冠盛股份机构调研纪要

冠盛股份机构调研报告 调研日期:2024-09-03 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司成立于1985年,专注于汽车传动系统零部件领域已有近40年历史。公司主要产品包括等速万向节、传动轴总成 、轮毂单元、橡胶件、转向和悬挂件等,已实现对全球主流车型实现基本覆盖。作为中国少数支持一站式采购需求的汽车传动系统零部件生产厂商,冠盛股份市场覆盖全球120多个国家和地区。公司在全球六大洲主要国家都建立了自有GSP品牌代理经销体系,并已具备传动轴总成整体解决方案的综合服务能力以及整车配套能力。此外,公司还设有美国和德国子公司,开拓北美和欧洲汽车市场,并铺设多个海外仓,进行本土分销。近年来,冠盛股份注重创新 和研发,不断增加研发投入,提升产品质量和品牌形象。公司已通过国家汽车零部件出口基地企业认定、中国汽配行业名优企业、浙江省专利示范企业等荣誉,并被评为“品质浙货”出口领军企业。2020年8月,公司成功登陆上交所A股主板,成为“海关AEO高级认证企业”。冠盛股份秉承“稳定中求发展,发展中求稳健”的企业理念,坚持“诚信,责任,合作,创新”的价值观,致力于“成为全球汽车零部件行业的伟大公司,打造受人尊敬的百年企业”。 2024-10-17 周隆盛,丁蓓蓓,卢智伟,占斌 2024-09-032024-09-19 特定对象调研上海、温州 广发证券 证券公司 李骁 长江证券自营 - 吴雅婷 平安养老 寿险公司 吴伯珩 国弘天下资本 其它 康超 盛宇投资 投资公司 石先志,王小勇,罗凯文 问题一:公司长期深耕海外市场,请问公司在国内市场采取何种开拓模式? 答:中国市场规模巨大,但售后市场汽车底盘领域目前尚未进入更换需求爆发阶段,公司已经进行了超前的战略布局,已在全国两百多个地级市都进行了分销网络的规划和布局,并与途虎、开思、康众、快准等众多合作伙伴建立了紧密的合作关系。 问题二:为什么中国的售后市场还没有爆发? 答:因为目前国内的平均车龄还比较短,2021年才达到6.5年,美国的平均车龄已经达到了13年,汽车底盘零部件更换的周期大概是 7-8年,所以中国市场还没有到达底盘系统零部件的更换爆发期,公司已经在国内大多数城市进行了全面布局,未来国内市场下游需求释放后,预期国内市场增长相比欧洲和北美市场会较快。 问题三:我们在国内市场采取的战略和海外市场有哪些区别? 答:我们在国内售后市场采取的路径基本与海外市场相同,通过分销渠道做好售后服务,国内市场主要以自有品牌在全国进行销售,国内和海外最大的区别在于国内制造端资源非常丰富,我们需要在服务溢价上深入。 问题四:在电池业务方面,公司作为品牌商在海外市场拓展目前进行到了哪个阶段? 答:目前合资公司成立时间较短,海外品牌注册正在进行中,注册后将进行海外体系和准入认证,该过程的周期比较长,此外我们还需要在储能市场的渠道端进行规划,但公司在海外的品牌运营、本土团队管理和全球仓网系统能力可以在储能领域复用,相信这将使我们在新竞争者 中具有一定先发优势。 问题五:从市场策略看,我们是否已经评估了海外市场对户储产品的需求? 答:目前,海外电池储能市场尚处于新兴阶段,半固态电池极高安全性正适合欧美市场的需求,这对多年深耕海外的冠盛来说是机遇。我们 利用海外仓网系统、本土化运营团队和品牌运营能力,最终的产品将会和我们汽车后市场业务一样作为品牌商层级,可进一步提高产品附加值。 问题六:公司未来规划的重心是什么? 答:在汽车零部件售后领域,公司将持续提升全球智慧供应链体系效率,不断拓宽现有产品矩阵以增加公司竞争力,从而满足客户“一站式”采购需求,为客户提供全价值链综合服务,深入实践渠道下沉战略,以求实现规模和利润双高增长。其次公司与吉林省东驰新能源科技有限公司合作,通过优势互补形成产业链协同发展,进一步增强公司的盈利能力和核心竞争力,将通过半固态电池项目开拓公司在汽车后市场之外的第二增长曲线,深化在新能源领域的影响力。 接待过程中,公司接待人员与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照有关制度规定,没有涉及应披露重大信息的情况。