102 96 750 717 益常项目⑷ 40% — 64 57 1,217 1,088 南京三桥 35% — 34 37 1,380 1,447 附注: ⑴日均混合车流量数据不包含节假日免费期间通行的免费车流量,上表中所列的路费收入为不含税收入。 ⑵根据深圳市交通运输局与本公司、沿江公司签订的货运补偿协议,自2021年1月1日至2024年12月31日, 通行于沿江高速的货车按收费标准的50%收取通行费,本公司和沿江公司因此免收的通行费由政府于次年3 月一次性支付。 ⑶沿江二期于2024年6月30日开通运营,目前就沿江二期车流量数据的统计、拆分工作本集团尚在与广东省收费联网管理单位沟通中,因此上表中沿江项目的车流量数据仅为沿江一期车流量数据,不包含沿江二期车流量数据;沿江项目的路费收入数据包含沿江一期及二期。 ⑷自2024年3月21日起本公司所持有益常项目权益由100%减少至40%,并不再合并益常项目公司报表。 2、有机垃圾处理项目主要营运数据 截至本报告期末,本集团有机垃圾处理项目主要营运数据如下: 有机垃圾 有机垃圾处理量(千吨) 运营收入(人民币千元)⑴ 项目 集团控股比例 收入合并比例 2024年 7-9月 2024年 1-9月 2024年 7-9月 2024年 1-9月 一、蓝德环保(一)已进入商业运营项目 贵阳项目 100% 100% 47.35 131.35 25,728.36 71,989.48 南宁项目 100% 100% 45.36 137.26 24,653.78 73,459.46 德州项目 100% 100% 33.03 90.55 8,808.58 25,150.98 泰州项目 100% 100% 19.17 65.63 7,392.57 22,919.87 自贡项目 84.57% 100% 11.30 39.87 8,734.83 30,960.72 诸暨项目 90% 100% 17.31 55.54 7,155.93 19,757.53 龙游项目 100% 100% 15.52 46.50 957.77 2,873.31 邯郸项目 90% 100% 11.61 34.12 4,477.62 12,752.38 其他项目 70~100% 100% 34.79 107.95 19,169.30 60,500.32 (二)试运营