调研日期: 2024-10-25
广东省高速公路发展股份有限公司（以下简称“公司”）是一家大型国有资产授权经营有限责任公司，总部位于广州，注册资本268亿元人民币。公司负责省级管辖的高速公路投资、建设、运营，拥有全资和控股公司17家，合并报表范围内企业总数195家，员工约65000人。公司资产总额6810亿元，运营高速公路里程位居全国省级交通行业前列，综合实力稳居广东企业50强和中国企业500强。公司积极参与粤港澳大湾区、“交通强国”及广东“一核一带一区”建设，“十三五”期间完成高速公路项目投资2510亿元，新增通车里程2803公里。
一、公司三季度经营情况及财务数据
- 三季度经营情况：公司三季度营业收入下降，主要受广惠高速和京珠高速广珠段受周边路网及高铁分流影响，通行费收入减少；归母净利润略增，主要因去年5月及今年8月收到广乐高速分红，投资收益同比增加。
- 参控股路段改扩建工程进展：京珠高速广珠段（中山城区至珠海段）于2024年9月完工通车，其余路段计划2027年完成；江中高速改扩建已完工并申请调整收费标准和核定收费年限；粤肇高速改扩建按计划实施；惠盐高速改扩建计划2024年内完成主线通车；广惠高速改扩建正在开展政府核准前期工作。
- 主要财务数据同比变动：三季度客货车比例无明显变化。
二、问答环节主要内容
- 问1：公司三季度营业收入下降但归母净利润略增的原因。
- 答：营业收入下降主要因广惠高速和京珠高速广珠段受分流影响；归母净利润增加主要因广乐高速分红错期导致投资收益同比差异。
- 问2：深中通道建成通车对广珠东路段的影响。
- 答：深中通道开通后京珠高速广珠段通行费收入同比下降，但影响程度逐月降低，需进一步评估。
- 问3：三季度控股路产客货车比例变化。
- 问4：各路段改扩建进展。
- 答：京珠高速广珠段（中山城区至珠海段）已通车，其余2027年完成；江中高速已完工并申请收费调整；粤肇高速按计划实施；惠盐高速2024年内完成主线；广惠高速开展前期工作。
