锐明技术投资者关系管理信息

投资者关系活动记录表 编号：2024-030 持续增长导致，在公司“一国一策、直营不直销”的销售战略实施下，海外呈现了多地良好发展态势，美洲及欧洲仍是业务快速发展的两大区域，货运、公交、出租及校车仍是主力行业，发展态势呈现持续向好趋势，再有就是前装业务，也呈现出快速发展趋势。 2、公司半年报中“其他业务”增长较快，请问其它业务具体是指哪块业务？该业务三季度的发展情况如何？请预测下四季度的情况？ “其他业务”主要是公司控股子公司的外协加工业务，主要有PCBA贴片加工及带料加工两类业务。在满足公司体系内的生产任务前提下，外协加工的控股子公司对外市场化接单。三季度该业务仍持续向好，收入增长较快。该外协加工业务非公司主营业务，有收入贡献但毛利率仍处于恢复阶段且不高，对公司的利润贡献比较有限，预计今年四季度仍会保持一定增速。 3、今年9月下旬，美国新出台的对中国网联车软硬件及整车有关的限制规则，是否会对公司海外业务带来不利影响？ 针对该规则对公司业务的影响，公司进行了详细的分析及论证，并已会同部分海外客户开展深入密切的探讨，在该方案具体实施前（2029年前）不会对公司海外业务造成实际影响，公司仍会持续关注该规则的变化等情况。公司经营中会面对复杂多变的各种经营风险及国际局势的变动，十多年来公司管理层始终动态关注政策变动、技术进步、竞争态势等多维度的风险和机遇，为应对已有的、或可能发生的各类外部风险，公司近年先后完成了越南制造基地的建成投产、新加坡业务中心的设立、海外主要市场的本地化建设、三级研发架构和数据合规体系的搭建等，一定程度上化解了相关经营风险对公司的不利影响。现在距离该规则正式实施且产生影响尚有几年时间，公司已初步拟定了相关解决方案，后续会相继落地实施。我们有信心、有能力在该限制规则实施前，找到合法、可行、有效的解决方案来应对政策变化可能带来的影响。 4、公司的海外业务占比在持续提升，想了解下公司未来是否以海外业务为主，不再进行或会放弃国内业务？ 公司经过多年在海外市场的持续耕耘，海外业务目前确实已成为公司的基石业务，海外的货运、公交、出租及校车等几大主力行业，在需求带动下，业务基本上全面恢复，现已进入快速增长轨道。在全球过亿货运车辆的强大市场空间体量下，未来增长前景较好，海外是公司仍会大力持续投入的重要市场。今年，海外营销中心是公司内少有的仍在进行人员扩张的部门，公司仍在海外多地进行了本地化人员及其它市场方面的投入。 业务的毛利率仍在回升当中。对国内市场我们没有放弃，仍会继续进行业务布局，不断挖掘国内的价值市场，持续在公交、出租及矿山、叉车等创新市场深耕细作，积极把握价值客户需求，努力促使国内业务早日重回快速增长轨道。 5、公司是否会在自动驾驶方面进行深度布局？目前公司在自动驾驶业务的发展情况如何？ 公司在自动驾驶业务方面，专注在以AEBS为核心的L2自动驾驶方面进行了业务布局，暂不涉及L4等高阶自动驾驶领域。公司的AEBS解决方案已经落地销售，主要应用在公交及出租等行业，海外的AEBS也已落地，发展潜力较大。公司一直积极关注高阶自动驾驶技术的发展及应用，始终全面、综合地看待该技术发展周期、自身的技术积累及公司战略等多方面因素，审慎决策高阶自动驾驶业务的发展策略。 6、请介绍下公司海外业务的品牌战略布局情况？