格林大华期市早班车-集运欧线（20241017）

格林大华期货研究院证监许可【2011】1288号 2024年10月17日星期四 早盘提示 Morningsessionnotice 更多精彩内容请关注格林大华期货官方微信 研究员：纪晓云从业资格：F3066027投资咨询证书：Z0011402联系方式：010-56711796 板块 品种 评级预 测 推荐理由 集运欧线：【行情复盘】周三集运欧线继续上涨放缓，远月补涨。主力2412合约报收于2836.0，按收盘价日环比上涨5.39%。次主力EC2502报收于2245.8点，按收盘价日环比上涨7.53%。【重要资讯】1、10月14日上海航运交易所发布的SCFIS指数为2391.04点，周跌幅10.2%。2、当地时间10月16日，德国总理朔尔茨在德国议会发表讲话时明确批评欧盟对华电动车加征关税的政策，他表示欧盟内部有17个国家不支持这项政策，欧盟的大多数汽车生产商也反对这项政策。3、英国9月CPI同比上涨1.7%，三年半来首次跌破央行目标，11月降息预期急剧升温。交易员加大对英国央行降息的押注，预计11月降息24个基点，年底累计降 金融板块 集运欧 线 （中性） +2 息42个基点。英国央行行长日前称，若通胀持续向好，降息步伐可能会“更激进”。数据公布后，英镑短线跳水，自8月来首次跌破1.3。【市场逻辑】赫罗伯特、达飞、马士基等宣涨之后，地中海航运跟进宣涨，11月报价上调至2722/4544美元。中远海运WK44和WK45报价2825/4825美元，是目前报价最高的。截止目前，主要航司多数已宣涨11月欧线运价，落地可能性提高。航司一致宣涨，增加落地可能性。但当前货量尚未明显增加。按照11月主要航司涨价推算，马士基报价对应SCFIS指数3000左右，达飞2800附近，中远海运3200左右。目前盘面已经交易了11月多数航司的宣涨，但中远海运涨幅较大，盘面还没交易到，主力压力位提升至3200为强压力位。若后期宣涨兑现困难，可能面临较大跌幅。【交易策略】盘面已经交易出了11月宣涨，不建议追多。关注宣涨兑现情况，若不能兑现，盘面将给出做空机会。 分品种观点详述 评级预测说明：“+”表示：当日收盘价>上日收盘价；“-”表示：当日收盘价<上日收盘价。数字代表当日涨跌幅度范围（以主力合约收盘价计算）。0.5表示：0≤当日涨跌幅<0.5%；1表示：0.5%≤当日涨跌幅<1%；2表示：1%≤当日涨跌幅<2%；3表示：2%≤当日涨跌幅<3%； 4表示：3%≤当日涨跌幅<4%；5表示：4%≤当日涨跌幅。评级仅供参考，不构成任何投资建议。 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，格林大华期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，格林大华期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为格林大华期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为格林大华期货有限公司。