宁波海运机构调研报告 调研日期:2024-09-25 宁波海运股份有限公司是一家专业从事沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务的企业。公司成立于1997年,主要经营电煤运输等专业化散货运输经营,拥有85.75多万载重吨的海运船队。近年来,公司年货运量超过2000万吨(含TCT),主要经济技术指标在全国同行业中名列前茅,为股东提供了良好的回报。公司控参股公司主要涉及高速公路建设、船舶代理、高新技术产业开发及投资等业务,通过海陆并举、优势互补和利益共享,不断提高企业的抗风险能力、赢利能力和综合实力。公司奉行“以人为本”的管理理念,重视人才的引进和培养,造就了一支具有团结拼搏、风雨同舟精神的素质良好、业务精通的员工队伍。公司建立了规范的企业管理制度,具有丰富的管理经验,是浙江省首家取得交通部安全管理体系“符合证明”和第一批实施NSM规则的航运企业。 2024-09-26 公司董事长董军,副董事长、总经理蒋海良,独立董事郑彭军,副总经理、董事会秘书傅维钦,副总经理、财务总监(财务负责人)戴金平 2024-09-252024-09-25 业绩说明会,上证路演中心网络互动上海证券交易所上证路演中心 投资者-- 问题一、您好,招商,远洋等大型航运公司纷纷大批量购买大型散货船。请问公司是否有扩大运力计划? 答:公司将根据企业发展规划,深耕航运市场,科学统筹运力配置,持续扩大运力规模,适时做好运力结构优化和升级工作。谢谢!问题二、您好,上半年国际干散货市场整体较好,面对这一情况,公司是否会加强国际运输业务? 答:公司将抓住国际干散货运输市场发展机遇,不断优化国际市场布局,结合实际需求打造或购置相应船舶,部分船舶已完成内转外改造工作。同时,进一步发挥所属新加坡公司境外平台及海外窗口优势,采取购、租船舶承运进口煤炭、铁矿石等,努力使国际散货运输业务成为公司新的利润增长点。谢谢! 问题三、公司如何看待干散货市场未来前景? 答:下半年,全球经济仍将处于温和复苏进程中,能源格局变化,市场供需关系,极端天气突发事件,贸易保护主义、地缘政治冲突等错综复 杂的因素仍将催生较大的不确定性和不平衡性。总体预计国际干散货运输市场可能会略弱于上半年,但全年平均会好于上年,国际干散货运力仍将继续小幅增长。 下半年,国内经济预期较为乐观,国际货币基金组织已将2024年中国经济增长预期由4.5%上调至5%。出口有望对经济韧性构成有 力支撑,基建投资有望反弹,房地产有望在下半年企稳,消费或将继续复苏,工业品价格有望继续回升。下半年沿海散货船舶的交付数量预计仍将保持增长态势,将进一步加剧市场供给过剩的压力。尽管下半年传统旺季可能带来一定的货运需求增长,总体规模难以出现显著扩张。总体预计下半年中国沿海散货运输市场波动水平和频率或将放大。 谢谢! 问题四、您好,根据公司半年度报告,在沿海航运市场持续低迷背景下,二季度公司业绩环比增长使得亏损减少,但要实现全年业绩增长目标 ,公司会有哪些举措? 答:您好,公司坚持降本增效,深化开展“增收节支、提质增效”专项工作,具体举措请参考公司披露的相关定期报告。感谢您对公司的关注! 问题五、请问公司控股股东海运集团存续分立的进展如何? 答:公司控股股东宁波海运集团有限公司(存续公司)和宁波甬通海洋产业发展有限公司(新设公司)的工商变更手续已完成。详见公司公告 :临2024-020《宁波海运股份有限公司关于控股股东存续分立的进展公告》。后续控股股东分立如有进展,公司将按照上交所要求及时履行信息披露义务。谢谢! 感谢各位投资者积极参与本次业绩说明会,公司在此对长期以来关注和支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢!