中国低速电动车行业竞争格局及重点企业经营情况调查 力帆科技VS绿通科技

中国低速电动车行业竞争格局及重点企业经营情况调查力帆科技VS 绿通科技 中国低速电动车行业的竞争格局呈现出多元化和激烈化的特点，由于市场前景广阔，吸引了众多企业进入该领域，导致市场竞争激烈，这些企业主要包括从乘用 车整车企业、特种车企业、电动摩托车企业以及新成立的企业等。中国低速电动车行业竞争格局 1、消费市场分布 中国低速电动车市场的地区占比主要集中在一些特定的地区，其中华东地区是中国低速电动车最大的消费地区，2021年占据了中国销量的53%；这主要是因为华 东地区的经济较为发达，消费者对于便捷、环保的出行方式有着较高的需求。 从省份分布来看，河北、山东、河南是低速电动车数量最多的省份，其中，河北的低速电动车相关企业数量最多，占比达到了84%；山东和河南分别位列第二和第三，这些省份的低速电动车产量也较大，一些知名的低速电动车品牌也诞生于 这些省份。 2、市场梯队 第一梯队：市场领导者 这一梯队的企业在市场份额、品牌影响力和技术水平等方面均处于行业领先地位。它们通常拥有较为完善的产品线和市场渠道，能够提供多样化的低速电动车产品，并在技术研发、产品创新等方面具有较强的实力。 第二梯队：市场挑战者 这一梯队的企业在市场份额和品牌影响力等方面略逊于第一梯队，但它们通常具有较强的技术实力和产品创新能力，能够提供具有竞争力的低速电动车产品。第三梯队：市场跟随者 这一梯队的企业在市场份额和品牌影响力等方面相对较低，但它们仍然能够提供一定数量和种类的低速电动车产品。 第四梯队：市场新进入者 这一梯队的企业通常是新进入低速电动车市场的企业，它们在市场份额、品牌影响力和技术水平等方面相对较低。 中国低速电动车行业重点企业1、力帆科技 力帆科技(集团)股份有限公司(简称“力帆科技”)成立于1992年，已发展为以新能源产业为战略发展方向，集汽车、摩托车和发动机、通机的研发、生产、销 售为一体的大型企业。 2022年，公司实现营业收入为86.54亿元，同比增长117.59%；分产品来看，乘 用车及其配件收入为57.91亿元，占比66.92%，摩托车及其配件收入为21.26亿元，占比24.56%，其他产品收入为3.37亿元，占比3.91%，其他（补充）产 品收入为3.99亿元，占比4.61%。 2、绿通科技 广东绿通新能源电动车科技股份有限公司成立于2004年，是一家集自主研发、制造、销售于一体的高科技企业。 2022年，公司实现营业收入为14.71亿元，同比增长44.65%；分产品来看，高尔夫球车收入为12.45亿元，占比84.61%，观光车收入为1.07亿元，占比7.29%，配件收入为0.57亿元，占比3.91%，其他（补充）产品收入为0.61亿元，占比4.19%。