公司2024年前三季度实现营收17.3亿元(同比+33%),归母净利润2.5亿元(同比+63.7%);Q3单季营收6.1亿元(同比+38%),归母净利润0.9亿元(同比+41.6%)。收入端呈现装备业务与轻量化零部件双轮驱动增长态势:
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装备业务:
- 持续拓展国际主流豪华客户及一带一路国家属地化汽车品牌,国内市场头部车企订单占比提升
- 截至上半年在手订单39.3亿元(同比+15%),支撑业务稳健增长
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轻量化零部件:
- 已全面进入规模量产阶段,铝合金一体化压铸车身结构件(23Q4量产)、铝合金动总零部件(23Q2量产)等已实现收入2.6亿元(2023年全年2.9亿元)
- 未来产品矩阵将延伸至铝压铸底盘件,进一步提升单车价值
盈利方面,Q3毛利率环比提升至24.54%,装备业务盈利稳定,零部件业务预计Q4规模上量后贡献弹性。公司作为冲压模具隐形冠军,装备业务受益于行业扩容(平台化造车、电动化变革、国产化趋势),轻量化零部件短期跟随大客户从0到1突破,中长期有望开拓新客户。
盈利预测上修至2024-26年归母净利润3.6/4.6/5.7亿元(原3.4/4.5/5.5亿元),对应增速+78%/+27%/+26%,当前PE分别为18.3/14.4/11.5倍,维持“增持”评级。主要风险包括核心客户需求不及预期、新产能盈利爬坡不及预期等。